होंडा सिटी पेट्रोल CVT का रियल माइलेज कंपनी के दावे से कम निकला
रियल वर्ल्ड टेस्ट में होंडा सिटी पेट्रोल CVT का माइलेज शहर और हाइवे पर कंपनी के दावे से कम निकला, ओवरऑल आंकड़ा 12.66kmpl रहा।
भारतीय बाजार में होंडा की सिटी एक प्रीमियम सेडान के तौर पर काफी पॉपुलर है। आकर्षक डिजाइन, स्पेशियस केबिन और कंफर्टेबल ड्राइविंग के लिए जानी जाने वाली इस कार के पेट्रोल CVT वेरिएंट का रियल रोड पर माइलेज टेस्ट किया गया। कंपनी के दिए हुए आंकड़ों के मुकाबले रोजमर्रा के इस्तेमाल में कार असल में कितना माइलेज देती है, यह जानने के लिए यह टेस्ट अहम था।
होंडा सिटी में 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर i-VTEC पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 119bhp पावर और 145Nm टॉर्क जनरेट करता है। टेस्ट में इस्तेमाल हुई कार CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ थी। सिटी मैनुअल गियरबॉक्स में भी मिलती है, जिसमें 6-स्पीड ट्रांसमिशन दिया गया है। कंपनी के दावे के मुताबिक CVT मॉडल का माइलेज 17.97kmpl है, जबकि मैनुअल वेरिएंट का माइलेज 17.77kmpl बताया गया है।
रियल वर्ल्ड टेस्ट में शहर में ड्राइविंग के दौरान होंडा सिटी पेट्रोल CVT ने 10.49kmpl माइलेज दिया। इसी दौरान कार के MID पर 12kmpl का आंकड़ा दिख रहा था। ट्रैफिक, बार-बार ब्रेक लगाना, सिग्नल पर रुकना और एसी का इस्तेमाल होने की वजह से शहर में असली माइलेज कंपनी के दावे से कम रहना स्वाभाविक माना जा रहा है।
हाइवे पर स्थिति अलग रही और सिटी ने 19.21kmpl माइलेज दिया। यहां कार के MID पर 21.3kmpl का आंकड़ा नजर आ रहा था। इससे साफ है कि लगातार एक जैसी स्पीड और कम रुकावटों वाले सफर में इस पेट्रोल सेडान की परफॉर्मेंस शहर के मुकाबले काफी बेहतर रहती है।
शहर और हाइवे, दोनों जगह के इस्तेमाल को मिलाकर देखें तो होंडा सिटी पेट्रोल CVT का ओवरऑल रियल वर्ल्ड माइलेज 12.66kmpl रहा। यानी कंपनी के 17.97kmpl के दावे के मुकाबले असली आंकड़ा काफी कम है। जो लोग रोज मिक्स यूसेज के लिए यह कार खरीदने की सोच रहे हैं, उनके लिए यह आंकड़ा फ्यूल खर्च का अंदाजा लगाने में काम आ सकता है। CVT गियरबॉक्स की वजह से ट्रैफिक में गाड़ी चलाना आसान हो जाता है, लेकिन अच्छा माइलेज पाने के लिए ड्राइविंग स्टाइल भी उतना ही मायने रखता है।
