पुणे मेट्रो की पिंक लाइन चालू, मोदी ने चार और कॉरिडोर का शिलान्यास किया

पुणे को मंगलवार, 3 नवंबर को मेट्रो की नई लाइन मिल गई। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने वर्चुअल तरीके से लाइन 3 का उद्घाटन किया, जिसे पिंक लाइन भी कहते हैं। इसी कार्यक्रम में उन्होंने पुणे मेट्रो के दूसरे फेज के चार नए कॉरिडोर की नींव भी रखी। एक दिन पहले तक बताया जा रहा था कि समारोह दोपहर 12.30 बजे वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग से होगा और प्रधानमंत्री लोगों को संबोधित करेंगे। वही हुआ भी।

सारे प्रोजेक्ट मिलाकर लागत का अनुमान करीब 21,800 करोड़ रुपये है। इसमें पिंक लाइन पर 8,300 करोड़ रुपये से ऊपर का खर्च बताया गया है, जबकि फेज 2 के कॉरिडोर पर करीब 13,500 करोड़ रुपये लगने का अनुमान है। उम्मीद है कि इनसे शहर में सार्वजनिक परिवहन का दायरा काफी बढ़ेगा।

पिंक लाइन करीब 23 किलोमीटर की है। यह मान से शुरू होकर डिस्ट्रिक्ट कोर्ट मेट्रो स्टेशन तक जाती है। यानी हिंजवडी के आईटी हब में काम करने वाले हजारों प्रोफेशनल अब पश्चिम पुणे से शिवाजीनगर और शहर के बीच तक सीधी मेट्रो पकड़ सकेंगे। आम तौर पर रोज आने-जाने वालों के लिए भी यह एक और रास्ता है। यात्रियों के लिए लाइन बुधवार, 4 नवंबर से खुलेगी।

यह लाइन पुणे मेट्रो के पहले से चल रहे नेटवर्क से जुड़ेगी और वहां इंटरचेंज की सुविधा रहेगी, जिससे लोग शहर के दूसरे हिस्सों में आसानी से पहुंच जाएंगे। माना जा रहा है कि इससे लोग अपनी गाड़ी कम निकालेंगे, सड़कों पर भीड़ घटेगी और धुआं भी कम होगा। लाइन की दो खास बातें हैं। एक, इसकी सारी ट्रेनें महिला ऑपरेटर चलाएंगी। दो, बिजली की जरूरत का करीब 30 प्रतिशत हिस्सा सोलर से पूरा करने की योजना है।

फेज 2 में चार कॉरिडोर आते हैं: लाइन 2A, 2B, 4 और 4A। लाइन 2A वनाज से चांदनी चौक तक जाएगी और लाइन 2B रामवाडी से विठ्ठलवाडी तक। इन दोनों की लंबाई मिलाकर लगभग 12.75 किलोमीटर बैठती है। लाइन 4 खराडी से खडकवासला तक 25.52 किलोमीटर चलेगी, और लाइन 4A नल स्टॉप से माणिक बाग के बीच 6.12 किलोमीटर की होगी। इन चारों के बनने पर शहर का मेट्रो जाल करीब 46 किलोमीटर और फैलने की उम्मीद है।

इस विस्तार से खराडी, मगरपट्टा, हडपसर, स्वारगेट, माणिक बाग, नांदेड सिटी, पुणे कैंटोनमेंट और वारजे जैसे इलाकों तक मेट्रो पहुंचना आसान होगा। रामवाडी से विठ्ठलवाडी वाला हिस्सा खराडी और वाघोली जैसे तेजी से बसते रिहायशी और कमर्शियल इलाकों को जोड़ेगा। स्वारगेट, नल स्टॉप और खराडी बायपास पर इंटरचेंज बनाने की योजना है, ताकि मेट्रो और शहरों के बीच चलने वाली बसों के बीच यात्री बिना परेशानी बदल सकें।

