ह्युंदाई ट्यूसॉन का नया प्लग-इन हायब्रिड: 292 PS पावर, 81 km इलेक्ट्रिक रेंज

ह्युंदाई ने अपनी मशहूर ट्यूसॉन SUV की 5वीं जनरेशन के प्लग-इन हायब्रिड मॉडल की जानकारी सामने रखी है। यह SUV टोयोटा RAV4 को टक्कर देने वाली है। इसे ग्लोबल मार्केट में ICE, माइल्ड-हायब्रिड, फुल-हायब्रिड और प्लग-इन हायब्रिड, यानी अलग-अलग पावरट्रेन के साथ पेश किया जाएगा। नए ट्यूसॉन प्लग-इन हायब्रिड की इंजीनियरिंग खास तौर पर यूरोपियन मार्केट के लिए की गई है।

इंजन की बात करें तो नई ट्यूसॉन प्लग-इन हायब्रिड में 1.6-लिटर टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट-इंजेक्शन पेट्रोल इंजन दिया गया है। इस इंजन के साथ P1 और P2 नाम की 2 इलेक्ट्रिक मोटर्स लगी हैं। 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और मैकेनिकल ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम स्टैंडर्ड है। P1 मोटर पुराने मॉडल की P0 बेल्ट-ड्राइव मोटर की जगह लेती है। इससे बेल्ट से होने वाला घर्षण कम होता है, और इंजन स्टार्ट करना, बिजली बनाना और जरूरत पड़ने पर इंजन को अतिरिक्त मदद देना मुमकिन होता है।

पावर के आंकड़े देखें तो P2 इलेक्ट्रिक मोटर 79 kW यानी 106 hp पावर पैदा करती है, जबकि P1 मोटर 13 kW यानी 17 hp का आउटपुट देती है। पूरे पावरट्रेन का कुल आउटपुट 292 PS और 380 Nm टॉर्क है। यह SUV 0 से 100 km/h की रफ्तार 7.9 सेकंड में पकड़ लेती है।

पुराने मॉडल के मुकाबले नई ट्यूसॉन में बैटरी बड़ी की गई है। पहले 13.8 kWh की बैटरी थी, अब 17.1 kWh की बैटरी मिलती है। इस बड़ी बैटरी की वजह से WLTP साइकिल के हिसाब से 81 km इलेक्ट्रिक रेंज मिलने की उम्मीद है।

चार्जिंग के मामले में यह SUV सिर्फ AC चार्जिंग को सपोर्ट करती है, और इसका कमाल चार्जिंग इनपुट 7.2 kW है। यानी टोयोटा RAV4 प्लग-इन हायब्रिड की तरह इसमें DC फास्ट चार्जिंग की सुविधा नहीं है। फुल चार्जिंग में कितना वक्त लगेगा, यह ह्युंदाई ने अभी तक जाहिर नहीं किया है।

साइज की बात करें तो नई ट्यूसॉन यूरोप में शॉर्ट-व्हीलबेस और दूसरे मार्केट में लॉन्ग-व्हीलबेस रूप में आएगी। यूरोपियन मॉडल की लंबाई 4,560 mm, चौड़ाई 1,900 mm, ऊंचाई 1,670 mm और व्हीलबेस 2,720 mm है। लॉन्ग-व्हीलबेस वर्जन 4,700 mm लंबा है और उसका व्हीलबेस 2,785 mm है।

भारत के लिहाज से खबर यह है कि ह्युंदाई ने साफ किया है कि फिलहाल इस ग्लोबल C-SUV को भारत में लॉन्च करने की कोई योजना नहीं है।