नागपूर स्टेशनवर विमानतळासारखे अंडरग्राउंड पार्किंग तयार, दसऱ्यापूर्वी सुरू होणार

नागपूर रेल्वे स्टेशनच्या पुनर्विकास प्रकल्पातील पहिली सुविधा दसऱ्यापूर्वी प्रवाशांना मिळणार आहे. स्टेशनच्या पश्चिम भागात बांधलेली अंडरग्राउंड पार्किंग पूर्णपणे तयार झाली आहे. रेल्वे लँड डेव्हलपमेंट अथॉरिटीने (आरएलडीए) ती मध्य रेल्वेच्या नागपूर विभागाच्या व्यवस्थापनाकडे सोपवली आहे. पुढील 2-3 दिवसांत येथे दुचाकी आणि कारसाठी पार्किंग सुरू करण्यात येईल, असे सांगण्यात आले. विभागाने त्यासाठी युद्धपातळीवर तयारी सुरू केली आहे.

या पार्किंगमध्ये 1600 दुचाकी आणि 290 चारचाकी वाहने उभी करता येतील, असा दावा करण्यात आला आहे. वाहनांच्या प्रवेशाचा आणि बाहेर पडण्याचा रॅम्प तयार आहे. प्रवेशाच्या ठिकाणी बॅरिअरही बसवण्यात आला आहे.

वाहनचालकांना ठरवलेल्या मार्किंगच्या आतच गाडी उभी करावी लागणार आहे, त्यामुळे आत शिरताच विमानतळावर आल्यासारखे वाटेल. पार्किंगमधून ग्राउंड फ्लोअरवर आणि तिथून स्टेशन परिसरात जाण्यासाठी लिफ्ट लावली आहे. जिन्याचाही पर्याय असेल. निळ्या फलकावर पांढऱ्या अक्षरांत लिहिलेले साइनेज बोर्ड वाहनचालकांना पार्किंगमधून बाहेर पडण्याचा मार्ग दाखवतील. हे साइनेज लवकरच डिजिटल करण्यात येणार आहेत.

स्टेशन परिसरात वाहनाने येणाऱ्यांना आता नव्या व्यवस्थेतून प्रवेश करावा लागेल. टेकडी रोडवरील सिटी बस स्टॉपच्या अगदी आधी नवे प्रवेशद्वार बनवले आहे. कार आणि दुचाकीचालक येथूनच आत येतील. ड्रॉप अँड गो लेनमध्ये जायचे असलेले अंडरग्राउंड पार्किंगच्या रॅम्पच्या डाव्या बाजूने आत येतील. सध्या बाहेर पडण्यासाठी एकच लेन सुरू आहे. काही बांधकाम पूर्ण झाल्यावर दुसरी लेनही सुरू होईल, असे सांगितले जात आहे.

प्री-पेड ऑटोरिक्षा बूथचा प्रश्न बराच काळ वैध आणि अवैध कारणांच्या कात्रीत अडकला होता. आता त्यालाही जागा मिळण्याची शक्यता आहे. अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार नवा प्री-पेड ऑटो बूथ ग्राउंड फ्लोअरवरच उभारला जाईल. त्याचीही तयारी विभागाने सुरू केली असून ही सुविधा पुढील 2-3 दिवसांत सुरू करण्याचा विचार आहे. बूथवर एका वेळी किती ऑटोरिक्षा उभ्या ठेवायच्या, यावर अधिकाऱ्यांचे विचारमंथन सुरू आहे.

पुनर्विकासाअंतर्गत स्टेशनचा पश्चिम भाग थेट पूर्व भागाशी जोडण्यासाठी 108 मीटर आणि 210 मीटरचे दोन मोठे एफओबी बांधले जाणार आहेत. दोन एलिव्हेटेड कॉनकोर्सही होतील. त्यासाठी हेरिटेज इमारतीच्या दोन्ही बाजूंच्या इमारतींपैकी जुने आरक्षण काउंटर आणि 100 वर्षांहून जुनी आरएमएस इमारत पाडण्यात आली आहे. रेल्वे सुरक्षा बल आणि जुने एसी वेटिंग रूम असलेली इमारत निम्मी पाडली आहे. प्रवासी या एफओबीवरून थेट आपल्या प्लॅटफॉर्मपर्यंत पोहोचू शकतील.

मध्य रेल्वेच्या नागपूर विभागाचे वरिष्ठ विभागीय वाणिज्य व्यवस्थापक अमन मित्तल यांनी सांगितले की, पश्चिम भागातील अंडरग्राउंड पार्किंग पुढील 2-3 दिवसांत सुरू करण्याची तयारी आहे. कार आणि दुचाकी खालीच उभ्या केल्या जातील, तर प्री-पेड ऑटो बूथची सुविधा प्रवाशांना ग्राउंड फ्लोअरवरच मिळेल.