दिवाळीच्या खरेदीआधी नागपुरातील बाजारपेठांत वाहतूककोंडीची चिंता, कायमस्वरूपी प्लॅनची मागणी
सीताबर्डी, इतवारी, महाल, धरमपेठ, सदर आणि सक्करदरा भागात सणासुदीला वाहनांचा ताण वाढतो; नागरिकांनी कायमस्वरूपी पार्किंग धोरण आणि शास्त्रीय ट्रॅफिक प्लॅन मागितला आहे.
छायाचित्रे सत्यापित केलेली नाहीत
सणासुदीचे दिवस आले की नागपुरातील बाजारपेठांत खरेदीला रंग चढतो, पण त्याच बरोबर वाहतूककोंडीचा प्रश्नही गंभीर होऊ लागतो. प्रमुख बाजारपेठांकडे जाणाऱ्या रस्त्यांवर गाड्यांच्या लांबच लांब रांगा, हॉर्नचा गोंगाट आणि पार्किंगची अव्यवस्था यामुळे नागरिक हैराण आहेत. दिवाळीच्या खरेदीआधीच शहराची वाहतूक व्यवस्था आणि तिचे नियोजन यावर प्रश्न उपस्थित होत आहेत.
सीताबर्डी, इतवारी, महाल, धरमपेठ, सदर आणि सक्करदरा या वर्दळीच्या व्यापारी भागांत सणांच्या काळात वाहनांचा ताण वाढतो. नागरिकांचे म्हणणे आहे की दरवर्षी हीच परिस्थिती समोर येते, पण कायमस्वरूपी उपाय नसल्यामुळे तीच समस्या पुन्हा पुन्हा उभी राहते. गर्दी, अव्यवस्थित पार्किंग आणि रस्त्यांवरील बॅरिकेडिंग याबद्दलही प्रश्न विचारले जात आहेत.
बाजारपेठांत कशीही उभी केलेली वाहने, मालवाहू गाड्यांची ये-जा आणि रस्त्याच्या कडेचे अतिक्रमण यांचा वाहतुकीवर परिणाम होतो. त्यामुळे काही मिनिटांचा प्रवासही लांबतो. कोंडीत अडकल्यास आपत्कालीन वाहनांच्या येण्याजाण्यावरही परिणाम होण्याची भीती असते.
सणांआधी प्रशासन आणि महानगरपालिकेकडून आढावा बैठका होतात आणि व्यवस्थेचे नियोजन केले जाते. मात्र यंदा फक्त तात्पुरत्या उपायांऐवजी पार्किंग आणि वाहतुकीसाठी दीर्घकालीन व्यवस्था उभी करावी, अशी नागरिकांची मागणी आहे.
कस्तुरचंद पार्कच्या आसपासच्या रस्त्यांबद्दल आणि वाहतूक व्यवस्थापनाबद्दलही चिंता व्यक्त होत आहे. या भागातून भोपाळ, छिंदवाडा आणि जबलपूरच्या दिशेने जाणारी अनेक वाहने जातात. खासगी वाहने आणि प्रवासी बस यांची वर्दळ असताना रस्ते बंद केले किंवा वाहतूक वळवली, तर अतिरिक्त ताण येऊ शकतो.
कोणताही मार्ग बंद करण्याआधी पर्यायी रस्त्यांची क्षमता, वाहनांची संख्या आणि प्रवाशांची सोय यांचा अंदाज घ्यावा, अशी स्थानिक पातळीवर मागणी होत आहे. फक्त बॅरिकेडिंग करून प्रश्न सुटणार नाही, तर वाहतुकीचे प्रभावी नियोजन आवश्यक आहे, असेही म्हटले जात आहे.
इतवारी आणि सीताबर्डीसारख्या बाजारांतील गर्दी कमी करण्यासाठी भोपाळच्या न्यू मार्केटच्या धर्तीवर व्यवस्था राबवावी, असे सुचवण्यात आले आहे. या मॉडेलमध्ये बाजाराच्या प्रवेशद्वारांवर बॅरिकेडिंग आणि वाहनांच्या प्रवेशाची वेळ ठरवण्याचा उल्लेख आहे. ठरलेल्या वेळेनंतर बाजारात पायी येणाऱ्यांना प्राधान्य दिल्यास गर्दी आटोक्यात ठेवायला मदत होऊ शकते.
मात्र नागपुरात असे कोणतेही मॉडेल लागू करण्याआधी स्थानिक बाजारांच्या गरजा, मालाचा पुरवठा, पार्किंगची उपलब्धता आणि व्यापाऱ्यांची संमती लक्षात घ्यावी लागेल.
ऑफिसमधून घरी परतणारे कर्मचारी, खरेदीला निघालेली कुटुंबे आणि छोटे व्यापारी कोंडीमुळे त्रस्त होतात. जिल्हा प्रशासन, नागपूर महानगरपालिका आणि ट्रॅफिक पोलीस यांनी मिळून शास्त्रीय आणि कायमस्वरूपी धोरण आखावे, अशी नागरिकांची मागणी आहे. त्यात पार्किंग व्यवस्था, बाजारांत मालवाहू वाहनांच्या प्रवेशाची वेळ, पर्यायी मार्ग आणि ट्रॅफिक डायव्हर्जनची स्पष्ट माहिती असावी.
सणांच्या काळात बाजारांची रौनक टिकून राहावी आणि नागरिकांना विनाकारण कोंडीला तोंड द्यावे लागू नये, यासाठी वेळेतच प्रभावी पावले उचलणे गरजेचे आहे.
कमेंट
अजून कमेंट नाही. पहिली तुम्ही लिहा.