नई जनरेशन टाटा नेक्सॉन 2027 में आएगी, नए प्लेटफॉर्म और ADAS की उम्मीद
टाटा की लोकप्रिय SUV नेक्सॉन नई जनरेशन में आने की तैयारी में है। डिज़ाइन, केबिन, सेफ्टी और EV रेंज में बदलाव की उम्मीद है, पर कंपनी ने अभी सब कुछ आधिकारिक तौर पर नहीं बताया।
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भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में खूब पसंद की जाने वाली टाटा नेक्सॉन अब नई जनरेशन में आने की तैयारी में है। 2027 की Tata Nexon में नया डिज़ाइन, आधुनिक केबिन, उन्नत सेफ्टी फीचर्स और नया प्लेटफॉर्म मिलने की संभावना है। इस SUV के इलेक्ट्रिक वर्ज़न में भी बड़ा अपडेट आ सकता है।
खबर है कि कंपनी के अंदर इस आने वाले मॉडल को 'Project Garud' कोडनेम दिया गया है। लेकिन कंपनी ने अभी तक सारी जानकारी आधिकारिक तौर पर जाहिर नहीं की है।
नई नेक्सॉन की सबसे बड़ी खासियत नया Adaptive Tech Forward Lifestyle Architecture यानी ATLAS प्लेटफॉर्म होगा। बताया जा रहा है कि यह मौजूदा X1 आर्किटेक्चर का सुधरा हुआ रूप है। जानकारी के मुताबिक इसे 3.9 मीटर से 4.6 मीटर लंबाई की गाड़ियों और अलग-अलग बॉडी स्टाइल के लिए तैयार किया गया है।
इस आर्किटेक्चर से उम्मीद है कि वह पेट्रोल, डीज़ल और CNG पावरट्रेन के साथ आगे की इलेक्ट्रिक टेक्नोलॉजी और कनेक्टेड कार सुविधाओं को भी सपोर्ट करेगा। इसलिए नई नेक्सॉन में टेक्नोलॉजी और ड्राइविंग के अनुभव में सुधार दिख सकता है।
नई नेक्सॉन का कुल साइज मौजूदा मॉडल जैसा ही रहने की संभावना है, लेकिन सामने के डिज़ाइन में बड़े बदलाव हो सकते हैं। इसमें नई फ्रंट ग्रिल, बोनट के पास स्लीक LED DRLs, नए डिज़ाइन का बंपर और स्प्लिट LED प्रोजेक्टर हेडलैंप मिल सकते हैं।
मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक टेस्टिंग के दौरान दिखे मॉडल के फ्रंट बंपर पर चौकोर रडार सेंसर लगा है। इससे अंदाजा लगाया जा रहा है कि आने वाली SUV में Level 2 Advanced Driver Assistance System (ADAS) मिल सकता है। यह टेक्नोलॉजी कुछ ड्राइविंग हालात में चालक की मदद कर सकती है। मगर कौन से ADAS फीचर असल में मिलेंगे, यह आधिकारिक घोषणा के बाद ही साफ होगा।
2027 नेक्सॉन के इंटीरियर में नई कलर थीम, प्रीमियम लेदरेट अपहोल्स्ट्री और अपडेटेड ट्रिम्स दिए जा सकते हैं। इसके अलावा वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, बड़ी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम और ड्यूअल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर मिलने की उम्मीद है।
सेफ्टी की बात करें तो 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और ADAS फीचर मिल सकते हैं। पर असली सेफ्टी रेटिंग टेस्ट और आधिकारिक जानकारी के बिना यह पक्का नहीं कहा जा सकता कि नए मॉडल को 5-स्टार रेटिंग मिलेगी।
नई जनरेशन के पेट्रोल और डीज़ल मॉडल में मौजूदा इंजन विकल्प बने रहने की संभावना है। इनमें 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन, पेट्रोल CNG विकल्प और 1.5 लीटर डीज़ल इंजन शामिल हो सकते हैं। गियरबॉक्स में 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड AMT और 7-स्पीड DCT के विकल्प मिलने की बात कही जा रही है।
इलेक्ट्रिक गाड़ी लेने वालों के लिए भी आने वाली Nexon EV अहम हो सकती है। नए मॉडल में बड़ा बैटरी पैक दिए जाने की संभावना है, जिससे एक चार्ज में 500 किमी से ज्यादा रेंज मिल सकती है, ऐसा अंदाजा है। हालांकि यह सिर्फ अपेक्षित रेंज है। कंपनी ने अभी बैटरी क्षमता या आधिकारिक ड्राइविंग रेंज जाहिर नहीं की है।
कुल मिलाकर 2027 Tata Nexon में डिज़ाइन, केबिन, सेफ्टी और इलेक्ट्रिक रेंज के मामले में अहम बदलाव की उम्मीद है। अब ग्राहकों की नजर कंपनी की आधिकारिक घोषणा और लॉन्च के शेड्यूल पर टिकी है।
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