अगले कुछ महीनों में भारत आएंगी मर्सिडीज, ह्युंदाई, टाटा और होंडा की नई इलेक्ट्रिक कारें

भारतीय गाड़ी बाजार में आने वाले कुछ महीनों में अलग-अलग सेगमेंट की कई नई इलेक्ट्रिक कारें (EVs) आने को तैयार हैं। आम और फैमिली कार खरीदने वालों से लेकर लक्झरी कार के शौकीनों तक, सबके लिए इन नई गाड़ियों में कई अच्छे ऑप्शन होंगे। इनमें 7 सीटर फैमिली एसयूवी भी है और प्रीमियम लक्झरी इलेक्ट्रिक गाड़ियां भी।

सबसे पहले बात मर्सिडीज-बेंज जीएलसी इलेक्ट्रिक (Mercedes-Benz GLC Electric) की। कंपनी इसे 4 नवंबर 2026 को भारतीय बाजार में अधिकृत तौर पर लॉन्च करेगी। यह लक्झरी एसयूवी पुणे के चाकण में कंपनी के प्लांट में ही लोकल स्तर पर असेंबल की जाएगी। दुनिया भर में यह कार 'जीएलसी 400 4मैटिक' (GLC 400 4Matic) सेटअप के साथ आती है।

इसमें 94 kWh का पावरफुल बैटरी पैक और डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम दिया गया है। इंटरनेशनल मॉडल के आंकड़ों के मुताबिक यह कार 490 hp पावर और 800 Nm टॉर्क पैदा करती है। उम्मीद है कि WLTP के हिसाब से एक चार्ज में यह कार 715 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज दे सकेगी। इस ई-एसयूवी की एक्स-शोरूम कीमत 80 लाख से 90 लाख रुपये के बीच रहने का अंदाजा है।

दूसरी कार है ह्युंदाई की एचईवनआई (HE1i) कॉम्पैक्ट ईवी। ह्युंदाई फिलहाल 'एचईवनआई' (HE1i) नाम के सीक्रेट कोडनेम से एक नई कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी पर तेजी से काम कर रही है और यह जल्दी ही भारतीय बाजार में आ सकती है। खास तौर पर भारतीय बाजार को ध्यान में रखकर बनी यह ईवी 'ई-जीएमपी (के)' (E-GMP (K)) प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी।

इसके बारे में अभी तक अधिकृत डिटेल सामने नहीं आई हैं। फिर भी माना जा रहा है कि इसमें स्टैंडर्ड रेंज और लॉन्ग रेंज, दोनों वर्जन मिल सकते हैं। यह कार तमिलनाडु के श्रीपेरुंबुदूर में कंपनी के प्लांट में बनेगी। इंटरनेशनल बाजार में बिकने वाली ह्युंदाई इन्स्टर (Hyundai Inster) की तरह इसमें भी 42 kWh और 49 kWh के बैटरी पैक लगाए जाने की पूरी संभावना है। इस नई कॉम्पैक्ट ईवी की कीमत 10 लाख से 15 लाख रुपये के बीच हो सकती है।

तीसरी गाड़ी टाटा मोटर्स की बहुप्रतीक्षित सफारी ईवी (Tata Safari EV) है। इसके इस साल 2026 के फेस्टिव सीजन में भारतीय बाजार में आने की संभावना है। यह पहले से मशहूर 3-रो सफारी का इलेक्ट्रिक वर्जन होगा। इसका ओरिजिनल डिजाइन वैसा ही रहेगा और उसमें कुछ खास ईवी-स्पेसिफिक बदलाव किए जाएंगे। हैरियर ईवी की तरह यह भी 'Acti.ev+' प्लेटफॉर्म पर बनेगी।

इंडस्ट्री रिपोर्ट्स के मुताबिक टाटा सफारी ईवी में 65 kWh और 75 kWh, दो बैटरी ऑप्शन मिलने की संभावना है। यह रियर-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव, दोनों कॉन्फिगरेशन में आ सकती है। हैरियर ईवी की क्लेम की गई ज्यादा से ज्यादा 627 किलोमीटर की रेंज के मुकाबले सफारी ईवी की रेंज थोड़ी कम रहने का अंदाजा है। इस टाटा ईवी की शुरुआती कीमत करीब 25 लाख रुपये से शुरू होकर टॉप वेरिएंट्स के लिए ज्यादा हो सकती है।

चौथी कार जापान की दिग्गज ऑटोमेकर कंपनी होंडा की पहली ब्रांड न्यू इलेक्ट्रिक एसयूवी, होंडा 0 अल्फा ईवी (Honda 0 Alpha EV) है। यह गाड़ी पिछले साल दिखाए गए '0 अल्फा' (0 Alpha) कॉन्सेप्ट पर आधारित है। यह कार 2 दिसंबर 2026 को बाजार में आएगी। कंपनी ने अभी तक इसके टेक्निकल डिटेल या डिजाइन की जानकारी अधिकृत तौर पर जाहिर नहीं की है, लेकिन कॉन्सेप्ट का मूल डिजाइन कायम रखते हुए कुछ बदलावों के साथ इसे बनाया जाएगा।

होंडा की यह आने वाली एसयूवी राजस्थान के टुपारा में कंपनी के प्लांट में लोकल लेवल पर बनेगी। इसकी बैटरी कैपेसिटी, ड्राइविंग रेंज, पावर आउटपुट और कीमत अभी साफ नहीं है, पर होंडा इसे 17 लाख से 30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच बाजार में उतार सकती है।