नागपुरात पांचपावली-दिघोरी उड्डाणपूल सुरू, कोंडी सुटली पण व्यापाऱ्यांसमोर पार्किंगचा नवा प्रश्न

महाराष्ट्राची उपराजधानी नागपूरमधील रहिवासी आणि व्यापाऱ्यांची अनेक वर्षांची प्रतीक्षा अखेर संपली आहे. शहरातील महत्त्वाच्या वाहतूक प्रकल्पांपैकी एक असलेला पांचपावली-दिघोरी उड्डाणपूल सुरू झाल्याने लाखो नागरिकांनी सुटकेचा निःश्वास सोडला आहे.

मध्य नागपूर आणि पूर्व नागपूर यांना जोडणाऱ्या या मार्गावर उड्डाणपूल कार्यान्वित झाल्यामुळे आता सुरळीत, सुरक्षित आणि वेगवान प्रवासाचा नवा टप्पा सुरू झाला आहे. अशोक चौक, पांचपावलीपासून जरीपटका आणि आसपासच्या भागांत ये-जा करणाऱ्या वाहनचालकांना यापुढे खालच्या रस्त्यावरील प्रचंड ट्रॅफिकचा सामना करावा लागणार नाही. वाहनचालक कोणत्याही सिग्नल किंवा अडथळ्याशिवाय थेट उड्डाणपुलावरून काही मिनिटांत आपल्या ठिकाणी पोहोचू शकतील. यामुळे वेळ आणि इंधनाची मोठी बचत तर होईलच, शिवाय शहरातील या सर्वाधिक वर्दळीच्या मार्गाला नवसंजीवनी मिळेल.

मात्र उड्डाणपुलाने वाहतुकीचा मोठा तिढा सोडवला असला, तरी खालच्या मुख्य रस्त्यावरील व्यापारी उलाढालीसमोर एक चिंताजनक परिस्थिती निर्माण झाली आहे. बांधकाम आराखड्यानुसार मुख्य रस्त्याच्या मधोमध सुमारे 10 फूट रुंदीचा डिव्हायडर उभारण्यात आला आहे. या मोठ्या डिव्हायडरमुळे रस्त्याची प्रत्यक्ष रुंदी खूपच आकुंचित झाली असून दुकानांसमोर आता जेमतेम 12 ते 15 फूट जागाच शिल्लक राहिली आहे. जागा कमी झाल्याने बाजारात येणाऱ्या ग्राहकांना आपली वाहने पार्क करणे खूपच अवघड झाले आहे.

दि इलेक्ट्रिकल मर्चंट असोसिएशन, गांधीबागचे माजी अध्यक्ष जवाहर पटेल म्हणतात की, उड्डाणपूल सुरू झाल्याने मोठा दिलासा मिळेल, पण डिव्हायडरमुळे जागा खूप कमी उरल्याने ग्राहकांना गाडी उभी करता येणार नाही आणि याचा थेट फटका त्यांच्या व्यापारावर बसेल. त्यामुळे उड्डाणपुलाचा फायदा घेतानाच या नव्या पार्किंग समस्येवरही लवकरात लवकर व्यवहार्य आणि कायमस्वरूपी तोडगा काढावा, जेणेकरून बाजारातील व्यवहारांवर परिणाम होणार नाही, असे त्यांनी सांगितले.

व्यापारी राहुल गुप्ता सांगतात की, उड्डाणपुलाच्या बांधकामादरम्यान गेली अनेक वर्षे या संपूर्ण भागातील वाहतूक व्यवस्था पूर्णपणे विस्कळीत झाली होती. रोज सकाळी आणि संध्याकाळी येथे किलोमीटरभर लांब वाहतूक कोंडी होणे नित्याचेच झाले होते, ज्यामुळे रुग्णवाहिकांपासून शाळेच्या बसगाड्या आणि सर्वसामान्य नागरिकांनाही तासन्तास अडकून राहावे लागत असे. उड्डाणपूल सुरू झाल्याने आता यातून दिलासा मिळेल. पांचपावली, गांधीबाग आणि इतवारीलगतचा हा परिसर शहरातील सर्वात मोठे आणि प्रमुख व्यावसायिक केंद्र मानला जातो.

स्थानिक व्यापारी संघटना, दुकानदार आणि येथे येणाऱ्या ग्राहकांचे म्हणणे आहे की, 10 फुटी डिव्हायडरची रुंदी पुन्हा डिझाइन करून कमी करावी. तसेच आसपासच्या रिकाम्या सरकारी भूखंडांवर किंवा मुख्य रस्त्याजवळ 'पे अँड पार्क' अथवा मल्टी-लेव्हल पार्किंगची तातडीने व्यवस्था करावी. पीक अवर्समध्ये माल चढवण्या-उतरवण्यासाठी वेगळी वेळ निश्चित करावी, अशी मागणीही व्यापाऱ्यांनी शासन-प्रशासनाकडे केली आहे. उड्डाणपुलाच्या या भेटीसोबतच पार्किंगच्या या गंभीर समस्येवरही तातडीने व्यवहार्य आणि कायमस्वरूपी उपाय काढावा, म्हणजे शहराचा विकास आणि व्यापार दोन्ही एकत्र पुढे जाऊ शकतील, असे व्यापाऱ्यांनी शासनाला आवाहन केले आहे.

नागपूर शहरातील व्यापारी अर्जुनदास आहुजा सांगतात की, या उड्डाणपुलामुळे जोडल्या जाणाऱ्या बाजारांमध्ये रोज केवळ नागपूर शहरातीलच नव्हे, तर विदर्भासह आसपासच्या भागांतून हजारो व्यापारी आणि ग्राहक खरेदीसाठी येतात. बांधकाम काळात प्रचंड कोंडीमुळे बाहेरून येणाऱ्या ग्राहकांनी या बाजारात येणे बरेच कमी केले होते. आता उड्डाणपूल सुरू झाल्याने रस्त्यावरील ताण कमी होईल, त्यामुळे ग्रामीण भागांतून येणाऱ्या व्यापाऱ्यांना पुन्हा या बाजाराकडे वळणे सोपे होईल.