म्हस्केंची पश्चिम रेल्वेकडे मिरा रोड-भाईंदर स्थानकांसाठी आठ मागण्यांची यादी
खासदार नरेश म्हस्के यांनी पश्चिम रेल्वेच्या महाप्रबंधकांना पत्र पाठवून मिरा रोड आणि भाईंदर स्थानकांवरील सुविधांसाठी आठ मागण्या केल्या आहेत.
छायाचित्रे सत्यापित केलेली नाहीत
ठाणे लोकसभा मतदारसंघाचे खासदार नरेश गणपत म्हस्के यांनी मिरा रोड आणि भाईंदर रेल्वे स्थानकांवरील प्रवाशांच्या अडचणी पश्चिम रेल्वे प्रशासनासमोर मांडल्या आहेत. अपुऱ्या सुविधा आणि रखडलेली विकासकामे याकडे लक्ष वेधत त्यांनी आठ प्रमुख मागण्या केल्या आहेत.
म्हस्के यांनी २५ सप्टेंबर २०२६ रोजी पश्चिम रेल्वेचे महाप्रबंधक, चर्चगेट, मुंबई यांना पत्र पाठवले. मिरा रोड आणि भाईंदर ही पश्चिम रेल्वे मार्गावरील महत्त्वाची आणि गजबजलेली स्थानके असून तिथून रोज मोठ्या संख्येने प्रवासी प्रवास करतात. प्रवास अधिक सुरक्षित, सुकर आणि सोयीस्कर व्हावा म्हणून रखडलेल्या कामांना गती द्यावी, असे त्यांनी म्हटले आहे.
पहिली मागणी मिरा रोड स्थानकावरील प्रवासी डेकची आहे. दक्षिणेकडून उत्तरेकडे ये-जा सोपी व्हावी म्हणून पादचारी पुलाला जोडणारा नवीन डेक बांधला आहे, पण त्याचे उरलेले काम पूर्ण करून तो अजून प्रवाशांसाठी खुला करायचा आहे, असे पत्रात म्हटले आहे. तो खुला झाल्यास स्थानकावरची गर्दी विभागली जाईल आणि प्रवाशांना दिलासा मिळेल, अशी अपेक्षा आहे.
दुसरी मागणी महिला आणि लहान मुलांसाठी आहे. मिरा रोड आणि भाईंदर या दोन्ही स्थानकांवर स्वतंत्र, सुरक्षित आणि स्वच्छ 'हिरकणी कक्ष' म्हणजे बेबी फीडिंग व केअर रूम उभारावी, असे सुचवले आहे. त्यामुळे लहान बाळांना घेऊन प्रवास करणाऱ्या महिलांना आणि स्तनदा मातांना आवश्यक गोपनीयता आणि सोय मिळेल.
भाईंदर स्थानकात प्लॅटफॉर्म क्रमांक ३ आणि ४ वर जाण्या-येण्याचा प्रवाशांना त्रास होतो, म्हणून तिथे सरकते जिने म्हणजे एस्केलेटर बसवावेत, अशी मागणी आहे. तांत्रिक कारणांमुळे ते शक्य नसेल तर ज्येष्ठ नागरिक, महिला, लहान मुले आणि दिव्यांग प्रवाशांसाठी लिफ्ट द्यावी, असेही पत्रात नमूद आहे.
मिरा-भाईंदरमधून मुंबईच्या दिशेने जाणाऱ्या प्रवाशांची संख्या मोठी आहे. सकाळी आणि संध्याकाळी गर्दीच्या वेळेत एसी लोकलमध्येही खूप गर्दी असते, म्हणून या मार्गावर अतिरिक्त एसी लोकल फेऱ्या सुरू कराव्यात, अशी मागणी करण्यात आली आहे.
लांब पल्ल्याच्या गाड्यांना भाईंदरला थांबा मिळाला तर परिसरातील प्रवाशांना मुंबईतील इतर स्थानकांवर जावे लागणार नाही आणि वेळ व त्रास वाचेल. त्यामुळे बांद्रा-दिल्ली, बांद्रा-वेरावल, बांद्रा-अहमदाबाद, दादर-भुज आणि बांद्रा-भावनगर या पाच एक्सप्रेस गाड्यांना भाईंदर येथे थांबा द्यावा, अशी मागणी आहे. रेल्वे प्रशासनाने व्यवहार्यता तपासून सकारात्मक निर्णय घ्यावा, अशी अपेक्षा व्यक्त करण्यात आली आहे.
माता वैष्णोदेवीच्या दर्शनासाठी आणि जम्मू-काश्मीरमध्ये पर्यटनासाठी मुंबई आणि उपनगरांतून अनेक भाविक व पर्यटक प्रवास करतात. त्यांच्या सोयीसाठी मुंबईहून कटरा येथे जाणारी राजधानी किंवा शताब्दी एक्सप्रेससारखी विशेष प्रीमियम ट्रेन सुरू करावी, अशी सूचना खासदारांनी केली आहे.
भाईंदर स्थानकावर प्रवासी वाढल्याने तिकिटासाठी लांबच लांब रांगा लागतात, म्हणून तिकीट खिडक्यांची संख्या वाढवावी, असे पत्रात म्हटले आहे. शिवाय दोन्ही स्थानकांवर स्वच्छ आणि परवडणारे पिण्याचे पाणी मिळावे म्हणून वॉटर व्हेंडिंग मशीन बसवावीत, अशीही मागणी आहे.
या आठही मागण्यांचा गांभीर्याने विचार करून संबंधित अधिकाऱ्यांना तातडीने कार्यवाहीचे निर्देश द्यावेत, अशी विनंती म्हस्के यांनी महाप्रबंधकांना केली आहे. तसेच या मागण्यांवर काय कार्यवाही झाली, त्याचा प्रगती अहवाल आपल्या कार्यालयाला कळवावा, अशी मागणीही त्यांनी केली आहे. आता पश्चिम रेल्वे प्रशासन कोणती भूमिका घेते, कोणत्या सुविधांना प्राधान्य देते आणि रखडलेली कामे पूर्ण करण्यासाठी काय पावले उचलते, याकडे मिरा रोड, भाईंदर आणि परिसरातील प्रवाशांचे लक्ष लागले आहे.