बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत स्लीपर पहली बार पुणे पहुंची, रात 2.05 बजे स्टेशन पर हुआ स्वागत
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बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस के उद्घाटन रन में सोमवार तड़के पुणे रेलवे स्टेशन पर डिविजनल कमर्शियल मैनेजर हेमंत कुमार बेहेरा ने यात्रियों और रेलवे स्टाफ का स्वागत किया।
पुणे, 02 नवंबर 2026: बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस अपने उद्घाटन रन में सोमवार तड़के पुणे रेलवे स्टेशन पहुंची और वहां उसका स्वागत किया गया। ट्रेन रात 2.05 बजे स्टेशन पर आई और 2.25 बजे आगे के लिए रवाना हुई। इन बीस मिनट के ठहराव में डिविजनल कमर्शियल मैनेजर हेमंत कुमार बेहेरा ने यात्रियों और रेलवे स्टाफ का स्वागत किया।
बेहेरा ने यात्रियों और रेलवे कर्मचारियों से बातचीत की और पुणे से होकर ट्रेन के पहले सफर पर बधाई दी। मुंबई-बेंगलुरु रूट पर इस ट्रेन के आठ तय स्टॉपेज हैं और पुणे उनमें से एक है।
इस मौके पर बेहेरा ने कहा, "बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत स्लीपर का पुणे पहुंचना शहर की रेल कनेक्टिविटी में एक अहम जुड़ाव है। इस रूट पर पुणे एक बड़ा स्टेशन है, जो महाराष्ट्र और कर्नाटक के बीच सफर करने वालों को जोड़ता है। नई सेवा में आधुनिक स्लीपर सुविधा, बेहतर सुरक्षा सिस्टम और यात्री सुविधाएं मिलती हैं। हमने पुणे में उद्घाटन रन के दौरान यात्रियों और रेलवे स्टाफ का स्वागत किया और इस सेवा से सफर करने वालों की मदद के लिए तैयार हैं। पुणे और बेंगलुरु के बीच कारोबार, पढ़ाई, नौकरी और दूसरे कामों से आने-जाने वालों को यह ट्रेन एक और विकल्प देगी।"
16 कोच की यह वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस बेंगलुरु के सर एम. विश्वेश्वरैया टर्मिनल (SMVB) को मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) से जोड़ती है। करीब 1,118 किलोमीटर की दूरी यह लगभग 16 घंटे में तय करती है।
ट्रेन हफ्ते में छह दिन चलती है। बेंगलुरु से सोमवार को और मुंबई से मंगलवार को यह नहीं चलती। रास्ते में इसके तय स्टॉपेज अनंतपुर, गुंटकल, रायचूर, यादगीर, कलबुर्गी, सोलापुर, पुणे और कल्याण हैं।
ट्रेन नंबर 27651 मुंबई से बेंगलुरु की ओर चलती है, जबकि ट्रेन नंबर 27652 उलटी दिशा में यानी बेंगलुरु से मुंबई के लिए चलती है। इसमें फर्स्ट AC, सेकंड AC और थर्ड AC स्लीपर की सुविधा है।
ट्रेन में अंडर-स्लंग प्रोपल्शन सिस्टम, रीजेनरेटिव ब्रेकिंग और एयरोडायनामिक डिजाइन है। इसके कोच की बॉडी स्टेनलेस स्टील की है, जो EN15227 क्रैश सेफ्टी मानकों के मुताबिक बनी है।
यात्रियों की सुरक्षा के लिए ट्रेन कोलिजन अवॉयडेंस सिस्टम (TCAS), CCTV कैमरे, धुआं और आग पकड़ने वाले सिस्टम, फायर बैरियर दरवाजे और इमरजेंसी अलार्म बटन लगे हैं। डिजास्टर मैनेजमेंट लाइटिंग भी दी गई है। कोचों में सील्ड फ्लेक्सिबल गैंगवे, ऑटोमैटिक स्लाइडिंग प्लग डोर, शोर रोकने का इंतजाम और LED लाइटिंग है।
यात्री सुविधाओं में आधुनिक टॉयलेट, दिव्यांग यात्रियों के लिए खास इंतजाम, सामान रखने की बड़ी जगह, तीन पिन वाले चार्जिंग सॉकेट, टाइप-A और टाइप-C USB पोर्ट और वाई-फाई शामिल हैं। फर्स्ट AC कोच में गरम पानी वाला शॉवर भी है।
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