हुंदई 10 लाख से कम में ला सकती है सस्ती इलेक्ट्रिक SUV, नाम Ioniq P की चर्चा
तस्वीरें सत्यापित नहीं हैं
हुंदई भारत में अपनी अब तक की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक SUV लाने की तैयारी में है। चर्चा है कि इसका नाम Ioniq P होगा और कीमत 10 लाख के भीतर रखने की कोशिश है।
पेट्रोल के भाव देखकर बहुत लोग इलेक्ट्रिक गाड़ी लेने की सोचते हैं, लेकिन ऊंची कीमत की वजह से कदम पीछे खींच लेते हैं। इसी बात को ध्यान में रखकर हुंदई अब भारत में अपनी अब तक की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक SUV उतारने की तैयारी में है।
चर्चा है कि इस गाड़ी का नाम Ioniq P हो सकता है। यह क्रेटा इलेक्ट्रिक से भी सस्ती होगी। अगर यह सच में 10 लाख के भीतर आ गई, तो आम आदमी के लिए भी EV खरीदना आसान हो जाएगा।
अभी हुंदई की इलेक्ट्रिक गाड़ियों की लिस्ट बहुत लंबी नहीं है। फिलहाल सिर्फ क्रेटा इलेक्ट्रिक है, जो हाल ही में आई है। इसलिए कंपनी एक छोटी और सस्ती गाड़ी लाना चाहती है, जो ज्यादा से ज्यादा लोगों की जेब के हिसाब से बैठे। कंपनी के अंदर इस गाड़ी का कोडनेम HE1i रखा गया है, जबकि बाहर रिपोर्ट में इसे Ioniq P कहा जा रहा है।
Ioniq नाम हुंदई की इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए रखा गया खास नाम है। दुनिया भर में इस नाम की अच्छी साख है। लगता है कंपनी का प्लान यही है कि छोटी गाड़ी को भी यही नाम दिया जाए, ताकि लोगों का भरोसा बने।
2026 की तीसरी तिमाही में हुंदई की अर्निंग कॉन्फ्रेंस कॉल में इस पर बात हुई। वहां कंपनी के अधिकारियों ने कहा कि Bayon के बाद अब Ioniq P लॉन्च हो सकती है। लेकिन एक बात ध्यान रखने की है कि कंपनी ने अभी तक अधिकारिक नाम नहीं बताया है। HE1i और Ioniq P एक ही गाड़ी हैं, यह भी उसने सीधे नहीं कहा है। यह सब फिलहाल बाजार में घूम रही रिपोर्टों से पता चल रहा है।
सबसे बड़ा सवाल कीमत का है। अगर गाड़ी 10 लाख के भीतर आई तो बाजार में हलचल मचेगी। अभी सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक गाड़ियां भी 8-9 लाख से शुरू होती हैं। ऐसे में हुंदई 10 लाख के भीतर अच्छी SUV दे दे, तो मिडिल क्लास परिवारों के लिए यह बढ़िया विकल्प बनेगा। एक्सपर्ट्स के मुताबिक वित्त वर्ष 2027 में भारत में इलेक्ट्रिक गाड़ियों की बढ़त 90% तक हो सकती है। ऐसे वक्त में सस्ती गाड़ी लाना हुंदई के लिए काफी फायदेमंद रहेगा।
अब बैटरी की बात। शुरुआत में हुंदई इस गाड़ी के लिए बैटरी सेल बाहर से मंगवाएगी। बाद में भारत में ही एक्साइड नाम की कंपनी से बैटरी लेने का प्लान है। मगर एक्साइड ने बताया है कि हुंदई-किआ के प्लान के हिसाब से बैटरी की सप्लाई इसी साल फौरन शुरू नहीं होगी।
इसलिए कंपनी पहले आयात की गई बैटरी के साथ गाड़ी लॉन्च करेगी और धीरे-धीरे सारे पार्ट्स भारत में ही बनाना शुरू करेगी। इसे लोकलाइजेशन कहते हैं। जितने ज्यादा पार्ट्स भारत में बनेंगे, गाड़ी की कीमत उतनी कम रखी जा सकेगी। इसी वजह से 10 लाख के भीतर कीमत रखने की कोशिश चल रही है।
रिपोर्ट के मुताबिक यह गाड़ी इसी साल के आखिर में यानी दिसंबर 2026 में, या नए साल की शुरुआत में यानी 2027 के जनवरी-फरवरी में लॉन्च हो सकती है। कुल मिलाकर हुंदई अब इलेक्ट्रिक की दौड़ में पूरी ताकत से उतर रही है। क्रेटा इलेक्ट्रिक से शुरुआत हुई और अब Ioniq P जैसी सस्ती गाड़ी के जरिए कंपनी आम ग्राहकों तक EV पहुंचाना चाहती है। असली कीमत, फीचर्स और लॉन्च की तारीख के लिए कंपनी के अधिकारिक ऐलान का इंतजार करना होगा।
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