मंगलवार, 3 नवंबर 2026

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बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत स्लीपर को हरी झंडी, पुणे समेत आठ स्टेशनों पर रुकेगी

बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत स्लीपर को हरी झंडी, पुणे समेत आठ स्टेशनों पर रुकेगी तस्वीरें सत्यापित नहीं हैं
सियासत PT24 टीम

रविवार को बेंगलुरु से रवाना हुई रात भर चलने वाली ट्रेन करीब 16 घंटे में बेंगलुरु और मुंबई को जोड़ेगी।

बेंगलुरु और मुंबई के बीच रात भर चलने वाली नई रेल सेवा शुरू हो गई है। बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस को रविवार को बेंगलुरु के सर एम. विश्वेश्वरैया टर्मिनल (SMVB) से हरी झंडी दिखाई गई। रास्ते में यह ट्रेन आठ जगह रुकेगी और पुणे उन्हीं आठ स्टेशनों में से एक है।

16 कोच वाली इस ट्रेन को रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रवाना किया। कार्यक्रम में केंद्रीय मंत्री प्रल्हाद जोशी, एच.डी. कुमारस्वामी, शोभा करंदलाजे और वी. सोमन्ना भी मौजूद थे।

ट्रेन करीब 1,118 किलोमीटर का सफर तकरीबन 16 घंटे में पूरा करेगी। यह हफ्ते में छह दिन चलेगी। सोमवार को यह बेंगलुरु से नहीं निकलेगी और मंगलवार को मुंबई से नहीं छूटेगी। पुणे के अलावा इसके स्टॉप अनंतपुर, गुंटकल, रायचूर, यादगीर, कलबुर्गी, सोलापुर और कल्याण हैं। इस तरह यह ट्रेन कर्नाटक, आंध्र प्रदेश और महाराष्ट्र के शहरों को आपस में जोड़ेगी।

कार्यक्रम में बोलते हुए वैष्णव ने कहा कि यह ट्रेन देश के आईटी और स्टार्टअप हब बेंगलुरु को देश की आर्थिक राजधानी मुंबई से जोड़ेगी। उन्होंने यह भी कहा कि यह रूट उत्तर कर्नाटक के उन हिस्सों से गुजरता है, जहां पहले विश्वस्तरीय ट्रेन सेवा की सुविधा नहीं थी।

अब बात टाइमिंग की, खासकर पुणे के यात्रियों के लिए। ट्रेन नंबर 27651 मुंबई CSMT से रात 8.10 बजे चलेगी और रात 11.40 बजे पुणे पहुंचेगी। यहां पांच मिनट रुकने के बाद रात 11.45 बजे पुणे से निकलेगी और अगले दिन दोपहर 12 बजे बेंगलुरु पहुंचेगी।

उलटी दिशा में ट्रेन नंबर 27652 बेंगलुरु से शाम 7.45 बजे रवाना होगी और अगली सुबह 8 बजे पुणे पहुंचेगी। पुणे से यह सुबह 8.05 बजे चलेगी और सुबह 11.55 बजे मुंबई CSMT पहुंच जाएगी।

नियमित सेवा मुंबई से 2 नवंबर को और बेंगलुरु से 3 नवंबर को शुरू हो रही है।

डिजाइन और सुरक्षा की बात करें तो ट्रेन में अंडर-स्लंग प्रोपल्शन सिस्टम, रीजेनरेटिव ब्रेकिंग और एयरोडायनामिक बॉडी है। इसका स्टेनलेस-स्टील का ढांचा EN15227 क्रैश सेफ्टी मानकों पर खरा उतरता है। सीलबंद फ्लेक्सिबल गैंगवे, अपने आप खुलने वाले स्लाइडिंग प्लग डोर, शोर कम करने वाली इंसुलेशन और LED लाइटिंग भी इसमें दी गई है।

सुरक्षा के लिए ट्रेन में ट्रेन कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम (TCAS), सीसीटीवी कैमरे, धुआं और आग का पता लगाने वाला सिस्टम, फायर बैरियर डोर और यात्रियों के लिए इमरजेंसी अलार्म बटन हैं। आपदा प्रबंधन के लिए अलग लाइटिंग की व्यवस्था भी है।

यात्रियों की सुविधा के लिए कोचों में वैक्यूम इवैक्यूएशन वाले टॉयलेट हैं। दिव्यांग यात्रियों के लिए अलग बर्थ और टॉयलेट रखे गए हैं। सामान रखने की जगह भी काफी खुली है। यात्रियों को थ्री-पिन चार्जिंग सॉकेट, Type-A और Type-C USB पोर्ट और वाई-फाई मिलेगा।

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