कसारा-खर्डी तीसरी लाइन चालू, सीआरएस की मंजूरी, 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार

मुंबई और उपनगरों के रेलवे यात्रियों के लिए राहत की खबर है। मध्य रेलवे के मुंबई डिवीजन की कल्याण-कसारा लाइन पर खर्डी और कसारा स्टेशन के बीच तीसरी रेलवे लाइन बनी है। रेलवे सुरक्षा आयुक्त (CRS) ने इस लाइन पर यात्री ट्रेनें चलाने की आधिकारिक मंजूरी दे दी है।

इस नई लाइन से मध्य रेलवे पर लोकल ट्रेनों की रोज की रुकावट थमेगी। लोकल को लगने वाला लेटमार्क अब इतिहास बन सकता है, यानी इसकी संभावना है।

टिटवाला, आसनगांव और कसारा समेत उपनगरी इलाकों से रोज लाखों लोग काम के सिलसिले में मुंबई की तरफ सफर करते हैं। लेकिन इस रूट पर लोकल, लंबी दूरी की मेल-एक्सप्रेस और मालगाड़ियां चलाने के लिए गिनी-चुनी लाइनें ही थीं। इसलिए ट्रेनों के संचालन पर काफी दबाव रहता था।

खासकर लंबी दूरी की गाड़ियों को रास्ता देने के चक्कर में उपनगरीय लोकल का टाइम-टेबल बिगड़ जाता था और इसका खामियाजा यात्रियों को भुगतना पड़ता था। अब तीसरी लाइन चालू होने से रेलवे प्रशासन के पास गाड़ियों की प्लानिंग के लिए बेहतर विकल्प आ गया है।

कल्याण-कसारा तीसरी रेलवे लाइन का पूरा प्रोजेक्ट 67 किलोमीटर लंबा है। इसमें कसारा से खर्डी के बीच का 13.53 किलोमीटर का हिस्सा पूरी तरह तैयार हो चुका है और ट्रैफिक के लिए खोल दिया गया है।

रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने 17 अक्टूबर को इस नई लाइन का बारीकी से मुआयना किया। इसके बाद 18 अक्टूबर को स्पेशल ट्रेन से इस लाइन पर स्पीड ट्रायल लिया गया। ट्रायल कामयाब रहा और उसके बाद इस लाइन पर ट्रेनें 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलाने की मंजूरी दी गई।

सुरक्षा के लिहाज से एक खबरदारी भी बरती गई है। खर्डी स्टेशन के यार्ड में कुछ सिग्नलों की नींव में मामूली खामियां मिली हैं। इसलिए ऐसे सिग्नल के दोनों तरफ 100-100 मीटर तक ट्रेनों की रफ्तार 30 किलोमीटर प्रति घंटे तक रखने के निर्देश दिए गए हैं।

तीसरी लाइन से ट्रेनों के संचालन और टाइम मैनेजमेंट में बड़ा सुधार होगा, इसमें शक नहीं। हालांकि इस प्रोजेक्ट से सफर का कितना वक्त बचेगा, या मुंबई की तरफ जाने वाली लोकल के फेरे बढ़ाए जाएंगे या नहीं, इस बारे में रेलवे प्रशासन ने अब तक कोई पक्की घोषणा नहीं की है। फिर भी इस नई सुविधा से कसारा रूट पर रोज सफर करने वाले नौकरीपेशा लोगों का तनाव जरूर कम होगा।