10 लाख के बजट में 5 सीएनजी कारें, मारुती फ्रॉन्क्स में सबसे ज्यादा बूट स्पेस

सीएनजी कार लेते समय ईंधन की बचत सबसे बड़ा मुद्दा होता है। लेकिन परिवार के साथ सफर में सामान रखने की जगह ही न हो, तो यह बचत ज्यादा काम की नहीं रहती। सीएनजी सिलिंडर की वजह से कार की डिक्की में जगह कम हो जाती है, और यह दिक्कत कई ग्राहकों को परेशान करती है।

इसी अड़चन को देखते हुए कार कंपनियों ने ड्युअल-सिलिंडर और अलग-अलग तरह की सीएनजी टैंक बनावट वाली गाड़ियां बाजार में उतारी हैं। इसलिए अब सीएनजी कार में भी सामान के लिए बेहतर जगह मिलने लगी है। 2026 में टाटा पंच आईसीएनजी, ह्युंदाई एक्स्टर हाय-सीएनजी ड्युओ और मारुती फ्रॉन्क्स एस-सीएनजी जैसे विकल्प ग्राहकों के लिए मौजूद हैं।

टाटा पंच सीएनजी माइक्रो एसयूवी श्रेणी की लोकप्रिय कार है। इसके सीएनजी वेरिएंट में कंपनी फैक्टरी-फिटेड ड्युअल सिलिंडर देती है और बूट स्पेस 210 लीटर है, जबकि पेट्रोल वेरिएंट में 366 लीटर सामान आ सकता है। कंपनी के दावे के मुताबिक माइलेज 24 से 27.5 किमी प्रति किलो है। इसमें एएमटी गियरबॉक्स का विकल्प भी मिलता है। एक्स-शोरूम कीमत 7.86 लाख से 9.79 लाख रुपये के बीच है।

ह्युंदाई एक्स्टर सीएनजी में भी ड्युअल सिलिंडर की सुविधा दी गई है। इस माइक्रो एसयूवी में 225 लीटर की बूट स्पेस है, जबकि पेट्रोल वेरिएंट में यह 391 लीटर है। सीएनजी में जगह घटती जरूर है, पर ड्युअल सिलिंडर की बनावट से अपेक्षाकृत अच्छी जगह मिल जाती है। एआरएआई प्रमाणित माइलेज 27.1 किमी प्रति किलो है और एक्स-शोरूम कीमत 7 लाख से 8.94 लाख रुपये के बीच है।

इन पांचों में सबसे ज्यादा बूट स्पेस मारुती सुजुकी फ्रॉन्क्स सीएनजी में है। इसमें 250 लीटर तक सामान रखा जा सकता है, जो पेट्रोल मॉडल से करीब 60 लीटर कम है। फिर भी दूसरी सीएनजी कारों के मुकाबले फ्रॉन्क्स में ज्यादा सामान आता है। मारुती सुजुकी अपनी कुछ कारों में अंडरबॉडी सीएनजी टैंक का विकल्प भी दे रही है। भविष्य में फ्रॉन्क्स सीएनजी में ऐसी बनावट आई, तो डिक्की की जगह और बढ़ सकती है। इसका एआरएआई प्रमाणित माइलेज 28.51 किमी प्रति किलो है और एक्स-शोरूम कीमत 7.79 लाख से 9.28 लाख रुपये के बीच है।

निसान मैग्नाइट को सीएनजी किट के साथ खरीदा जा सकता है। सीएनजी वेरिएंट में 225 लीटर की बूट स्पेस है, जबकि पेट्रोल मॉडल में 336 लीटर सामान की क्षमता है। कंपनी के दावे के मुताबिक माइलेज 24 किमी प्रति किलो है। एक्स-शोरूम कीमत 6.43 लाख से 9.14 लाख रुपये के बीच है।

रेनो क्विड कम बजट की कार है और इसके लिए डीलर स्तर पर लगने वाला रेट्रोफिटेड सीएनजी किट उपलब्ध है। सीएनजी वेरिएंट में 200 लीटर की बूट स्पेस मिलती है, जबकि पेट्रोल मॉडल में यह 279 लीटर है। क्विड में सीएनजी के साथ एएमटी गियरबॉक्स का विकल्प भी है। कंपनी के दावे के मुताबिक माइलेज 28 से 32 किमी प्रति किलो है। एक्स-शोरूम कीमत 4.53 लाख से 6.62 लाख रुपये के बीच है।

उपलब्ध आंकड़ों के हिसाब से बूट स्पेस में फ्रॉन्क्स सीएनजी पहले नंबर पर है। उसके बाद ह्युंदाई एक्स्टर सीएनजी और निसान मैग्नाइट सीएनजी में 225-225 लीटर जगह है। टाटा पंच सीएनजी में 210 लीटर और रेनो क्विड सीएनजी में 200 लीटर है।

सिर्फ बूट स्पेस और माइलेज देखकर फैसला करना ठीक नहीं होगा। यह भी देखना चाहिए कि कार में सीएनजी सिलिंडर की बनावट कैसी है, और सिलिंडर कंपनी ने फैक्टरी में लगाए हैं या डीलर स्तर पर सीएनजी किट लगाया गया है। हो सके तो खरीद से पहले अपने सफर में काम आने वाला सामान डिक्की में रखकर देख लेना चाहिए। इससे अंदाजा लग जाएगा कि परिवार के साथ लंबे सफर और रोज के इस्तेमाल के लिए कौन सी कार ज्यादा सुविधाजनक रहेगी।