दिवाळीत ईव्ही घ्यायची? बाजारातील पाच सर्वात स्वस्त इलेक्ट्रिक कार आणि त्यांच्या किमती

गेल्या काही वर्षांत भारतातील इलेक्ट्रिक गाड्यांच्या बाजारात मोठा बदल झाला आहे. आधी फक्त महाग आणि कमी रेंजच्या कार मिळायच्या. आता कमी किमतीत चांगली रेंज आणि प्रीमियम फीचर्स देणाऱ्या ईव्ही उपलब्ध आहेत. बजेट मर्यादित असेल किंवा शहरातल्या रोजच्या फिरण्यासाठी दुसरी किंवा तिसरी कार हवी असेल, तर बाजारात पाच इलेक्ट्रिक कार सर्वात स्वस्त आहेत.

पहिली कार टाटा टियागो ईव्ही. ही भारतातील सर्वात किफायतशीर इलेक्ट्रिक हॅचबॅक आहे आणि पहिल्यांदा ईव्ही घेणाऱ्यांसाठी चांगला पर्याय मानली जाते. तिला 19.2 kWh आणि 24 kWh असे दोन बॅटरी पॅक आहेत. 19.2 kWh मध्ये 'स्मार्ट' व्हेरियंट 6.99 लाख रुपये आणि 'प्युअर +' 8.64 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) आहे. 24 kWh मध्ये 'प्युअर +' 9.64 लाख रुपये आणि 'क्रिएटिव्ह +' 10.09 लाख रुपयांना मिळते.

लहान बॅटरी पॅक 61 PS पॉवर आणि 110 Nm टॉर्क देतो. त्याची प्रमाणित (MIDC Part 1 + 2) रेंज 226 किलोमीटर आणि प्रत्यक्ष (C75) रेंज 160 ते 170 किलोमीटर आहे. 24 kWh पॅक 75 PS पॉवर आणि 114 Nm टॉर्क देतो. त्याची प्रमाणित रेंज 285 किलोमीटर आणि C75 रेंज 205 ते 215 किलोमीटर नोंदवली आहे. 30 kW पर्यंतच्या DC फास्ट चार्जिंगमुळे बॅटरी 10 ते 80 टक्के व्हायला 35 मिनिटे लागतात. 10.25-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि एप्पल कारप्ले, 360-डिग्री कॅमेरा आणि मल्टी-लेव्हल रिजनरेटिव्ह ब्रेकिंग ही वैशिष्ट्ये आहेत.

दुसऱ्या क्रमांकावर एमजी कॉमेट ईव्ही आहे. शहरातल्या प्रवासासाठी बनवलेली ही रियर-व्हील-ड्राइव्ह हॅचबॅक तिच्या वेगळ्या बॉक्सी डिझाइनमुळे गर्दीत उठून दिसते. 17.3 kWh बॅटरीसह 'एक्झिक्युटिव्ह' 7.90 लाख, 'एक्साइट' 9 लाख आणि 'एक्सक्लुझिव्ह' 9.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) आहे. 17.4 kWh बॅटरीच्या 'एक्साइट फास्ट चार्जिंग'ची किंमत 9.27 लाख आणि 'एक्सक्लुझिव्ह फास्ट चार्जिंग'ची 10.17 लाख रुपये आहे.

कॉमेटचा बॅटरी पॅक 42 PS पॉवर आणि 110 Nm टॉर्क देतो. ARAI-प्रमाणित रेंज 230 किलोमीटर आहे, पण प्रत्यक्षात ती 180 किलोमीटरपर्यंत चालते. या गाडीत DC फास्ट चार्जिंगची सोय नाही. 3.3 kW AC चार्जरने 0 ते 100 टक्के चार्ज व्हायला 7 तास लागतात आणि 7.4 kW चार्जरने 3.5 तास. केबिनमध्ये 10.25-इंच टचस्क्रीन, 4 एअरबॅग्स आणि रिअरव्ह्यू कॅमेरा आहे.

तिसरी कार टाटा पंच ईव्ही. जास्त ग्राउंड क्लिअरन्स आणि दमदार एसयूव्ही लूक आवडत असेल तर हा चांगला पर्याय आहे. टियागो ईव्हीपेक्षा एक पाऊल पुढची ही कार 9.79 लाख रुपयांपासून (एक्स-शोरूम) सुरू होते. 30 kWh बॅटरीसह 'स्मार्ट' 9.79 लाख आणि 'स्मार्ट +' 10.39 लाख रुपये आहे. 40 kWh बॅटरीसह 'स्मार्ट +' 11.19 लाख, 'ॲडव्हेंचर' 11.94 लाख, 'एम्पॉवर्ड' 12.69 लाख आणि 'एम्पॉवर्ड + एस' 12.99 लाख रुपये आहे.

