ह्युंदाई की नई छोटी EV का नाम Ioniq P, जनवरी-मार्च 2027 में आने की उम्मीद

ह्युंदाई भारत के इलेक्ट्रिक कार बाजार में अपनी नई छोटी इलेक्ट्रिक कार उतारने की तैयारी में है। कंपनी ने इसी महीने की शुरुआत में भारत के लिए सब-कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने का ऐलान किया था। अब कंपनी की ग्लोबल तिमाही कमाई पर हुई चर्चा के दौरान इस आने वाली कार का जिक्र Ioniq P के नाम से हुआ है। इससे ह्युंदाई की अगली इलेक्ट्रिक कार के नाम और उसकी खूबियों को लेकर लोगों की दिलचस्पी बढ़ गई है।

लॉन्च की बात करें तो यह कार भारत में वित्त वर्ष 2027 की चौथी तिमाही में, यानी जनवरी से मार्च 2027 के बीच, आने की उम्मीद है। खबर है कि ह्युंदाई ने इस सब-कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कार के लिए यही समय तय किया है। हालांकि लॉन्च की सही तारीख, कीमत, वेरिएंट और अधिकृत बुकिंग की जानकारी अभी साफ नहीं है।

Ioniq ह्युंदाई की वह प्रमुख सीरीज है जो दुनिया भर में इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए जानी जाती है। भारत में कंपनी की Ioniq 5 इलेक्ट्रिक कार 2023 से बिक्री के लिए उपलब्ध है। इसके अलावा कंपनी Creta Electric भी बाजार में ला चुकी है। इस हिसाब से Ioniq P भारत में ह्युंदाई की तीसरी इलेक्ट्रिक कार बन सकती है।

सब-कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में उतरने से कंपनी को ज्यादा ग्राहकों तक पहुंचने का मौका मिल सकता है। खासकर उन ग्राहकों के लिए यह मॉडल अहम हो सकता है जो इलेक्ट्रिक कार खरीदना चाहते हैं और अपेक्षाकृत छोटे साइज की SUV पसंद करते हैं।

तकनीकी पक्ष पर नजर डालें तो Ioniq P में Kia Syros EV से काफी तकनीकी समानता होने की संभावना है। इस कार में 42kWh या 51.4kWh क्षमता के बैटरी पैक दिए जा सकते हैं। लेकिन ह्युंदाई ने अभी इसकी बैटरी और मोटर के बारे में कोई अधिकृत जानकारी जारी नहीं की है।

संभावित तकनीकी खूबियां कुछ इस तरह हो सकती हैं। बैटरी के विकल्प 42kWh और 51.4kWh के हो सकते हैं। मोटर की संभावित क्षमता 133bhp और टॉर्क 255Nm बताया जा रहा है। संभावित रेंज 443km और 526km है। ये आंकड़े Kia Syros EV से जुड़े अपेक्षित तकनीकी ब्योरे पर आधारित हैं। Ioniq P में यही बैटरी पैक, मोटर और रेंज मिलेगी, इसकी अभी अधिकृत पुष्टि नहीं हुई है। असल रेंज बैटरी, ड्राइविंग के तरीके, सड़कों की हालत और गाड़ी के आखिरी तकनीकी डिजाइन पर निर्भर करेगी।

भारत में इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में फिलहाल कई कंपनियां ग्राहकों को लुभाने की होड़ में हैं। Ioniq P के बाजार में आने के बाद उसे Tata Nexon EV, Mahindra XUV 3XO EV और Kia Syros EV जैसे मॉडलों से टक्कर लेनी पड़ सकती है। आगे चलकर Renault Bridger EV, Nissan की संभावित संबंधित इलेक्ट्रिक SUV, और VinFast, Maruti Suzuki व Honda की आने वाली इलेक्ट्रिक गाड़ियों से इस सेगमेंट में मुकाबला और बढ़ सकता है।

ग्राहकों के लिए बैटरी की क्षमता, असली ड्राइविंग रेंज, चार्जिंग का समय, कीमत और फीचर्स चुनाव के अहम पैमाने होंगे। कुल मिलाकर Ioniq P भारत के इलेक्ट्रिक कार बाजार में कंपनी के लिए एक अहम इजाफा हो सकती है। संभावित 526km रेंज और कॉम्पैक्ट SUV रूप की वजह से इस कार पर ग्राहकों की नजर रहने की उम्मीद है। लेकिन यह कार प्रतिस्पर्धियों के सामने कितनी असरदार साबित होगी, यह अंतिम कीमत और अधिकृत खूबियां सामने आने के बाद ही साफ होगा।