मारुति की पहली 7 सीटर इलेक्ट्रिक एमपीवी की तैयारी, एक चार्ज में 525 किलोमीटर की रेंज संभव

देश की अग्रणी कार कंपनी मारुति सुजुकी अपनी पहली 7 सीटर इलेक्ट्रिक एमपीवी बाजार में उतारने की तैयारी कर रही है। भारत में इलेक्ट्रिक गाड़ियों (EV) की मांग दिन-ब-दिन तेज़ी से बढ़ रही है, और इसी माहौल में यह कार आ रही है। माना जा रहा है कि इससे दूसरी कंपनियों की लोकप्रिय गाड़ियों की मुश्किलें बढ़ सकती हैं।

मिली जानकारी के मुताबिक यह मारुति की दूसरी इलेक्ट्रिक कार होगी। इससे पहले कंपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी 'ई-विटारा' बाजार में ला चुकी है। इस नई इलेक्ट्रिक एमपीवी को फरवरी 2027 में होने वाले 'भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो' में आधिकारिक तौर पर पेश किए जाने की संभावना है। कंपनी के वित्त वर्ष 2027 की अर्निंग कॉन्फ्रेंस कॉल में चीफ इन्वेस्टर रिलेशन ऑफिसर राहुल भारती ने इस आने वाली योजना का ज़िक्र किया।

इस 7 सीटर कार का कोडनेम 'मारुति वायएमसी' (Maruti YMC) रखा गया है और पिछले कुछ महीनों से इसकी टेस्टिंग चल रही है। डिज़ाइन की बात करें तो इसमें कनेक्टेड टेल लाइट्स के लिए हॉरिज़ॉन्टल स्ट्रिप दी जा सकती है, जो शायद इल्यूमिनेटेड होगी। इसके अलावा इसमें एलईडी हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप और शार्क फिन एंटीना भी देखने को मिलेगा।

कार की साइड प्रोफाइल बॉक्सी रखी गई है, इसलिए यह एमपीवी के बजाय किसी दमदार एसयूवी जैसी लगती है। इसमें स्क्वेर्ड-ऑफ व्हील आर्च और 18 इंच के अलॉय व्हील मिलने की संभावना है। इसका आगे और साइड का लुक काफ़ी हद तक मारुति ई-विटारा जैसा ही रहेगा। कंपनी इसे 6 सीटर और 7 सीटर, दोनों विकल्पों में लॉन्च कर सकती है। 6 सीटर मॉडल की दूसरी रो में यात्रियों के आराम के लिए कैप्टन सीट्स मिलने की बात कही जा रही है।

पावर के मामले में इस इलेक्ट्रिक कार में दो मोटर विकल्प हो सकते हैं। इसमें आगे के पहियों को पावर देने वाला सिंगल मोटर वाला वर्ज़न होगा। बेस वेरिएंट की मोटर 105.8 किलोवॉट पावर और 193 एनएम टॉर्क पैदा करेगी, जबकि टॉप वेरिएंट की मोटर 128 किलोवॉट पावर और 193 एनएम टॉर्क देगी। साथ ही दो बैटरी पैक के विकल्प मिलने की संभावना है, और इसका टॉप वेरिएंट सिंगल चार्ज में 525 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज दे सकता है।

मुकाबले की बात करें तो मारुति की इस नई इलेक्ट्रिक 7 सीटर एमपीवी की सीधी टक्कर आने वाली किआ कारेन्स क्लैविस ईवी (Kia Carens Clavis EV) से होगी। इसके अलावा यह महिंद्रा एक्सईवी 9एस (Mahindra XEV 9S) और एमजी हेक्टर टॉमाहॉक ईवी (MG Hector Tomahawk EV) जैसी ताक़तवर इलेक्ट्रिक गाड़ियों को भी कड़ी चुनौती देगी। मारुति की इस नई ईवी से भारत के ईवी सेगमेंट में मुकाबला और तीखा होने वाला है।