एप्रिलिया SXR GT 175 या हीरो ज़ूम 160: 15 हज़ार रुपये सस्ती कौन सी मैक्सी-स्कूटर
एप्रिलिया SXR GT 175 hp-e और हीरो ज़ूम 160 की कीमत, इंजन और फीचर्स की तुलना।
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भारतीय स्कूटर मार्केट में दमदार इंजन, अच्छे लुक और रोज़ के सफ़र के काम आने वाले फीचर्स वाली स्कूटरों को अच्छी पसंद मिल रही है। इसी सेगमेंट में इन दिनों एप्रिलिया SXR GT 175 hp-e और हीरो ज़ूम 160 की चर्चा है। एप्रिलिया ने पुरानी SXR 160 की जगह यह नई SXR GT 175 hp-e उतारी है। दोनों की कीमत, इंजन पावर और फीचर्स देखें तो पता चलता है कि किसकी ज़रूरत के लिए कौन सी स्कूटर ठीक बैठती है।
पहले कीमत की बात। एप्रिलिया SXR GT 175 hp-e की महाराष्ट्र में एक्स-शोरूम कीमत 1,29,999 रुपये है। हीरो ज़ूम 160 की दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत 1,44,998 रुपये है। यानी एप्रिलिया की स्कूटर करीब 15,000 रुपये सस्ती पड़ती है। दोनों स्कूटरों में सिर्फ़ एक ही वेरिएंट मिलता है, इसलिए खरीदते वक्त वेरिएंट चुनने की उलझन नहीं रहती।
डिज़ाइन में एप्रिलिया को फ्लैट फ्लोअरबोर्ड के साथ मैक्सी-स्टाइल लुक मिलता है। हीरो ज़ूम 160 का लुक एडवेंचर स्कूटर जैसा है। इसमें बड़ी फ्लाईस्क्रीन, ड्युअल-चेंबर LED हेडलैंप और ब्लॉक-पैटर्न टायर लगे हैं। रंगों की बात करें तो एप्रिलिया मेटैलिक ब्लू, मैट ब्लैक और मैट ग्रीन, इन 3 रंगों में आती है, जबकि हीरो ज़ूम 160 के लिए 4 रंगों के ऑप्शन हैं।
अब इंजन देखें। एप्रिलिया SXR GT 175 hp-e में 174.7 सीसी का एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलिंडर इंजन है। यह 13.26 पीएस पावर और 14.14 एनएम टॉर्क पैदा करता है। पुराने मॉडल के मुकाबले इसमें 14-इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। सस्पेंशन के लिए आगे टेलिस्कोपिक फोर्क और पीछे सिंगल शॉक एब्ज़ॉर्बर मिलता है।
दूसरी तरफ़ हीरो ज़ूम 160 में 156 सीसी का लिक्विड-कूल्ड, 4-वाल्व इंजन है, जो 14.81 पीएस पावर और 14 एनएम टॉर्क देता है। दोनों स्कूटरों में CVT ट्रांसमिशन है। पावर में हीरो आगे है, जबकि एप्रिलिया का इंजन कैपेसिटी में बड़ा है। ज़ूम 160 का वज़न 142 किलो, सीट की ऊंचाई 787 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 155 मिमी है। इसमें 7 लीटर का फ्यूल टैंक मिलता है।
फीचर्स में एप्रिलिया SXR GT 175 hp-e में 5-इंच का TFT डिस्प्ले, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, कॉल और म्यूज़िक कंट्रोल और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन मिलता है। ब्रेकिंग के लिए आगे 220 मिमी की डिस्क, पीछे ड्रम ब्रेक और सिंगल-चैनल ABS है।
हीरो ज़ूम 160 में कीलेस इग्निशन, i3S आइडल स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी, ऑल-LED लाइटिंग, USB चार्जिंग पोर्ट और नेविगेशन के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी है। इसमें TFT की जगह LCD डिस्प्ले है। आगे 240 मिमी की डिस्क और पीछे ड्रम ब्रेक के साथ सिंगल-चैनल ABS दिया गया है।
कुल मिलाकर, कम कीमत, बड़ा इंजन और TFT डिस्प्ले चाहिए तो एप्रिलिया SXR GT 175 hp-e पर नज़र डाली जा सकती है। जिन्हें ज़्यादा पावर, लिक्विड-कूल्ड इंजन और एडवेंचर स्टाइल पसंद है, उनके लिए हीरो ज़ूम 160 अच्छी चॉइस हो सकती है। आख़िरी फैसला लेने से पहले टेस्ट राइड लेना और असल इस्तेमाल की सहूलियत परखना ज़रूरी है।
