मंगलवार, 10 नवंबर 2026

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बिना एसी की ऑटोमैटिक दरवाज़ों वाली नई लोकल मुंबई पहुंची, अब होंगे ट्रायल

रेल यार्ड में चांदी और गुलाबी लोकल ट्रेन के पास दो कर्मचारी चल रहे हैं तस्वीरें सत्यापित नहीं हैं
शहर PT24 टीम

चेन्नई की ICF में बना सुधारा हुआ प्रोटोटाइप रेक मुंबई पहुंच गया है। सेवा में उतारने से पहले इसकी कई तकनीकी और सुरक्षा जांचें होंगी, तारीख तय नहीं है।

मध्य रेलवे के उपनगरीय नेटवर्क पर ऑटोमैटिक दरवाज़ों वाली बिना एसी लोकल का प्रोजेक्ट एक अहम पड़ाव पर पहुंच गया है। चेन्नई की इंटीग्रल कोच फैक्टरी (ICF) में तैयार किया गया सुधारा हुआ प्रोटोटाइप रेक मुंबई आ गया है। मुसाफिरों को सेवा देने से पहले इस लोकल की कई तकनीकी और सुरक्षा जांचें की जाएंगी। उम्मीद है कि इससे मुंबई लोकल के सफर में सुरक्षा के लिहाज़ से बड़ा बदलाव आएगा।

ऑटोमैटिक दरवाज़ों वाली बिना एसी लोकल चलाने की योजना काफी दिनों से चर्चा में है। इस प्रोजेक्ट के तहत बनाए गए सुधारे हुए रेक में ज़रूरी तकनीकी बदलाव किए गए हैं। आगे की जांच पूरी होने के बाद ही तय किया जाएगा कि इसे मुसाफिरों की सेवा में उतारा जाए या नहीं।

मध्य रेलवे के वरिष्ठ अधिकारियों ने बताया कि कुर्ला कारशेड में खड़े पहले प्रोटोटाइप रेक को भी ज़रूरी सुधार के लिए चेन्नई की ICF भेजा जाएगा।

पहले प्रोटोटाइप की शुरुआती जांचें अगस्त महीने में हुई थीं। इन जांचों में कुछ तकनीकी खामियां सामने आईं। इसके बाद अनुसंधान, अभिकल्प और मानक संगठन (RDSO) ने कुछ मुद्दे उठाए थे। इन सुझावों को देखते हुए सुधारा हुआ रेक दोबारा ICF भेजा गया था। इस लोकल की शुरुआती जांचें उत्तर प्रदेश और मध्य प्रदेश की सीमा पर झांसी डिवीज़न के तहत खजुराहो-महोबा रेल मार्ग पर हुई थीं, जो 63.27 किलोमीटर लंबा है। जांच के नतीजों के आधार पर ज़रूरी बदलाव किए गए हैं।

जून 2025 में दिवा और मुंब्रा के बीच हुए रेल हादसे के बाद इस योजना की अहमियत बढ़ गई। उस घटना के बाद रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने ऑटोमैटिक दरवाज़ों वाली लोकल की पहल का ऐलान किया था। इस प्रोजेक्ट के तहत ICF में बिना एसी के 2 प्रोटोटाइप रेक विकसित किए गए हैं। लोकल में सफर के दौरान दरवाज़ों के पास होने वाली भीड़ और मुसाफिरों की सुरक्षा से जुड़े खतरे कम करने में ऑटोमैटिक दरवाज़ों की व्यवस्था अहम साबित हो सकती है।

सुधारे हुए रेक को सेवा में उतारने से पहले कई सुरक्षा जांचों से गुज़रना होगा। इनमें अहम जांच है "कन्फर्मेटरी ऑसिलेटर कार रन"। इस जांच में अलग-अलग रफ्तार पर दौड़ते समय डिब्बों में पैदा होने वाले कंपन, डिब्बों की हरकत, ट्रेन की स्थिरता और मुसाफिरों को मिलने वाले आराम का अध्ययन किया जाता है।

इसके अलावा पहियों और पटरी के बीच के आपसी असर, घर्षण और दौड़ने की स्थिरता की भी जांच होगी। इन सभी जांचों के नतीजों के आधार पर लोकल की सुरक्षा और तकनीकी क्षमता तय की जाएगी।

ऑटोमैटिक दरवाज़ों वाली बिना एसी लोकल से मुसाफिरों की सुरक्षा बेहतर होने की उम्मीद है। लेकिन सुधारा हुआ रेक ठीक किस दिन सेवा में आएगा, इसकी अभी कोई पक्की तारीख सामने नहीं आई है। जांच और ज़रूरी मंज़ूरियां पूरी होने के बाद ही अगला फैसला लिया जाएगा। मुंबई की भीड़ भरी लोकल में सुरक्षा के नज़रिए से इस प्रोजेक्ट को अहम माना जा रहा है, इसलिए मुसाफिरों की नज़र नई लोकल की जांच के नतीजों और सेवा शुरू होने की तारीख पर टिकी है।

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