सोमवार, 26 ऑक्टोबर 2026

आत्ताच सबस्क्राइब करा
प्राइम अलर्ट
सर्व थेट अपडेट
AQI 310 | Very Poor 17:50 IST

ई-चलनाच्या पद्धतीवर राज ठाकरेंचा सवाल, वाहतुकीचा भार पोलिसांवर पडत असल्याचे मत

महाराष्ट्र नवनिर्माण सेनेचे प्रमुख राज ठाकरे यांनी ई-चलन लावण्याच्या पद्धतीवर प्रश्न उपस्थित केले आणि राज्यातील वाहतूक कोंडी येत्या काळात आणखी वाढू शकते, असा इशारा दिला.

ई-चलनाच्या पद्धतीवर राज ठाकरेंचा सवाल, वाहतुकीचा भार पोलिसांवर पडत असल्याचे मत छायाचित्रे सत्यापित केलेली नाहीत

महाराष्ट्र नवनिर्माण सेनेचे (मनसे) प्रमुख राज ठाकरे यांनी सोमवारी इलेक्ट्रॉनिक ट्रॅफिक चलन लावण्याच्या पद्धतीवर सवाल उपस्थित केला. दंड कसा आकारला जातो, याची तपासणी व्हायला हवी आणि वाहतूक व्यवस्थापनाशी जोडलेल्या मोठ्या अडचणींकडेही लक्ष द्यायला हवे, असे त्यांचे म्हणणे आहे.

26 ऑक्टोबर रोजी नवी मुंबईतील वाशी येथे वाहतूक कामगारांच्या मेळाव्यात ते बोलत होते. ई-चलन व्यवस्थेला आपला विरोध नाही, पण दंड आकारण्याची पद्धत तपासली गेली पाहिजे, असे त्यांनी स्पष्ट केले. शहरी नियोजन आणि वाहतूक व्यवस्थापनातील त्रुटी दूर केल्या नाहीत, तर येत्या काही वर्षांत राज्यभरातील वाहतूक कोंडी खूपच वाढू शकते, असा इशाराही त्यांनी दिला.

मेळाव्यानंतर त्यांनी X वर एक पोस्ट केली. रस्त्यांवरील वाढती वाहने, नियोजनाचा अभाव आणि परिस्थिती सांभाळण्यासाठी पोलिसांवर येणारा ताण यांचा वाहतुकीच्या वाढत्या समस्येशी संबंध असल्याचे त्यांनी त्यात म्हटले.

आपण भाषणांमधून वाहतूक कोंडीचा मुद्दा वारंवार मांडला आहे आणि पुढे परिस्थिती हाताळणे अधिक कठीण होऊ शकते, असे त्यांना वाटते. "या देशातील ट्रॅफिक पाहिल्यावर या देशाचा वर्तमान आणि भविष्य मला दिसते," असे ते म्हणाले. शहरे कशी चालतात, हे ठरवण्यात वाहतूक पायाभूत सुविधा आणि वाहतूक व्यवस्थापनाला मोठे महत्त्व आहे, हेही त्यांनी अधोरेखित केले.

आजूबाजूच्या भागात वाहतूक कशी चालेल याचा नीट विचार न करता उड्डाणपूल आणि पूल बांधण्याच्या पद्धतीवर त्यांनी टीका केली. प्रभावी वाहतूक व्यवस्थापनाच्या योजनांची जोड नसेल, तर केवळ पायाभूत प्रकल्पांनी कोंडी सुटणार नाही, असे त्यांचे म्हणणे होते.

ई-चलनाबद्दल बोलताना त्यांनी सांगितले की त्यांचा आक्षेप व्यवस्थेला नाही, तर ती राबवण्याच्या पद्धतीला आहे. दंड कसा आकारला जातो हे तपासावे आणि रस्ते वापरणाऱ्यांसमोरच्या इतर मोठ्या अडचणींबरोबरच अंमलबजावणीचाही आढावा घ्यावा, अशी त्यांची सूचना होती.

आपल्या ड्रायव्हरना सिग्नल न तोडण्याच्या सूचना दिल्या आहेत, प्रवास कितीही निकडीचा असला तरी, असेही त्यांनी सांगितले. "पोलीस संरक्षण असतानाही मी माझ्या सर्व ड्रायव्हरना कडक सूचना दिल्या आहेत, कितीही घाई असली तरी सिग्नल तोडायचा नाही," असे ते म्हणाले.

वाहन नोंदणी, लोकसंख्या वाढ आणि अपुरे नियोजन असे मोठे प्रश्न तसेच पडून असताना वाहतूक सांभाळण्याची जबाबदारी पोलिसांवर अवाजवी पडू नये, असे ठाकरे यांनी मांडले. "रोज किती नवीन गाड्यांची नोंदणी होते, किती गाड्या रस्त्यावर येतात, कुठे आणि किती लोक राहायला येतात, हे कुणालाच माहीत नाही. आणि शेवटी या सगळ्याचा भार आपल्या पोलिसांवर येतो," असे ते म्हणाले.

मुंबईच्या लोकल रेल्वेवरील अवलंबित्वाबद्दलही त्यांनी चिंता व्यक्त केली. लोकल सेवा कोलमडली आणि प्रवाशांना खासगी गाड्यांनी प्रवास करावा लागला, तर शहराचे रस्ते कसे सहन करतील, असा प्रश्न त्यांनी विचारला. "उद्या मुंबईच्या लोकल कोलमडल्या आणि सगळे आपापल्या गाड्या घेऊन रस्त्यावर आले, तर काय होईल?" असे ते म्हणाले.

शहर व्यवस्थापनाचे मूलभूत प्रश्न सुटलेले नसताना आर्थिक वाढीच्या आकडेवारीवर दिल्या जाणाऱ्या भराबद्दलही त्यांनी शंका घेतली. "कशाचेच नियोजन नाही आणि आपण फक्त आपला GDP 7.8 टक्क्यांवर पोहोचला असे सांगत राहतो. त्याचा काय उपयोग?" असे ते म्हणाले.

शेवटी ते म्हणाले की वाहतुकीची शिस्त सुधारण्यासाठी आणि प्रशासनातील उणिवा दूर करण्यासाठी क्लिष्ट उपायांची गरज नाही, गरज आहे ती आवश्यक बदल राबवण्याच्या इच्छाशक्तीची. "खरं सांगायचं तर हा महाराष्ट्र मला सत्ता कधी देतोय, याची मी वाट पाहतोय. या सगळ्या गोष्टींमध्ये शिस्त आणायला रॉकेट सायन्स लागत नाही, फक्त इच्छाशक्ती लागते," असे ते म्हणाले.

ही भेट आम्ही मोजू का? कोणत्या बातम्या कशावर वाचल्या जातात हे पाहण्यासाठी PT24 Google Analytics वापरते. तुम्ही हो म्हणेपर्यंत ते बंद आहे, तुम्ही ठरवत असताना काहीही मोजले जात नाही, आणि तुम्ही You वर कधीही मन बदलू शकता. आम्ही काय घेऊ