रेनॉ डस्टर हायब्रिड बनाम मारुति सुजुकी विक्टोरिस हायब्रिड: कौन सी SUV बेहतर सौदा
रेनॉ डस्टर हायब्रिड और मारुति सुजुकी विक्टोरिस स्ट्रॉन्ग हायब्रिड के इंजन, माइलेज, कीमत और फीचर्स की तुलना।
तस्वीरें सत्यापित नहीं हैं
भारतीय बाजार में बहुत दिनों से जिसका इंतजार था, वह रेनॉ डस्टर हायब्रिड आखिरकार स्ट्रॉन्ग-हायब्रिड पावरट्रेन के साथ लॉन्च हो गई है। मिडसाइज SUV सेगमेंट में इसका सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी विक्टोरिस स्ट्रॉन्ग हायब्रिड से है, जो पहले से बाजार में जमी हुई है। दोनों गाड़ियों में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है और माइलेज भी करीब-करीब एक जैसा है। इंजन, फीचर्स और कीमत के मामले में दोनों एक-दूसरे को कड़ी टक्कर देती हैं।
पहले इंजन की बात करें। रेनॉ डस्टर में 1.8-लीटर, फोर-सिलेंडर, नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है। इसके साथ दो इलेक्ट्रिक मोटर और 1.4kWh की बैटरी जुड़ी है। इस हायब्रिड सिस्टम से गाड़ी को ज्यादा से ज्यादा 158hp पावर मिलती है, और ट्रैक्शन मोटर से 208Nm टॉर्क। इसमें 8-स्पीड ड्यूल-मोड हायब्रिड ट्रांसमिशन (DHT) है और पावर आगे के पहियों को जाती है।
मारुति सुजुकी की इस स्ट्रॉन्ग हायब्रिड में 1.5-लीटर, थ्री-सिलेंडर, नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है। इसके साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर और 0.60kWh की बैटरी लगी है। यह हायब्रिड यूनिट 114.4hp पावर और 141Nm टॉर्क देती है। इसमें e-CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और फ्रंट-व्हील-ड्राइव सेटअप मिलता है। बड़े इंजन, एक्स्ट्रा इलेक्ट्रिक मोटर और बड़े बैटरी पैक की वजह से पावर आउटपुट में डस्टर साफ तौर पर आगे दिखती है।
माइलेज में भी नई लॉन्च हुई डस्टर स्ट्रॉन्ग हायब्रिड थोड़ी आगे निकली है। डस्टर के लिए ARAI के मुताबिक 29 किमी/लीटर माइलेज का दावा किया गया है, जबकि विक्टोरिस का माइलेज 28.65 किमी/लीटर है। सिर्फ 0.35 किमी/लीटर का यह फर्क बहुत मामूली है। इससे साफ है कि दोनों गाड़ियां अलग-अलग हायब्रिड तकनीक इस्तेमाल करने के बावजूद एक जैसा माइलेज देती हैं। 1.8-लीटर का बड़ा इंजन और दो इलेक्ट्रिक मोटर होने पर भी डस्टर माइलेज में आगे रहने में कामयाब रही।
अब कीमत देखें। डस्टर स्ट्रॉन्ग हायब्रिड तीन वर्जन में आती है: Evolution, Techno और Emotion। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 16.99 लाख रुपये से शुरू होकर 19.49 लाख रुपये तक जाती है। मारुति सुजुकी विक्टोरिस के स्ट्रॉन्ग हायब्रिड की शुरुआती कीमत रेनॉ के मुकाबले कुछ कम है। इसका बेस वेरिएंट VXI 16.43 लाख रुपये से शुरू होता है, जबकि टॉप-स्पेक ZXI Plus (O) स्ट्रॉन्ग हायब्रिड की कीमत 19.99 लाख रुपये तक जाती है। खास बात यह है कि डस्टर हायब्रिड की ये शुरुआती कीमतें प्रास्ताविक हैं और 31 दिसंबर 2026 तक होने वाली डिलीवरी पर लागू होंगी।
वेरिएंट के हिसाब से देखें तो एंट्री लेवल पर डस्टर का Evolution 16.99 लाख रुपये का है और विक्टोरिस का VXI 16.43 लाख रुपये का। मिड लेवल पर डस्टर का Techno 18.99 लाख रुपये का है और विक्टोरिस का ZXI 18.00 लाख रुपये का। ऊपर के वेरिएंट में डस्टर का Emotion 19.49 लाख रुपये का है और विक्टोरिस का ZXI Plus (O) 19.99 लाख रुपये का।
फीचर्स की बात करें तो रेनॉ डस्टर में 10.25-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 10.1-इंच की टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स (6-वे पावर एडजस्टमेंट के साथ) हैं। ऊंचे वेरिएंट में पावर्ड टेलगेट भी मिलता है। सुरक्षा के लिए 6 एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, आगे और पीछे पार्किंग सेंसर और लेवल 2 ADAS जैसी सुविधाएं हैं।
मारुति सुजुकी विक्टोरिस में 10.1-इंच की टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 360-डिग्री कैमरा, वायरलेस चार्जिंग और जेस्चर कंट्रोल वाला पावर्ड टेलगेट दिया जाता है। चुनिंदा ऑटोमैटिक वेरिएंट में लेवल 2 ADAS और 6 एयरबैग जैसी सुरक्षा सुविधाएं मिलती हैं। स्ट्रॉन्ग-हायब्रिड वेरिएंट में कौन-कौन से फीचर्स मिलते हैं, यह जानने के लिए खरीदारों को हर वेरिएंट की अलग लिस्ट देखनी होगी।