जुहू-वेसावे जोड रस्त्यापर्यंतचा जेव्हीपीडी उड्डाणपूल 31 डिसेंबर 2027 पर्यंत खुला करण्याचे निर्देश

मुंबईच्या पश्चिम उपनगरातील वाहतूक कोंडी कमी करण्यासाठी बृहन्मुंबई महानगरपालिकेने (BMC) जेव्हीपीडी उड्डाणपुलाच्या कामाला गती दिली आहे. हा पूल अंधेरी पश्चिमेतील सी. डी. बर्फीवाला उड्डाणपुलाच्या टोकापासून जुहू-वेसावे जोड रस्त्यापर्यंत बांधला जात आहे. अतिरिक्त महानगरपालिका आयुक्त (प्रकल्प) अभिजीत बांगर यांनी नुकतीच प्रकल्पाची पाहणी केली. त्यानंतर निर्धारित मुदतीपूर्वी, म्हणजे 31 डिसेंबर 2027 पर्यंत, हा पूल वाहतुकीसाठी खुला करण्याचे निर्देश त्यांनी दिले.

जेव्हीपीडी (जुहू-विलेपार्ले डेव्हलपमेंट स्कीम) उड्डाणपुलाची एकूण लांबी 1 हजार 750 मीटर, म्हणजेच 1.75 किलोमीटर आहे. त्याची रुंदी 15.10 मीटर आहे. प्रकल्प पूर्ण करण्यासाठी 31 मार्च 2028 ही निर्धारित मुदत आहे. मात्र नागरिकांना लवकरात लवकर दिलासा मिळावा, म्हणून 31 डिसेंबर 2027 पर्यंत पूल सुरू करण्याचे उद्दिष्ट ठेवून कामे वेगाने करण्याचे निर्देश बांगर यांनी दिले.

या कामात काही महत्त्वाची आव्हाने आहेत. बांधकामादरम्यान विविध पायाभूत सुविधा हलवाव्या लागणार आहेत आणि सुरू असलेल्या मेट्रो प्रकल्पाशी समन्वय साधावा लागणार आहे. त्यात 600 मिलीमीटर आणि 900 मिलीमीटर व्यासाच्या जलवाहिन्या सुमारे 400 मीटर लांबीमध्ये स्थलांतरित करणे, 1 हजार 200 मिलीमीटर व्यासाची मलवाहिनी सूक्ष्म बोगदा तंत्रज्ञानाने (Microtunneling) हलवणे, तसेच 300 मिलीमीटर व्यासाची मलवाहिनी स्थलांतरित करून नव्याने टाकणे यांचा समावेश आहे. शिवाय मेट्रो मार्गिका 2 बीच्या कामाशी समन्वय साधून उड्डाणपुलाचे बांधकाम करावे लागणार आहे.

अभियांत्रिकीच्या दृष्टीनेही काही कामे अवघड आहेत. मेट्रो स्थानकाखाली गर्डर बसवण्यासाठी ते आडव्या दिशेने सरकवण्याचे विशेष तंत्र वापरावे लागणार आहे. 90 फूट जंक्शन येथे 72 मीटर लांबीचा कमानीच्या आकाराचा पूल (Arch Bridge) उभारायचा आहे. जुहू सर्कल परिसरात कमीत कमी खांब वापरून मोठ्या लांबीचे स्पॅन उभारायचे आहेत. या सर्व कामांचे नियोजन नीट व्हावे, म्हणून प्रकल्पाची तीन टप्प्यांत विभागणी करावी, असे सांगण्यात आले आहे. प्रत्येक टप्प्यासाठी स्वतंत्र चमू नेमून कामे समांतर पद्धतीने पूर्ण करावीत, म्हणजे काम गतीने होईल आणि उद्दिष्ट वेळेत गाठता येईल.

अभिजीत बांगर यांनी सांगितले की, पश्चिम उपनगरांतील रस्ते संपर्क सुलभ करणे आणि प्रमुख चौकांवरील वाहनांचा ताण कमी करणे, हा या उड्डाणपुलामागील मुख्य उद्देश आहे. प्रस्तावित वेसावे-वांद्रे सागरी सेतू आणि मुंबई किनारा रस्ता (उत्तर) यांच्या दिशेने जाणाऱ्या वाहनांसाठीही हा पूल महत्त्वाचा ठरणार आहे.

या पुलामुळे परिसरातील पाच प्रमुख वाहतूक जंक्शन टाळता येणार आहेत. गर्दीच्या वेळी या मार्गावर सध्या प्रवासाला सुमारे 45 मिनिटे लागतात. पूल पूर्ण झाल्यानंतर हा वेळ सुमारे 20 मिनिटांपर्यंत कमी होण्याची अपेक्षा आहे. जुहू, विलेपार्ले पश्चिम, अंधेरी पश्चिम आणि वर्सोवा या भागांतील रस्ते वाहतुकीला त्यामुळे मोठा दिलासा मिळेल आणि पश्चिम उपनगरांची वाहतूक व्यवस्था अधिक कार्यक्षम होण्यास मदत होईल.