पॅरिस मोटर शोमध्ये BYD ची Atto 8 सादर; कंपनीचा दावा, 9 मिनिटांत 97% चार्जिंग
चीनच्या BYD ने 2026 च्या पॅरिस मोटर शोमध्ये फ्लॅगशिप इलेक्ट्रिक एसयूव्ही Atto 8 सादर केली असून युरोपमध्ये तिची विक्री 2027 च्या पहिल्या तिमाहीत सुरू होणार आहे.
छायाचित्रे सत्यापित केलेली नाहीत
चीनची वाहन कंपनी BYD ने 2026 च्या पॅरिस मोटर शोमध्ये आपली फ्लॅगशिप इलेक्ट्रिक एसयूव्ही BYD Atto 8 सादर केली आहे. इलेक्ट्रिक कारच्या बाजारात ही कंपनी सतत नवनवीन टेक्नोलॉजी आणत आहे. ही 7-सीटर एसयूव्ही दुसऱ्या जनरेशनच्या ब्लेड बॅटरीसह आणि फ्लॅश चार्जिंग टेक्नोलॉजीसह येते. युरोपमध्ये या कारची विक्री 2027 च्या पहिल्या तिमाहीत सुरू होणार आहे.
या कारचा सर्वात जास्त चर्चेचा मुद्दा म्हणजे तिचा चार्जिंग स्पीड. Atto 8 मध्ये 115 kWh ची बॅटरी आहे. कंपनीच्या दाव्यानुसार सुसंगत फ्लॅश चार्जिंग स्टेशनवर ही बॅटरी फक्त 5 मिनिटांत 10% वरून 70% पर्यंत चार्ज होते. 10% ते 97% चार्जिंगसाठी केवळ 9 मिनिटे लागतात, असेही कंपनीचे म्हणणे आहे. उणे 30 अंश सेल्सिअस तापमानातही 20% ते 97% चार्जिंगला 12 मिनिटे लागतात, असा कंपनीचा दावा आहे.
या चार्जिंगसाठी लागणारी यंत्रणाही कंपनी उभी करणार आहे. 2027 च्या अखेरीस युरोपमध्ये 3,000 फ्लॅश चार्जिंग स्टेशन उभारण्याची BYD ची योजना आहे.
Atto 8 दोन व्हेरिएंटमध्ये येणार आहे. Design RWD मध्ये मागच्या बाजूला एक इलेक्ट्रिक मोटर असून ती 456 hp पॉवर आणि 365 Nm टॉर्क देते. या व्हेरिएंटची WLTP रेंज 652 किमी आहे आणि 0 ते 100 किमी/तास वेग गाठण्यासाठी सुमारे 8 सेकंद लागतात. Excellence AWD मध्ये 2 इलेक्ट्रिक मोटर्स आहेत. ही कार 764 hp पॉवर आणि 775 Nm टॉर्क निर्माण करते आणि अवघ्या 4.6 सेकंदांत 100 किमी/तास वेग गाठू शकते. या व्हेरिएंटची रेंज 602 किमी आहे.
आकाराचा विचार केला तर ही एसयूव्ही 5,040 मिमी लांब, 1,996 मिमी रुंद आणि 1,760 मिमी उंच आहे. केबिनमध्ये 15.6-इंच टचस्क्रीन, 10.25-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि 26-इंच हेड-अप डिस्प्ले दिला आहे. Google Built-in, Google Assistant आणि वायरलेस फोन चार्जिंग या सुविधाही मिळतात. पॅनोरॅमिक ग्लास रूफ, 3-झोन क्लायमेट कंट्रोल आणि पुढच्या सीट्ससाठी हीटिंग, व्हेंटिलेशन व मसाज या सोयीही आहेत.
सामानासाठीच्या जागेबद्दल सांगायचे तर, सातही सीट्स वापरात असताना बूट स्पेस 270 लिटर आहे. दुसरी आणि तिसरी रांग फोल्ड केली की ही जागा 1,960 लिटरपर्यंत वाढते. बोनेटखाली 136 लिटरचा आणखी एक स्टोरेज कप्पाही आहे.
सध्या ही एसयूव्ही युरोपसाठी जाहीर झाली आहे. भारतातील लाँचबद्दल कंपनीने कोणतीही माहिती दिलेली नाही. त्यामुळे भारतीय ग्राहकांना ही कार कधी मिळणार, याकडे सगळ्यांचे लक्ष लागले आहे.