मुख्य समारोह बालेवाडी स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स में रखा गया था। मंच पर राज्यपाल जिष्णु देव वर्मा, मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस, दोनों उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे और सुनेत्रा पवार, केंद्रीय राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल और राज्य के कई दूसरे नेता हाज़िर थे।

अपने भाषण में मोदी ने कहा कि भरोसे लायक सार्वजनिक परिवहन हो तो शहर में चलना-फिरना आसान होता है और जिंदगी बेहतर बनती है। पुणे ने देश की तरक्की में हमेशा हिस्सा डाला है, और अच्छा इंफ्रास्ट्रक्चर विकसित भारत में इस शहर की भूमिका और पक्की करेगा। उन्होंने बताया कि अब देश के 26 शहरों में मेट्रो चल रही है और हर दिन एक करोड़ से ज्यादा लोग उसमें बैठते हैं। आखिर में उन्होंने मराठी में पुणे वालों को दिवाली की बधाई दी और कहा कि अच्छी परिवहन व्यवस्था से कारोबार को सहारा मिलता है, नए मौके बनते हैं और गैर-बराबरी घटाने में मदद मिल सकती है।

मुख्यमंत्री फडणवीस ने इसे बड़ा पड़ाव कहा। उनके मुताबिक यह प्रोजेक्ट भूमिपूजन से शुरू होकर अब बनकर तैयार हो चुका है। उन्होंने कॉरिडोर के निर्माण में टाटा और सीमेंस की भागीदारी का नाम लिया और कहा कि हिंजवडी आईटी इलाके में रोज बहुत से लोग आते-जाते हैं।

उपमुख्यमंत्री शिंदे ने इसे पुणे वालों को दिवाली का तोहफा बताया। उनका कहना था कि मेट्रो विस्तार के भूमिपूजन और उद्घाटन, दोनों में मौजूद रहने का मौका कम ही मिलता है। उन्होंने कहा कि जिन कॉरिडोर का अभी भूमिपूजन हुआ है, उनका उद्घाटन भी मोदी ही करेंगे। शिंदे ने बताया कि मेट्रो के स्टाफ में आधी महिलाएं हैं और वे सिर्फ दफ्तरी पदों पर नहीं, ट्रेन चलाने तक का काम संभाल रही हैं। मजाक में उन्होंने कहा कि मेट्रो में अब पुरुष कम गिनती वाले रह गए हैं, तो हॉल में ठहाके लग गए। उन्होंने यह भी कहा कि पहले विकास के काम कई रुकावटों में अटके रहे, पर अब सरकार उन्हें तेजी से आगे बढ़ा रही है। पुणे और पिंपरी-चिंचवड के विकास में दिवंगत अजित पवार के योगदान को भी उन्होंने याद किया।

उपमुख्यमंत्री सुनेत्रा पवार ने कहा कि मेट्रो के जुड़ने से दिवंगत अजित पवार का देखा हुआ सपना पूरा हुआ। उन्होंने याद दिलाया कि अजित पवार काम देखने खुद हिंजवडी गए थे और तब इस प्रोजेक्ट के पूरे होने पर लोग शक भी करते थे। लाइन का उद्घाटन करने के लिए उन्होंने प्रधानमंत्री का शुक्रिया अदा किया।

केंद्रीय राज्य मंत्री मोहोल ने इसे पुणे के ट्रांसपोर्ट सिस्टम में बड़ी बढ़ोतरी कहा। उन्होंने बताया कि शहर के पहले मेट्रो चरण का उद्घाटन भी मोदी और फडणवीस की मौजूदगी में हुआ था, और यह कार्यक्रम नेटवर्क बढ़ाने की दिशा में अगला कदम है।

4 नवंबर से सवारी शुरू होने के बाद मान, हिंजवडी और शिवाजीनगर के बीच आने-जाने वालों को सड़क के जाम से बचने का नया रास्ता मिल जाएगा।