स्वारगेट-कात्रज मेट्रो विस्तार: जनवरी में शुरू होगी सुरंग की खुदाई, पहली TBM पहुंचेगी

पुणे में स्वारगेट से कात्रज तक अंडरग्राउंड मेट्रो का विस्तार होना है। इसमें सुरंग की खुदाई जनवरी में शुरू होने की उम्मीद है। उसी वक्त चार टनल बोरिंग मशीनों (TBM) में से पहली मशीन पुणे पहुंचेगी। स्वारगेट में लॉन्चिंग शाफ्ट तैयार होते ही यह मशीन काम पर लग जाएगी। यानी मशीन के पहुंचने के बाद भी काम की शुरुआत स्वारगेट के लॉन्चिंग शाफ्ट के तैयार होने पर टिकी है।

यह विस्तार पिंपरी चिंचवड-स्वारगेट मेट्रो कॉरिडोर का हिस्सा है। स्वारगेट से कात्रज तक का 5.46 किलोमीटर का पूरा रास्ता जमीन के नीचे से गुजरेगा। खुदाई दोनों सिरों से एक ही समय पर की जाएगी। दो TBM स्वारगेट की तरफ से और दो TBM कात्रज की तरफ से काम करेंगी। उम्मीद है कि चारों मशीनें पद्मावती में आकर मिलेंगी।

ये मशीनें जमीन की सतह से करीब 28 मीटर नीचे काम करेंगी। रास्ते में पथरीली जमीन है, इसलिए MahaMetro ने हर TBM के लिए रोज करीब 10 मीटर सुरंग बनाने का लक्ष्य रखा है। यानी हर मशीन से रोजाना इतनी सुरंग तैयार करने की योजना है। यह लक्ष्य एजेंसी ने पुणे मेट्रो के पहले चरण के निर्माण के दौरान जो सीखा, उसी के आधार पर तय किया है।

तैयारी का काम पहले से चल रहा है। मार्केट यार्ड स्टेशन पर शाफ्ट की खुदाई शुरू हो चुकी है। इन शाफ्ट का इस्तेमाल मशीनरी और सुरंग और उससे जुड़े बाकी निर्माण के लिए जरूरी सामान नीचे उतारने में होगा। स्वारगेट में लॉन्चिंग शाफ्ट पूरा होने के बाद TBM को वहीं जोड़ा जाएगा और जमीन के नीचे उतारा जाएगा। खुदाई भी वहीं से शुरू होगी।

काम पूरा होने पर मेट्रो सीधे कात्रज तक चलेगी और पूरे दक्षिण पुणे में कनेक्टिविटी बेहतर होगी। कात्रज, मार्केट यार्ड और पद्मावती के यात्रियों को बड़े नेटवर्क का फायदा मिलने की उम्मीद है। इस प्रोजेक्ट से शहर के दक्षिणी हिस्सों में ट्रैफिक जाम कम होने की भी उम्मीद है।