लँड रोव्हर डिफेंडर भारतात स्वस्त होण्याची शक्यता, स्थानिक असेंब्ली झाल्यास किंमत सुमारे Rs 89 लाख
जग्वार लँड रोव्हर भारतात डिफेंडरचे प्रोडक्शन स्थानिक असेंब्लीद्वारे करण्याच्या तयारीत असल्याची बातमी आहे. सध्या आयात होणाऱ्या डिफेंडरची सुरुवातीची किंमत Rs 1.07 कोटी आहे.
छायाचित्रे सत्यापित केलेली नाहीत
लक्झरी ऑफ-रोड एसयूव्हीचा विषय निघाला की लँड रोव्हर डिफेंडरचे नाव आवर्जून घेतले जाते. दमदार लूक, रफ अँड टफ बनावट आणि अवघड रस्त्यांवर धावण्याची क्षमता यामुळे ही गाडी नेहमी चर्चेत असते. आता भारतात तिची किंमत कमी होण्याची शक्यता आहे.
जग्वार लँड रोव्हर (जेएलआर) या कंपनीकडून डिफेंडरचे भारतात स्थानिक असेंब्लीद्वारे प्रोडक्शन करण्याची तयारी सुरू असल्याची बातमी समोर येत आहे. असे झाल्यास या एसयूव्हीची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत सुमारे Rs 89 लाख असू शकते. सध्या भारतात आयात होणाऱ्या डिफेंडरची सुरुवातीची किंमत Rs 1.07 कोटी आहे. म्हणजेच आयात होणाऱ्या डिफेंडरची सध्याची सुरुवातीची किंमत Rs 1.07 कोटी असून, स्थानिक असेंब्ली झाल्यास ती सुमारे Rs 89 लाखांपासून सुरू होण्याची शक्यता आहे.
स्थानिक असेंब्लीमधून येणाऱ्या डिफेंडरमध्ये वेगवेगळ्या इंजिनचे ऑप्शन मिळण्याची शक्यता आहे. यात 2.0-लिटर पेट्रोल, 3.0-लिटर पेट्रोल, 3.0-लिटर डिझेल आणि दमदार V8 पेट्रोल इंजिनचा समावेश असू शकतो. यातील नवा ऑप्शन म्हणजे 3.0-लिटर P400 पेट्रोल इंजिन.
नव्या 3.0-लिटर P400 पेट्रोल इंजिनमध्ये 6-सिलेंडर टर्बो युनिट आणि 48V माइल्ड-हायब्रिड टेक्नोलॉजी आहे. हे इंजिन 400 PS पॉवर आणि 550 Nm टॉर्क देते. सध्याच्या 2.0-लिटर P300 पेट्रोल इंजिनमधून 300 PS पॉवर आणि 400 Nm टॉर्क मिळतो, तर 3.0-लिटर D350 डिझेल इंजिन 350 PS पॉवर आणि 700 Nm टॉर्क देते.
ऑफ-रोडिंगसाठी डिफेंडरमध्ये 8-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स आणि फोर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम आहे. कंपनीच्या D7x ॲल्युमिनियम-इंटेन्सिव्ह मोनोकॉक आर्किटेक्चरवर ही एसयूव्ही आधारित आहे. स्वतंत्र सस्पेन्शन, 2-स्पीड ट्रान्सफर केस आणि टेरेन रिस्पॉन्स सिस्टम ही ऑफ-रोडिंगसाठी उपयुक्त फीचर्स यात आहेत. निवडक व्हेरिएंटमध्ये इलेक्ट्रॉनिक एअर सस्पेन्शन आणि इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल्ड रिअर डिफरेंशियलही मिळते. डिफेंडरची कमाल वॉटर-वेडिंग कॅपसिटी 900 मिमीपर्यंत आहे.
टॉप व्हेरिएंट असलेल्या डिफेंडर ऑक्टाचाही लोकल असेंब्ली कार्यक्रमात समावेश होऊ शकतो, मात्र याबाबत अद्याप निश्चित माहिती नाही. ऑक्टामध्ये 4.4-लिटर ट्विन-टर्बो V8 पेट्रोल इंजिन असून ते 635 PS पॉवर आणि 750 Nm टॉर्क देते. यात खास सस्पेन्शन सेटअप, सुधारित चेसिस आणि स्वतंत्र ऑक्टा ड्रायव्हिंग मोड मिळतो.
स्थानिक असेंब्लीमुळे पूर्णपणे आयात केलेल्या गाड्यांवरील कस्टम ड्युटीचा भार कमी होऊ शकतो. त्यामुळे डिफेंडरची किंमत कमी ठेवण्याची संधी कंपनीला मिळू शकते. मात्र Rs 89 लाखांची किंमत आणि कोणते व्हेरिएंट भारतात असेंबल होणार, याबाबत कंपनीची ऑफीशियल घोषणा होणे अजून बाकी आहे. म्हणजेच ही किंमत आणि ही योजना सध्या तरी केवळ शक्यतेच्या पातळीवर आहे.
