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बजाज ने उतारी नई पल्सर N250SS, 5 इंच TFT डिस्प्ले और 6 स्पीड गियरबॉक्स के साथ

बजाज ऑटो की नई पल्सर N250SS में 4 वाल्व इंजन, 6 स्पीड गियरबॉक्स और Google Maps मिररिंग मिलती है। दिल्ली में एक्स शोरूम कीमत Rs 1,59,406 है।

बजाज ने उतारी नई पल्सर N250SS, 5 इंच TFT डिस्प्ले और 6 स्पीड गियरबॉक्स के साथ तस्वीरें सत्यापित नहीं हैं

बजाज ऑटो ने बाइक चाहने वालों के लिए नई पल्सर N250SS बाजार में उतार दी है। भारतीय दोपहिया बाजार में पल्सर ब्रांड को 25 साल पूरे हो रहे हैं और ऐसे वक्त में कंपनी ने इस बाइक में कई अहम अपडेट दिए हैं।

इसमें 4 वाल्व इंजन, 6 स्पीड गियरबॉक्स, 5 इंच का TFT इंस्ट्रूमेंट कंसोल, Google Maps मिररिंग और इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडी जैसी चीजें मिलती हैं। जो ग्राहक मॉडर्न तकनीक और स्पोर्टी राइडिंग का मजा ढूंढ रहे हैं, उनके लिए यह बाइक एक अच्छा ऑप्शन हो सकती है।

कीमत की बात करें तो दिल्ली में नई पल्सर N250SS की एक्स शोरूम कीमत Rs 1,59,406 है। यह बाइक मौजूदा पल्सर N250 पर बेस्ड है, लेकिन इसके इंजन और तकनीक में सुधार किए गए हैं। खासकर गियरबॉक्स, TFT डिस्प्ले और इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल की वजह से यह पुराने मॉडल से अलग दिखती है। खरीदने से पहले अपने शहर के अधिकृत डीलर से ऑन रोड कीमत, बीमा और दूसरे चार्जेस की जानकारी जरूर ले लें।

इंजन की बात करें तो इसमें 4 वाल्व वाला इंजन है, जो 25 PS की अधिकतम पावर और 22 Nm का पीक टॉर्क देता है। इसके मुकाबले पुरानी पल्सर N250 में 24.5 PS पावर और 21.5 Nm टॉर्क मिलता है।

इंजन के साथ अब 6 स्पीड गियरबॉक्स लगा है, जबकि पुराने मॉडल में 5 स्पीड ट्रांसमिशन था। एक गियर ज्यादा होने से राइडिंग के दौरान गियर चुनने के ज्यादा ऑप्शन मिलते हैं। हालांकि हाईवे पर असली अनुभव और माइलेज के बारे में कोई आखिरी राय बनाने के लिए रोड टेस्ट की जानकारी का इंतजार करना होगा।

बाइक में इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडी (ETB) भी दी गई है। इससे थ्रॉटल को इलेक्ट्रॉनिक तरीके से कंट्रोल किया जा सकता है और राइडिंग मोड्स को सपोर्ट मिलता है। ABS मोड्स के साथ राइडर असिस्टेंस से जुड़े फीचर भी हैं, जो अलग-अलग सड़कों के हिसाब से राइडिंग का अनुभव बदलने में काम आ सकते हैं। राइडिंग मोड्स के सटीक ऑप्शन और वे कैसे काम करते हैं, यह अधिकृत डिटेल्स से देखना होगा।

सबसे ज्यादा नजर खींचने वाला बदलाव 5 इंच का TFT इंस्ट्रूमेंट कंसोल है, जो पुराने मॉडल के LCD डिस्प्ले की जगह आया है। इसमें Google Maps मिररिंग मिलती है, यानी नेविगेशन की जानकारी सीधे कंसोल पर दिखती है। रास्ता समझने में यह फीचर काम आ सकता है। साथ में स्पोर्ट्स शिफ्टर भी है, जिससे अपशिफ्ट करते वक्त क्लच इस्तेमाल करने की जरूरत टल सकती है।

कुछ और सुविधाएं और सेफ्टी फीचर भी जोड़े गए हैं। इनमें एडजस्टेबल लीवर, USB Type C चार्जिंग पोर्ट, हैजर्ड स्विच और पैनिक ब्रेक अलर्ट शामिल हैं। पैनिक ब्रेक अलर्ट अचानक ब्रेक लगाने पर पीछे वाले वाहन चालकों को सतर्क करने में मदद कर सकता है।

Rs 1.59 लाख से ज्यादा की एक्स शोरूम कीमत को देखते हुए ग्राहकों को फीचर्स के साथ-साथ आरामदायक राइड, असली माइलेज, सर्विसिंग का खर्च और अपने शहर की ऑन रोड कीमत का भी मिलान करना चाहिए। कुल मिलाकर नई पल्सर N250SS ज्यादा मॉडर्न फीचर्स और अपडेटेड ट्रांसमिशन के साथ आई है। इसकी असली परफॉर्मेंस और राइडिंग अनुभव जानने के लिए विस्तृत रोड टेस्ट की जानकारी अहम रहेगी।

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