टाइगर श्रॉफ की कार पर गोलीबारी की खबर के बाद BMW की सेफ्टी पर चर्चा तेज

बॉलीवुड अभिनेता टाइगर श्रॉफ की कार पर गोलीबारी होने की खबर आने के बाद लग्जरी कारों की सुरक्षा व्यवस्था को लेकर चर्चा शुरू हो गई है। इसी सिलसिले में BMW 3 Series Gran Limousine के चेसिस की बनावट, सेफ्टी ग्लास, क्रैश सेंसर और टायर तकनीक जैसी खूबियों की ओर ध्यान जा रहा है। लेकिन एक अहम बात समझ लेनी चाहिए। आम BMW कार के सेफ्टी फीचर और खास बुलेटप्रूफ कार की सुरक्षा में बड़ा फर्क होता है। इसलिए सिर्फ नियमित सेफ्टी ग्लास या मजबूत बॉडी से गोलियां रुक जाती हैं, ऐसा नतीजा नहीं निकाला जा सकता।

BMW जर्मनी की लग्जरी कार कंपनी है। वह यात्रियों की सुरक्षा के लिए अपनी गाड़ियों में आधुनिक इंजीनियरिंग और कई तरह के सेफ्टी सिस्टम इस्तेमाल करती है। BMW 3 Series Gran Limousine में बॉडी स्ट्रक्चर, एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक सेफ्टी सिस्टम और ब्रेकिंग से जुड़ी तकनीक मॉडल के हिसाब से दी जाती है। संबंधित गाड़ी में इस कार के ठीक कौन से फीचर मौजूद हैं, यह वेरिएंट और उपकरणों पर निर्भर करता है।

पहला फीचर है हाई स्ट्रेंथ स्टील और मजबूत बॉडी स्ट्रक्चर। आधुनिक BMW कारों की बॉडी में ज्यादा ताकत वाले स्टील और दूसरे हल्के मटेरियल का इस्तेमाल होता है। हादसे के वक्त यात्रियों के केबिन को बचाना और टक्कर की ऊर्जा को काबू में रखकर सोख लेना इस बनावट का मुख्य मकसद है। फिर भी मजबूत चेसिस का मतलब बुलेटप्रूफ सुरक्षा नहीं है। गोली का प्रकार, उसकी रफ्तार, लगने का कोण और गाड़ी का मटेरियल, इन सब पर असर बदल सकता है। इसलिए यह मान लेना ठीक नहीं कि आम कार की बॉडी गोलियां रोक सकती है।

दूसरा फीचर है लैमिनेटेड सेफ्टी ग्लास। कार के आगे की विंडस्क्रीन में आम तौर पर यही कांच लगता है। इसमें कांच की दो परतों के बीच PVB यानी पॉलीविनाइल ब्यूटिराल जैसी प्लास्टिक की परत होती है। हादसे में कांच टूटे तो टुकड़ों का बिखरना कम होता है और वे अंदर की परत से चिपके रहते हैं। यही इस तकनीक का मुख्य फायदा है। मगर लैमिनेटेड सेफ्टी ग्लास बुलेटप्रूफ ग्लास नहीं होता। गोलियां रोकने के लिए खास बैलिस्टिक मानकों पर बना और जांचा हुआ कांच चाहिए। यह भी जरूरी नहीं कि कार की सभी खिड़कियों में एक ही किस्म का कांच लगा हो।

तीसरा फीचर है क्रैश सेंसर और इमरजेंसी कॉल सिस्टम। आधुनिक गाड़ियों में क्रैश सेंसर और एयरबैग कंट्रोल यूनिट हादसे के झटके को पहचानकर संबंधित सेफ्टी सिस्टम चालू करने में मदद करते हैं। कुछ मॉडल में हादसे के बाद आपात मदद के लिए कॉल करने की सुविधा भी होती है। लेकिन गोलीबारी होने पर ये सेंसर हर बार चालू हो जाएं या ईंधन की सप्लाई अपने आप बंद हो जाए, ऐसा नहीं कहा जा सकता। यह गाड़ी के सिस्टम, झटके के स्वरूप और मौजूद सुविधाओं पर निर्भर करता है।

चौथा फीचर है रन फ्लैट टायर तकनीक। कुछ BMW मॉडल या वेरिएंट में रन फ्लैट टायर मिलते हैं। इन्हें इस तरह बनाया जाता है कि हवा कम होने के बाद भी एक तय सीमा में गाड़ी चलाई जा सके। पंक्चर होने पर सुरक्षित जगह तक पहुंचने में इससे मदद मिल सकती है। पर हर BMW 3 Series Gran Limousine में रन फ्लैट टायर होते ही हैं, ऐसा नहीं है। हवा निकलने के बाद कितनी दूरी तक और कितनी रफ्तार से गाड़ी चल सकती है, यह टायर बनाने वाले की हिदायतों और असल हालात पर निर्भर है।

तो क्या BMW कार बुलेटप्रूफ होती है? BMW 3 Series Gran Limousine आम तौर पर लग्जरी सेडान श्रेणी की कार है। जब तक उसका कोई खास आर्मर्ड वर्जन न हो या अलग से प्रमाणित बैलिस्टिक सुरक्षा न हो, उसे बुलेटप्रूफ कार नहीं माना जा सकता। आम सेफ्टी फीचर और गोलियों से बचाने वाली खास तकनीक का काम अलग-अलग है।

इसलिए टाइगर श्रॉफ की कार से जुड़ी घटना में ठीक कौन सी तकनीक कारगर रही, इसकी आधिकारिक पुष्टि मिले बिना कोई नतीजा निकालना ठीक नहीं होगा। हां, इस चर्चा से यह बात फिर सामने आई है कि कार खरीदते वक्त बॉडी स्ट्रक्चर, एयरबैग, ब्रेकिंग सिस्टम और दूसरी प्रमाणित सुरक्षा सुविधाओं पर ध्यान देना कितना जरूरी है।