30 kWh पॅक 88 PS पॉवर आणि 154 Nm टॉर्क देतो. त्याची प्रमाणित रेंज 365 ते 375 किलोमीटर आणि C75 प्रत्यक्ष रेंज 260 ते 275 किलोमीटर आहे. 40 kWh पॅक 129 PS पॉवर आणि 154 Nm टॉर्क देतो, प्रमाणित रेंज 468 किलोमीटर आणि C75 रेंज 335 ते 355 किलोमीटर आहे. 65 kW DC फास्ट चार्जिंगमुळे 10 ते 80 टक्के चार्जिंग फक्त 30 मिनिटांत होते. केबिनमध्ये 10.25-इंचाच्या दोन स्क्रीन, व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, सनरूफ, 6 एअरबॅग्स आणि 360-डिग्री कॅमेरा आहे.

चौथी कार सिट्रोएन ईसी3 एक्स. ही मायक्रो-एसयूव्ही डिझाइनची आरामदायी आणि प्रीमियम इलेक्ट्रिक कार 12.09 लाख रुपयांपासून (एक्स-शोरूम) सुरू होते. तिला 29.2 kWh बॅटरी पॅक आहे. 'लाइव्ह' 12.09 लाख, 'लाइव्ह (ओ)' 12.45 लाख आणि 'शाईन' 13.36 लाख रुपयांना विक्रीला आहे. बॅटरी पॅक 57 PS पॉवर आणि 143 Nm टॉर्क देतो. ARAI-प्रमाणित रेंज 330 किलोमीटर असून प्रत्यक्ष ऑन-रोड रेंज साधारण 232 किलोमीटर मिळते. DC फास्ट चार्जरने 10 ते 80 टक्के चार्ज व्हायला 57 मिनिटे लागतात. लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री, 10.25-इंच टचस्क्रीन, 7-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, 6 एअरबॅग्स आणि वायरलेस फोन चार्जर या सुविधा आहेत.

पाचवी कार टाटा नेक्सन ईव्ही. भारतात सर्वाधिक लोकप्रिय ठरलेली ही कार स्टाईल, परफॉर्मन्स आणि फीचर्सचा चांगला मेळ साधते. तिला 'मिडियम रेंज' (30 kWh) आणि 'लॉन्ग रेंज' (45 kWh) असे दोन मुख्य पर्याय आहेत. 30 kWh मध्ये 'क्रिएटिव्ह +' 12.49 लाख आणि 'फिअरलेस' 13.29 लाख रुपये आहे. 45 kWh मध्ये 'क्रिएटिव्ह' 14.34 लाख, 'फिअरलेस' 15.34 लाख, 'एम्पॉवर्ड' 16.34 लाख आणि 'एम्पॉवर्ड + ए' 17.69 लाख रुपये आहे. 'एम्पॉवर्ड + ए रेड #डार्क' आणि 'एम्पॉवर्ड + ए #डार्क' व्हेरियंट 17.89 लाख रुपयांना (एक्स-शोरूम) मिळतात.

30 kWh पॅक 129 PS पॉवर आणि 215 Nm टॉर्क देतो. प्रमाणित रेंज 275 किलोमीटर आणि C75 रेंज 210 ते 230 किलोमीटर आहे. 45 kWh पॅक 144 PS पॉवर आणि 215 Nm टॉर्क देतो. प्रमाणित रेंज 489 किलोमीटर आणि C75 रेंज 350 ते 375 किलोमीटर आहे. 50 kW DC चार्जरने मिडियम रेंज 56 मिनिटांत 10 ते 80 टक्के चार्ज होते. 60 kW चार्जरने लॉन्ग रेंज व्हेरियंट फक्त 40 मिनिटांत तेवढाच चार्ज होतो.

मग कोणती ईव्ही निवडायची? पेट्रोल किंवा डिझेलवरून पहिल्यांदा ईव्हीकडे वळत असाल तर टाटा पंच ईव्ही किंवा नेक्सन ईव्ही हे सर्वात समजूतदार पर्याय आहेत. यात चांगली जागा, तगडे फीचर्स आणि लांबच्या प्रवासासाठी मोठी रेंज मिळते. थोडे फीचर्स कमी चालणार असतील आणि पैसे वाचवायचे असतील तर सिट्रोएन ईसी3 एक्स योग्य ठरेल. फक्त शहरात चालवण्यासाठी दुसरी, लहान आणि चपळ कार हवी असेल तर टाटा टियागो ईव्ही किंवा एमजी कॉमेट ईव्हीकडे वळावे. मात्र एमजी कॉमेट ईव्हीमध्ये DC फास्ट चार्जिंगची सोय नाही, हे लक्षात ठेवावे.