कर्जत-पनवेल मार्गाचे ९९ टक्के काम झाले, उर्वरित काम डिसेंबर २०२६ पर्यंत करण्याचे MRVCचे ध्येय

मुंबईच्या उपनगरीय रेल्वे प्रवाशांसाठी महत्त्वाच्या असलेल्या कर्जत-पनवेल रेल्वे मार्गाचे तब्बल ९९ टक्के काम पूर्ण झाले आहे. नवी मुंबई आणि रायगड जिल्ह्यातील रेल्वे संपर्क अधिक मजबूत करण्यासाठी हा प्रकल्प उभारला जात आहे. मुंबई रेल्वे विकास महामंडळाने उर्वरित काम डिसेंबर २०२६ पर्यंत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे. त्यामुळे या मार्गावर पहिली लोकल नेमकी कधी धावणार, याकडे प्रवाशांचे लक्ष लागले आहे.

पनवेल-कर्जत उपनगरीय रेल्वे कॉरिडॉर मुंबई नागरी वाहतूक प्रकल्प-३ म्हणजेच MUTP-III अंतर्गत विकसित केला जात आहे. मुंबई रेल्वे विकास महामंडळ म्हणजेच MRVC या दुहेरी मार्गाचे काम करत आहे. सुमारे २,७८२ कोटी रुपये खर्चाच्या या प्रकल्पामुळे पनवेल आणि कर्जतदरम्यान पर्यायी रेल्वे मार्ग मिळणार आहे. त्याचा फायदा नवी मुंबईसह रायगड जिल्ह्यातील प्रवाशांना होईल आणि या भागातील रेल्वे वाहतुकीची क्षमताही वाढेल.

प्रकल्पाची एकूण लांबी सुमारे २९.६ किलोमीटर असल्याचे नमूद केले आहे. काही प्रकल्पविषयक तपशिलांमध्ये ही लांबी २९.९ किलोमीटर अशीही सांगितली गेली आहे. मार्गावर पनवेल, चिखले, पोयंजे म्हणजेच मोहापे, चौक आणि कर्जत अशी पाच प्रमुख स्थानके असतील.

मार्गावरील सर्व प्रमुख बांधकामे पूर्ण झाली आहेत. यात ९ मोठे पूल, ३५ छोटे पूल, ५ रस्ता उड्डाणपूल आणि १६ रस्ता भुयारी मार्ग यांचा समावेश आहे. पनवेल आणि कर्जत येथे रेल्वे फ्लायओव्हर उभारण्याचे कामही झाले आहे. तिन्ही बोगद्यांचे उत्खनन, अंतिम अस्तरीकरण आणि बॅलास्टलेस ट्रॅक टाकण्याचे काम १०० टक्के पूर्ण झाले आहे. आता बोगद्यांच्या आत इलेक्ट्रॉनिक आणि यांत्रिक यंत्रणा बसवण्याचे काम वेगाने सुरू आहे. रेल्वे वाहतूक सुरक्षितपणे सुरू करण्यासाठी या यंत्रणा महत्त्वाच्या ठरणार आहेत.

ट्रॅक जोडणीचे कामही जवळपास संपले आहे. नियोजित ६९.७ किलोमीटर ट्रॅकपैकी ६८.७ किलोमीटरचे ट्रॅक लिंकिंग झाले आहे. मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्गाखालील भुयारी मार्गाचे कामही यशस्वीरीत्या पूर्ण झाले आहे. पनवेल, चौक आणि मोहापे येथे ट्रॅकमध्ये आवश्यक बदल करण्याचे आणि पॉइंट इन्सर्शनचे कामही झाले आहे.

स्थानकांच्या कामातही प्रगती झाली आहे. पनवेल येथील नवी स्थानक इमारत कार्यान्वित झाली आहे. चिखले आणि मोहापे येथील स्थानक इमारतींचे काम पूर्ण झाले आहे. चौक येथील स्थानक इमारत आणि सबवेही पूर्णपणे तयार आहे.

मुंबई रेल्वे विकास महामंडळाने उर्वरित काम डिसेंबर २०२६ पर्यंत पूर्ण करण्याचे लक्ष्य ठेवले आहे. मात्र पहिली लोकल कोणत्या दिवशी सुरू होणार, याची निश्चित तारीख अद्याप जाहीर झालेली नाही. उर्वरित काम, आवश्यक तांत्रिक तपासण्या आणि रेल्वे वाहतूक सुरू करण्यासाठीची मंजुरी मिळाल्यानंतरच प्रत्यक्ष लोकल सेवेबाबत स्पष्टता येईल.

मार्ग सुरू झाल्यानंतर पनवेल आणि कर्जतदरम्यानचा प्रवास अधिक जलद होण्याची अपेक्षा आहे. सध्या दीड तासापर्यंत लागणारा प्रवास सुमारे ४० मिनिटांत होऊ शकेल. त्यामुळे नवी मुंबई, पनवेल, कर्जत आणि रायगड परिसरातील प्रवाशांसाठी हा प्रकल्प महत्त्वाचा ठरेल. डिसेंबर २०२६ चे उद्दिष्ट पूर्ण होते का आणि लोकल सेवा प्रत्यक्षात कधी सुरू होते, याकडे आता प्रवाशांचे लक्ष आहे.