होंडा एलिव्हेट फेसलिफ्ट की हुंदाई क्रेटा? किंमत, इंजिन आणि फीचर्सची आमनेसामने तुलना

मिड-साईझ्ड एसयूव्हीच्या सेगमेंटमध्ये होंडा आणि हुंदाई यांच्यातली स्पर्धा नेहमीच चुरशीची राहिली आहे. आता होंडाने आपल्या लोकप्रिय एलिव्हेट कारचे फेसलिफ्ट मॉडेल बाजारात आणले आहे आणि त्याची थेट टक्कर हुंदाई क्रेटाशी आहे. मग यातली कोणती एसयूव्ही घेणे फायद्याचे ठरेल, हे दोन्ही गाड्यांच्या आकडेवारीवरून समजून घेऊ.

किंमतीपासून सुरुवात करू. होंडा एलिव्हेट फेसलिफ्टची एक्स-शोरूम किंमत 11.80 लाख रुपयांपासून 18.40 लाख रुपयांपर्यंत आहे. हुंदाई क्रेटाची एक्स-शोरूम किंमत 10.91 लाख रुपयांपासून 20.46 लाख रुपयांपर्यंत जाते. क्रेटाची सुरुवातीची किंमत एलिव्हेटपेक्षा 89,000 रुपयांनी कमी आहे. मात्र टर्बो-पेट्रोल आणि इतर टॉप ट्रिम्समुळे क्रेटाची किंमत खूप वरपर्यंत पोहोचते. त्यामुळे फक्त बेस मॉडेलची तुलना करणे योग्य ठरणार नाही. अचूक अंदाज हवा असेल, तर समान इंजिन आणि गिअरबॉक्स असलेल्या व्हेरिएंट्सची आपापसात तुलना करावी.

आकार पाहिला तर एलिव्हेटची लांबी, रुंदी आणि उंची 4,312, 1,790 आणि 1,650 मिमी आहे. क्रेटाचे हेच माप 4,330, 1,790 आणि 1,635 मिमी आहे. एलिव्हेटचा व्हीलबेस 2,650 मिमी, तर क्रेटाचा 2,610 मिमी आहे. म्हणजे एलिव्हेटचा व्हीलबेस क्रेटापेक्षा 40 मिलीमीटरने मोठा आहे. अलॉय व्हील्स एलिव्हेटला 17-इंच, तर क्रेटाला 18-इंच आहेत.

इंजिनच्या बाबतीत एलिव्हेटमध्ये फक्त एकच पर्याय मिळतो, 1.5-लिटर पेट्रोल, जे 119 hp पॉवर आणि 145 Nm टॉर्क देते. क्रेटाचे नॅचरली एस्पिरेटेड 1.5-लिटर पेट्रोल इंजिन 113 hp आणि 144 Nm देते, म्हणजे पॉवरमध्ये एलिव्हेट थोडी पुढे आहे. पण क्रेटामध्ये इतरही पर्याय आहेत. 1.5-लिटर डिझेल इंजिन 114 hp आणि 250 Nm टॉर्क देते आणि कंपनीच्या दाव्यानुसार त्याचे मायलेज 21.8 किमी/लीटर आहे. तसेच 1.5-लिटर टर्बो-पेट्रोल इंजिन 157.8 hp आणि 253 Nm देते. या दोन्ही गाड्यांमध्ये फॅक्टरी-फिटेड सीएनजीचा पर्याय नाही.

गिअरबॉक्समध्ये एलिव्हेटला 6-स्पीड मॅन्युअल आणि CVT मिळते. क्रेटामध्ये 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा CVT, 6-स्पीड टॉर्क-कन्व्हर्टर ऑटो आणि 7-स्पीड DCT असे पर्याय आहेत.

फीचर्सच्या बाबतीत एलिव्हेटमध्ये आधी काही कमतरता होती, पण या नव्या अपडेटने त्यातली बरीच दरी भरून काढली आहे. आता एलिव्हेटमध्ये मागच्या सीट्ससाठी व्हेंटिलेशन, पुढे फॉग लॅम्प्स आणि वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो व Apple CarPlay मिळते. वायरलेस फोन कनेक्टिव्हिटी आणि मागच्या व्हेंटिलेटेड सीट्स क्रेटामध्ये नाहीत. क्रेटामध्ये व्हेंटिलेटेड सीट्स फक्त पुढच्या बाजूला आहेत. इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक आणि ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक एलिव्हेटमध्ये फक्त CVT ट्रान्समिशनसोबत दिले आहेत. एलिव्हेटची ADAS सिस्टीम फक्त कॅमेऱ्यावर आधारित आहे आणि ती दिवसाच्या प्रकाशात सर्वोत्तम काम करते. क्रेटाची ADAS कॅमेरा आणि रडार अशी दोन्हींवर आधारित आहे.

एलिव्हेटला अजूनही पॅनोरॅमिक सनरुफ, डिझेल किंवा टर्बो इंजिन आणि रडार-बेस्ड ADAS मिळत नाही. त्याचे सनरुफ सिंगल-पेन आहे. सध्याच्या पिढीच्या क्रेटामध्ये पॅनोरॅमिक सनरुफ, 8-वे पॉवर्ड पॅसेंजर सीट (एलिव्हेटमध्ये 4-वे), मागच्या खिडक्यांसाठी सनशेड्स, रिक्लायनिंग रियर सीट्स, टायर प्रेशर मॉनिटर आणि फुली डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले मिळतो.

मग निवड कशी करायची? तुम्हाला पेट्रोल इंजिन हवे असेल, मागच्या प्रवाशांसाठी व्हेंटिलेटेड सीट्स हव्या असतील आणि मोठ्या व्हीलबेसमुळे चांगली लेगस्पेस हवी असेल, तर एलिव्हेट योग्य ठरेल. पॉवरफुल डिझेल किंवा टर्बो इंजिन, पॅनोरॅमिक सनरुफ किंवा प्रगत रडार-बेस्ड ADAS सुरक्षा हवी असेल, तर हुंदाई क्रेटा तुमच्यासाठी योग्य पर्याय ठरेल.