बुधवार, 14 ऑक्टोबर 2026

आत्ताच सबस्क्राइब करा
प्राइम अलर्ट
सर्व थेट अपडेट
20:33 IST

टोयोटा ग्लान्झा फेसलिफ्ट उद्या बाजारात; नव्या इंजिनसह बदललेला फ्रंट लूक अपेक्षित

टोयोटा मोटरची प्रीमियम हॅचबॅक ग्लान्झा नव्या रूपात 14 ऑक्टोबर 2026 रोजी अधिकृतपणे बाजारात येणार आहे.

टोयोटा मोटर आपली लोकप्रिय प्रीमियम हॅचबॅक ग्लान्झा नव्या रूपात भारतीय बाजारात आणण्यासाठी सज्ज झाली आहे. उद्या, म्हणजेच 14 ऑक्टोबर 2026 रोजी ही कार अधिकृतपणे लाँच होणार आहे. लाँचच्या आधी कंपनीने या कारचा टीझर जारी केला आहे.

ग्लान्झा 2019 मध्ये भारतात लाँच झाली होती. त्यानंतरच्या गेल्या 7 वर्षांत तिला मिळणारे हे दुसरे मोठे अपडेट आहे. नव्या फेसलिफ्ट मॉडेलमध्ये अनेक कॉस्मेटिक बदल आणि आधुनिक फीचर्स मिळण्याची दाट शक्यता आहे.

डिझाइनच्या बाबतीत टोयोटा या हॅचबॅकच्या फ्रंट लूकला पूर्णपणे नवा टच देण्याच्या तयारीत आहे. नुकत्याच समोर आलेल्या टीझरनुसार पुढच्या भागात बरेच बदल दिसतील. क्रोम फिनिशसह अपडेटेड हनीकॉम्ब ग्रिल दिली जाऊ शकते, तर टोयोटाचा लोगो थोडा वरच्या बाजूला नेला जाऊ शकतो. पुढचा बंपरही नव्या डिझाइनचा असेल.

कारच्या दोन्ही बाजू आणि मागचा भाग सध्याच्या डिझाइनप्रमाणेच राहण्याची शक्यता आहे. कारण कंपनीचे लक्ष संपूर्ण मेकओव्हरपेक्षा सूक्ष्म बदलांवर जास्त आहे.

कारचे आतले कॅबिन अजून पूर्णपणे समोर आलेले नाही. डॅशबोर्ड लेआउट बहुतांश जुन्या मॉडेलसारखाच राहण्याची शक्यता आहे. मात्र आराम, सोय आणि सुरक्षिततेला प्राधान्य देऊन कंपनी काही नवी फीचर्स जोडू शकते. टॉप व्हेरियंटमध्ये व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स आणि कूलिंग फंक्शनसह वायरलेस फोन चार्जर मिळू शकतो. टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल आणि कनेक्टेड-कार फीचर्स पूर्वीप्रमाणेच सुरू राहतील.

सुरक्षेच्या बाबतीत नवी ग्लान्झा Level 2 ADAS तंत्रज्ञान आणू शकते. त्यात लेन-कीपिंग असिस्ट आणि अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोलसारख्या सुविधा मिळू शकतात. टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टमही (TPMS) समाविष्ट केली जाऊ शकते.

इंजिनच्या बाबतीत टोयोटा जुने 1.2-लिटर, 4-सिलेंडर के-सिरीज पेट्रोल इंजिन बंद करून कंपनीचे नवे 1.2-लिटर, 3-सिलेंडर झेड-सिरीज इंजिन देऊ शकते. नव्या बलेनोमध्ये हे इंजिन 83hp पॉवर आणि 112Nm पीक टॉर्क देते. जुन्या ग्लान्झाचे इंजिन 90hp आणि 113Nm टॉर्क देत होते, त्यामुळे पॉवर थोडी कमी वाटू शकते. पण नव्या पॉवरट्रेनमुळे कारचे मायलेज आणि इंधन कार्यक्षमता अधिक चांगली होणार आहे.

गिअरबॉक्समध्ये 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 5-स्पीड ऑटोमेटेड मॅन्युअल ट्रान्समिशनचे (AMT) पर्याय मिळतील. फॅक्टरी-फिटेड सीएनजी व्हेरियंटचा पर्यायही उपलब्ध राहण्याची अपेक्षा आहे.

किमतीबद्दल बोलायचे तर डिझाइन आणि फीचर अपग्रेड्समुळे फेसलिफ्ट मॉडेलची किंमत जुन्या आवृत्तीपेक्षा थोडी जास्त असू शकते. सध्याच्या ग्लान्झाची एक्स-शोरूम किंमत 6.73 लाख रुपयांपासून 9.99 लाख रुपयांपर्यंत आहे. नव्या मॉडेलची नेमकी किंमत ते अधिकृतपणे लाँच झाल्यावरच स्पष्ट होईल.

ही भेट आम्ही मोजू का? कोणत्या बातम्या कशावर वाचल्या जातात हे पाहण्यासाठी PT24 Google Analytics वापरते. तुम्ही हो म्हणेपर्यंत ते बंद आहे, तुम्ही ठरवत असताना काहीही मोजले जात नाही, आणि तुम्ही You वर कधीही मन बदलू शकता. आम्ही काय घेऊ