सीताबर्डी फ्लायओव्हरच्या उतारावर १५० मीटरमध्ये तीन धोकादायक ठिकाणे, वाहनचालक जीव मुठीत धरून

नागपूरच्या सीताबर्डी फ्लायओव्हरवरून रहाटे चौकाकडे उतरताना वाहनचालकांना रोज जीव मुठीत धरून जावे लागते. या टोकाला फक्त १५० मीटरच्या पट्ट्यात अपघाताची तीन ठिकाणे आहेत आणि त्यामुळे चालकांचा जीव आये दिवस धोक्यात येतो.

पहिली अडचण उताराच्या सुरुवातीलाच आहे. फ्लायओव्हरवरून उतरायला लागताच डांबराचा एक उंच थर लागतो. तो स्पीड ब्रेकरसारखा काम करतो आणि गाड्या अचानक उसळतात. चालकाचा स्टीअरिंगवर नीट ताबा नसेल तर गाडी हेलकावते. समोर दुसरी गाडी असेल तर धडक बसण्याची शक्यता असते आणि पुढच्या गाडीने अचानक ब्रेक दाबला तर मागून येणारी गाडी आदळते. गाडी वेगात असो की हळू, दोन गाड्यांमध्ये योग्य अंतर नसेल तर हा थर धडक घडवून आणतोच. आजवर हा थर फ्लायओव्हरच्या पृष्ठभागाशी बरोबरीत का केला गेला नाही, हे समजत नाही.

दुसरे ठिकाण म्हणजे सुमारे ४० फूट लांबीचा डिव्हायडर. तो फ्लायओव्हरच्या रॅम्पचे अप आणि डाउन असे दोन भाग करतो. रहाटे चौकाकडे येताना डिव्हायडर सुरू होताच चालकांना थोडे डावीकडे वळावे लागते. त्या वेळी शेजारून एखादी चारचाकी किंवा दुचाकी जात असेल तर डाव्या बाजूला मेटलचा डिव्हायडर दिसतो आणि क्षणभर जीव घशाशी येतो. इथे अचानक लेन अरुंद झाल्यासारखी वाटते. डिव्हायडरच्या कोपऱ्यावर गाड्या आये दिवस आदळत असतात.

तिसरे ठिकाण म्हणजे सिमेंट रस्ता आणि डांबरी रस्त्याचा जोड. अलीकडेच फ्लायओव्हरच्या दोन्ही बाजूंना जनता चौक आणि रहाटे चौक यांच्या दरम्यान सिमेंटीकरण करण्यात आले. त्याची रचना अशी आहे की फ्लायओव्हरच्या उताराचा डांबरी रस्ता जिथे संपतो तिथे सिमेंटचा उंच, स्पीड ब्रेकरसारखा भाग दिसतो. या जोडावर गाडी हळू असेल तर मागून धडक बसते आणि वेगात असेल तर जोरदार उसळी बसते. म्हणजे एका बाजूला विहीर आणि दुसऱ्या बाजूला खड्डा अशी अवस्था आहे.

या त्रुटींमुळे इथे छोटीशी धडकसुद्धा मोठ्या वाहतूक कोंडीला कारणीभूत ठरते. रहाटे चौकात लागलेली कोंडी फ्लायओव्हरच्या निम्म्या भागापर्यंत पोहोचते. दोन वाहनांची धडक झाली की अशीच स्थिती होते आणि सकाळपासून उशिरा संध्याकाळपर्यंत अशी कोंडी अनेकदा दिसते.

आम नागरिक आणि इतर वाहनचालकांना होणारा हा त्रास संबंधित विभागांना का दिसत नाही, हा प्रश्न आहे. डोळे उघडून सुधारणा करायला ते तयार नाहीत. प्रशासन एखाद्या मोठ्या अपघाताची वाट का पाहत आहे, असा सवालही विचारला जात आहे.