ह्युंदाई की नई एसयूवी 'बेयॉन' नाम से आएगी, वेन्यू और क्रेटा के बीच होगी सेगमेंट

पिछले कई महीनों से टेस्टिंग के दौरान सड़कों पर स्पॉट हो रही ह्युंदाई की आने वाली नई एसयूवी को लेकर सस्पेंस आखिरकार खत्म हो गया है। ह्युंदाई इंडिया ने साफ कर दिया है कि इस बिल्कुल नई गाड़ी का नाम 'ह्युंदाई बेयॉन' (Hyundai Bayon) होगा। यह गाड़ी कंपनी के लाइनअप में 'वेन्यू' (Venue) और 'क्रेटा' (Creta) के बीच वाले सेगमेंट में लॉन्च की जाएगी।

जिन ग्राहकों को वेन्यू साइज में थोड़ी छोटी लगती थी और क्रेटा बजट या साइज के हिसाब से थोड़ी ज्यादा, उनके लिए यह गाड़ी एकदम सही ऑप्शन साबित हो सकती है। ह्युंदाई ने इस गाड़ी के नाम की आधिकारिक घोषणा कर दी है और आने वाले कुछ हफ्तों में इसके पूरे स्पेसिफिकेशन और कीमत की जानकारी भी दी जाएगी। इससे यह संकेत मिल रहे हैं कि यह कार अगले महीने लॉन्च हो सकती है।

अब सवाल उठता है कि आखिर 'बेयॉन' नाम आया कहां से। दरअसल यह नाम फ्रांस के बास्क (Basque) इलाके के खूबसूरत शहर 'बेयॉन' (Bayonne) से लिया गया है। ह्युंदाई ने बताया कि इसके पीछे मकसद यही था कि उस इलाके की संस्कृति, एनर्जी और खासियतें इस गाड़ी में झलकें। नाम की घोषणा होते ही ऑटोमोबाइल शौकीनों को एक पहेली का जवाब मिल गया।

दरअसल इस महीने की शुरुआत में टेस्टिंग के दौरान दिखी गाड़ियों पर एक अलग तरह का सफेद कैमोफ्लाज लगा हुआ था, जिस पर Innovation, Transformation और Evolution जैसे शब्द लिखे थे। इसमें "ON" अक्षर लाल रंग में हाइलाइट किया गया था। ह्युंदाई की यह पूरी कैंपेन "Intelligence ON" टैगलाइन के इर्द-गिर्द घूम रही थी और उस कोडिंग के जरिए कंपनी लगातार 'Bayon' नाम का ही इशारा दे रही थी। ह्युंदाई मोटर इंडिया के सीईओ तरुण गर्ग ने इस लॉन्चिंग को सिर्फ एक नया मॉडल लाना नहीं बल्कि एक बड़ा नजरिया बदलाव बताया है।

डिजाइन की बात करें तो नाम की आधिकारिक घोषणा से पहले ही स्पाई शॉट्स में इस एसयूवी के कई फीचर मिल चुके थे। इसमें बॉक्सी और अपराइट स्टांस, फ्लैट रूफ, रूफ रेल्स, स्क्वेयर व्हील आर्चेज और डोर हैंडल्स दिए गए हैं। यूरोपियन मार्केट में मिलने वाले बेयॉन के मुकाबले इंडियन वर्जन ज्यादा दमदार एसयूवी लुक वाला बताया जा रहा है। केबिन में दो डिजिटल स्क्रीन मिलेंगी, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए और दूसरी इंफोटेनमेंट के लिए, साथ ही ह्युंदाई का नया फोर-डॉट स्टीयरिंग व्हील भी दिखेगा। 360-डिग्री कैमरा, सनरूफ, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और ADAS जैसे हाई-टेक फीचर मिलने की पूरी संभावना है, हालांकि ये सिलेक्टेड वेरिएंट्स तक ही सीमित रह सकते हैं।

इंजन को लेकर कंपनी ने अभी तक कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी है, लेकिन माना जा रहा है कि क्रेटा में इस्तेमाल होने वाला 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन और सीएनजी ऑप्शन इसमें भी दिया जा सकता है। कीमत को लेकर भी कंपनी की तरफ से कोई दावा नहीं किया गया है, ऑटोमोबाइल एनालिस्ट्स के मुताबिक इसकी एक्स-शोरूम कीमत करीब 8 लाख से 15 लाख रुपये के बीच हो सकती है। फिलहाल इंटरनेट पर दिख रहे सारे आंकड़े सिर्फ अंदाजा हैं, आधिकारिक कीमत ह्युंदाई जल्द जारी करेगी।

भारतीय बाजार में आने के बाद ह्युंदाई बेयॉन का सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स, टोयोटा टाइजर, रेनो किगर और निसान मैग्नाइट जैसी गाड़ियों से होगा। ऐसे में जो लोग इस सेगमेंट में नई गाड़ी खरीदने का सोच रहे हैं, उनके लिए कुछ हफ्ते इंतजार करना फायदेमंद हो सकता है।