होंडा ने चीन के शो में दिखाई CB250SS Concept बाइक, 249cc इंजन और गोल TFT डिस्प्ले के साथ
चीन के चोंगकिंग में हुए CIMA मोटरसायकल शो में होंडा ने निओ-रेट्रो डिज़ाइन वाली नई बाइक पेश की है, भारत में लॉन्च अभी तय नहीं।
तस्वीरें सत्यापित नहीं हैं
होंडा कंपनी ने चीन के चोंगकिंग में हुए CIMA मोटरसायकल शो में अपनी नई Honda CB250SS Concept बाइक पेश की है। इस बाइक में निओ-रेट्रो डिज़ाइन और स्क्रैम्बलर स्टाइल का मेल देखने को मिलता है और बाइक के शौकीनों का ध्यान इसकी तरफ खिंच रहा है। इसमें 249cc का इंजन है, गोल TFT डिस्प्ले है, Honda RoadSync कनेक्टिविटी है और गोल्ड फिनिश वाले फ्रंट फोर्क्स हैं। यह बाइक भारत आएगी या सिर्फ चीन तक सीमित रहेगी, इस बारे में कंपनी ने अभी कोई ऑफिशियल जानकारी नहीं दी है।
डिज़ाइन की बात करें तो CB250SS में क्लासिक और आधुनिक स्टाइल साथ-साथ दिखते हैं। गोल आकार का TFT डिस्प्ले, आकर्षक बॉडी डिज़ाइन और गोल्ड फिनिश वाले अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स बाइक को प्रीमियम लुक देते हैं। शो में रखे गए मॉडल के इंजन और फोर्क्स पर गोल्ड फिनिश नज़र आया, लेकिन कंपनी के ऑफिशियल रेंडर्स में यह फिनिश नहीं दिखता। इसलिए यह देखना अहम होगा कि प्रोडक्शन मॉडल में असल में क्या बदलाव किए जाते हैं।
इंजन की बात करें तो इस बाइक में 249cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है। होंडा की जानकारी के मुताबिक यह इंजन कम आरपीएम पर अच्छा टॉर्क देने और रफ्तार बढ़ाते वक्त स्मूद पावर डिलीवरी के लिए ट्यून किया गया है। कंपनी ने अभी तक इंजन की ऑफिशियल पावर और टॉर्क के आंकड़े जारी नहीं किए हैं। इस इंजन की टेक्नोलॉजी CM250, CB250R और Rebel 250 मॉडल्स से मिलती-जुलती होने की संभावना जताई जा रही है, लेकिन CB250SS के लिए कौन सा स्पेसिफिकेशन इस्तेमाल होगा, यह साफ नहीं है।
राइडिंग को आरामदायक बनाने के लिए बाइक में Pro-Link मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन, असिस्ट और स्लिपर क्लच, और दूसरी जनरेशन की Honda RoadSync कनेक्टिविटी दी गई है। कंपनी का दावा है कि इसका फ्रेम हल्का और ज़्यादा चपल है। आगे और पीछे दोनों तरफ 17-इंच के अलॉय व्हील्स लगे हैं। कम ट्रैवल वाले सस्पेंशन और सड़क पर चलाने के हिसाब से बने फुटपेग्स को देखकर लगता है कि यह बाइक बहुत मुश्किल ऑफ-रोडिंग के बजाय शहर के सफर और स्टाइलिश रोड राइडिंग के लिए ज़्यादा ठीक साबित हो सकती है।
इस कॉन्सेप्ट बाइक में कैटालिटिक कन्वर्टर के साथ ऐसा एक्ज़ॉस्ट सिस्टम है जो सड़क पर चलने लायक दिखता है। इसी वजह से माना जा रहा है कि इसका प्रोडक्शन मॉडल आ सकता है। चीन में 2027 के वसंत ऋतु में इसकी बिक्री शुरू हो सकती है, पर यह अभी ऑफिशियल तारीख नहीं है। भारत में लॉन्च, कीमत और कन्फर्म फीचर्स को लेकर होंडा की घोषणा का इंतज़ार है।
