शिवाजीनगर एसटी स्टैंड फिर अपनी जगह पर लौटेगा, 825 करोड़ रुपये में बनेगा नया बस टर्मिनल

पुणे के शिवाजीनगर में एसटी बस स्टैंड को उसकी पुरानी जगह पर नए रूप में बसाने का रास्ता साफ हो गया है। महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन महामंडल (MSRTC) और महा मेट्रो ने बुधवार को इस प्रोजेक्ट के लिए एमओयू पर दस्तखत किए। यह 825 करोड़ रुपये का प्रस्तावित काम है, जिससे महाराष्ट्र का सबसे बड़ा आधुनिक बस टर्मिनल तैयार होगा।

एमओयू पर मुंबई के सह्याद्री गेस्ट हाउस में हस्ताक्षर हुए। इस मौके पर मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस, उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे और सुनेत्रा पवार, परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक और शिवाजीनगर के विधायक सिद्धार्थ शिरोले समेत कई अधिकारी मौजूद थे।

प्रोजेक्ट MSRTC की 15,400 वर्ग मीटर की जमीन पर बनेगा। इसके एक हिस्से में महा मेट्रो पहले ही अंडरग्राउंड मेट्रो स्टेशन बना चुकी है। बाकी करीब 10,500 वर्ग मीटर जगह पर आधुनिक बस टर्मिनल और कमर्शियल सुविधाएं बनाई जाएंगी। काम पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप (PPP) मॉडल पर, लंबी लीज के साथ होगा।

योजना यह है कि यहां एक ही जगह MSRTC की बसें, पुणे मेट्रो, रेलवे, PMPML की बसें और ऑटो-रिक्शा आपस में जुड़ें। विधायक शिरोले के मुताबिक नए टर्मिनल में यात्रियों के बैठने की आधुनिक जगह, बसों की पार्किंग, अलग वर्कशॉप और कमर्शियल स्पेस होंगे।

टेंडर दिसंबर में निकलने की उम्मीद है। निर्माण का काम तीन से चार साल में पूरा करने का शेड्यूल है।

शिरोले ने एक्स पर इस एमओयू को बड़ी कामयाबी बताया। उन्होंने लिखा, "पिछले पांच साल से मैं शिवाजीनगर बस स्टैंड को उसकी असली जगह पर फिर से बनवाने और बहाल करवाने के लिए लगातार कोशिश कर रहा था।" उन्होंने यह भी कहा कि यह सुविधा शिवाजीनगर में वापस आए, यह उनकी अहम प्राथमिकताओं में रहा है।

विधायक का कहना है कि इस हब से रोजाना एक लाख से ज्यादा यात्रियों को फायदा होगा। खानदेश, मराठवाड़ा, विदर्भ और मुंबई की तरफ जाने वालों के लिए कनेक्टिविटी भी बेहतर होगी। उनके शब्दों में, "सबसे अहम बात यह है कि यह प्रोजेक्ट MSRTC, पुणे मेट्रो, रेलवे, PMPML और ऑटो-रिक्शा सेवाओं को जोड़कर पुणे के बीचोंबीच एक बड़ा मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट हब बनाएगा।"

याद रहे कि अंडरग्राउंड मेट्रो स्टेशन के निर्माण के लिए शिवाजीनगर बस स्टैंड को 30 दिसंबर 2019 को वाकडेवाड़ी में आरे डेयरी के परिसर में शिफ्ट किया गया था। वहां से बसों का संचालन 1 जनवरी 2020 से शुरू हुआ। शुरुआत में यह इंतजाम तीन साल के लिए सोचा गया था, लेकिन रीडेवलपमेंट में देरी की वजह से यात्री करीब सात साल से इसी अस्थायी जगह का इस्तेमाल कर रहे हैं। इस दौरान धूल, गर्मी और सुविधाओं की कमी की शिकायतें होती रही हैं।

नया बस स्टैंड आधुनिक रूप में अपनी पुरानी जगह पर लौटेगा। फिलहाल यात्रियों को टेंडर की प्रक्रिया और निर्माण पूरा होने तक इंतजार करना पड़ेगा, उसके बाद ही यह सुविधा चालू होगी।