पनवेल-कर्जत नव्या लोकल मार्गाचे 99 टक्के काम पूर्ण, डिसेंबर 2026 चे लक्ष्य
मुंबई रेल्वे विकास महामंडळाच्या माहितीनुसार सप्टेंबर 2026 अखेर पनवेल-कर्जत दुहेरी मार्गाचे 99 टक्के काम संपले असून डिसेंबर 2026 पर्यंत तो सुरू होणार आहे.
छायाचित्रे सत्यापित केलेली नाहीत
पनवेल-कर्जत या नव्या लोकल मार्गाची मुंबईकर आणि नवी मुंबईकर खूप दिवस वाट बघत होते. मुंबई रेल्वे विकास महामंडळाने दिलेल्या माहितीनुसार सप्टेंबर 2026 अखेर या प्रकल्पाचे 99 टक्के काम पूर्ण झाले आहे. आता फक्त शेवटची कामे बाकी आहेत आणि डिसेंबर 2026 पर्यंत हा मार्ग सुरू होणार आहे.
हा मार्ग एकूण 29.6 किलोमीटरचा असून तो दुहेरी आहे. या प्रकल्पासाठी सरकारने 2782 कोटी रुपये मंजूर केले आहेत. मार्ग सुरू झाल्यावर पनवेल ते कर्जत हा प्रवास खूप सोपा होईल आणि नवी मुंबई व रायगड यांच्यातील संपर्क आणखी मजबूत होणार आहे.
प्रकल्पातली सगळ्यात मोठी कामे म्हणजे पूल आणि बोगदे, आणि ती आता पूर्ण झाली आहेत. मार्गावर 9 मोठे पूल, 35 छोटे पूल, 5 रेल्वे उड्डाणपूल आणि 16 अंडर ब्रिज बांधायचे होते. ते सगळे बांधून झाले आहेत. पनवेल आणि कर्जत येथे दोन मोठे फ्लायओव्हरही तयार झाले आहेत. मार्गावर तीन बोगदे आहेत. तिन्ही बोगद्यांचे खोदकाम झाले आहे आणि आत ट्रॅक टाकण्याचे कामही पूर्ण झाले आहे. आता बोगद्यांमध्ये लाईट आणि इतर इलेक्ट्रिकची कामे सुरू आहेत.
रूळ जोडण्याचे काम शेवटच्या टप्प्यात आहे. एकूण 69.70 किलोमीटरपैकी 68.70 किलोमीटर रूळ जोडून झाले आहेत. खडी टाकणे आणि रूळ फिट करणे झाले आहे. पुणे एक्सप्रेस वे च्या खालून जाणाऱ्या पुलातूनही रूळ जोडले गेले आहेत. पनवेल, चौक आणि मोहपे येथे पॉइंट आणि ट्रॅक बदलण्याचे अवघड काम यशस्वी झाले आहे.
स्टेशनची कामेही जोरात सुरू आहेत. नवीन पनवेलचे स्टेशन सुरू झाले आहे. चिखले आणि मोहपे येथील स्टेशनच्या इमारती पूर्ण तयार आहेत. चौक येथे स्टेशनची बिल्डिंग आणि भुयारी मार्ग तयार झाला असून तिथे आता शेड आणि आजूबाजूचे काम सुरू आहे. कर्जत येथे प्लॅटफॉर्म, लिफ्ट, सरकते जिने आणि जिने यांची कामे शेवटच्या टप्प्यात आहेत.
सिग्नल यंत्रणेचे 95 टक्के काम झाले आहे. मोहपे आणि चौक स्टेशनवर इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंगची टेस्टिंग झाली असून फॅक्टरी टेस्ट आणि साईट टेस्ट दोन्ही पास झाल्या आहेत. दूरसंचार म्हणजे टेलिकॉमची कामेही सुरू आहेत.
जमिनीचा प्रश्न इथे आडवा आला नाही. लागणारी सगळी खाजगी आणि सरकारी जमीन घेतली आहे. वनविभागाची जमीनही मिळाली असून तिथले कामही पूर्ण झाले आहे. सगळ्या परवानग्या मिळाल्या आहेत.
हा मार्ग सुरू झाल्यावर मुंबईच्या लोकल नेटवर्कला नवा पर्याय मिळेल आणि कर्जतला जायला दुसरा मार्ग उपलब्ध होईल. गर्दी कमी होईल आणि वेळ वाचेल. नवी मुंबई, पनवेल आणि रायगड भागात घरांचे भाव वाढतील, नवीन नोकऱ्या येतील आणि विकासाला गती मिळेल, असे यात म्हटले आहे. रेल्वे अधिकाऱ्यांनी सांगितले की डिसेंबर 2026 हे लक्ष्य आहे आणि त्याच वेळेत ट्रेन धावेल.