इनोवा हायक्रॉस फेसलिफ्ट में आ सकते हैं 5 नए बदलाव, डिजिटल क्लस्टर और डैशकैम की चर्चा

टोयोटा की इनोवा हायक्रॉस का फेसलिफ्ट वर्जन जल्द ही भारतीय बाजार में आने की संभावना है। भारत में इसके 26 नवंबर को लॉन्च होने की उम्मीद है। इसी बीच टोयोटा ने इंडोनेशिया में बिकने वाली इनोवा जेनिक्स में कुछ नए बदलाव पेश किए हैं। इनमें से 5 अपडेट भारतीय मॉडल में भी मिल सकते हैं। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कनेक्टेड कार फीचर्स और हाइब्रिड टेक्नोलॉजी की वजह से यह नई MPV चर्चा में है।

पहला बदलाव डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का है। इंडोनेशिया की इनोवा जेनिक्स में 12.3-इंच का पूरा डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। भारतीय इनोवा हायक्रॉस में अभी 7-इंच का ड्राइवर डिस्प्ले मिलता है। नई डिजिटल स्क्रीन पर ड्राइवर को गाड़ी की जानकारी आधुनिक ढंग से दिखेगी। इसमें 4 थीम और हर थीम में 3 लेआउट चुनने की सुविधा मिल सकती है।

दूसरा बदलाव कनेक्टेड कार फीचर्स में है। नए मॉडल में इनका दायरा बढ़ाया गया है। डैशबोर्ड स्टेटस के जरिए फ्यूल लेवल, औसत फ्यूल खपत और ओडोमीटर की जानकारी देखी जा सकती है। ड्राइवर मॉनिटर, E-Care, जियोफेंसिंग, टाइम फेंसिंग और स्पीड अलर्ट जैसे फीचर्स भी इंडोनेशियाई मॉडल में मिलते हैं। भारतीय वर्जन में इनमें से कुछ सुविधाएं आने की संभावना है।

तीसरा बदलाव पावर विंडो के बटनों और इलेक्ट्रिक मिरर स्विच का है। टोयोटा ने इनोवा जेनिक्स में इन दोनों का डिज़ाइन बदला है। ये बदलाव केबिन में इस्तेमाल को और आसान बनाने के लिए किए गए हैं। भारतीय फेसलिफ्ट में ये अपडेट मिले तो इंटीरियर को नया रूप मिल सकता है।

चौथा बदलाव डैशकैम का है। इंडोनेशियाई मॉडल में आगे और पीछे, दोनों तरफ डैशकैम दिया गया है। गाड़ी चलाते वक्त आसपास के माहौल की लगातार रिकॉर्डिंग हो सकती है। सुरक्षा के लिहाज से यह सुविधा काम की साबित हो सकती है। भारतीय मॉडल में यह फीचर आएगा या नहीं, यह देखना होगा।

पांचवां बदलाव बैटरी में है। टोयोटा ने निकेल-आधारित लिथियम-आयन ट्रैक्शन बैटरी इस्तेमाल की है। कंपनी ने इस बैटरी की तकनीकी जानकारी नहीं दी है। ऊर्जा कार्यक्षमता या ऊर्जा स्टोर करने की क्षमता में सुधार की संभावना है। भारतीय इनोवा हायक्रॉस में फ्लेक्स-फ्यूएल हाइब्रिड पावरट्रेन का ऑप्शन मिलने की संभावना भी जताई जा रही है। इसलिए नए मॉडल में डिज़ाइन के साथ टेक्नोलॉजी में भी बदलाव की उम्मीद है।