मिरा रोड और भाईंदर स्टेशनों की दिक्कतों पर सांसद म्हस्के ने पश्चिम रेलवे से रखीं आठ मांगें

ठाणे लोकसभा क्षेत्र के सांसद नरेश गणपत म्हस्के ने मिरा रोड और भाईंदर रेलवे स्टेशनों के यात्रियों की परेशानियों को लेकर पश्चिम रेलवे प्रशासन के सामने आठ प्रमुख मांगें रखी हैं। उन्होंने स्टेशनों पर भीड़ का इंतज़ाम, महिलाओं और बच्चों की सुविधा, बुज़ुर्ग और दिव्यांग यात्रियों की सहूलियत, अतिरिक्त एसी लोकल, एक्सप्रेस गाड़ियों के स्टॉप, टिकट खिड़कियां और पीने के पानी की व्यवस्था बढ़ाने की मांग की है।

म्हस्के ने 25 सितंबर 2026 को पश्चिम रेलवे के महाप्रबंधक, चर्चगेट, मुंबई को पत्र भेजकर इन मांगों की ओर ध्यान दिलाया। पत्र में कहा गया है कि मिरा रोड और भाईंदर पश्चिम रेलवे मार्ग के अहम और भीड़भाड़ वाले स्टेशन हैं, जहां से रोज़ बड़ी संख्या में यात्री सफर करते हैं। इसलिए सफर को ज़्यादा सुरक्षित और आसान बनाने के लिए अटके हुए कामों को रफ्तार देने की ज़रूरत बताई गई है।

पहली मांग मिरा रोड स्टेशन के यात्री डेक को लेकर है। दक्षिण से उत्तर की तरफ यात्रियों की आवाजाही आसान करने के लिए पैदल पुल से जुड़ा नया यात्री डेक बनाया गया है। पत्र के मुताबिक इसका बाकी काम पूरा करके इसे अभी यात्रियों के लिए खोलना बाकी है। उम्मीद जताई गई है कि डेक खुलने से स्टेशन की भीड़ बंट जाएगी और यात्रियों को राहत मिलेगी।

दूसरी मांग महिलाओं और छोटे बच्चों के लिए है। बच्चों के साथ सफर करने वाली महिलाओं को अक्सर दिक्कत होती है। इसे दूर करने के लिए मिरा रोड और भाईंदर, दोनों स्टेशनों पर अलग, सुरक्षित और साफ-सुथरा 'हिरकणी कक्ष' यानी बेबी फीडिंग और केयर रूम बनाने की मांग की गई है। इससे स्तनपान कराने वाली माताओं और बच्चों के साथ चलने वाली महिलाओं को ज़रूरी प्राइवेसी और सहूलियत मिल सकेगी।

तीसरी मांग भाईंदर स्टेशन के प्लेटफॉर्म नंबर 3 और 4 के बारे में है। वहां चढ़ने-उतरने में यात्रियों को जो परेशानी होती है, उसे देखते हुए एस्केलेटर यानी सरकते जीने लगाने को कहा गया है। पत्र में यह भी लिखा है कि अगर तकनीकी वजहों से एस्केलेटर लगाना मुमकिन न हो, तो बुज़ुर्गों, महिलाओं, बच्चों और दिव्यांग यात्रियों के लिए लिफ्ट की सुविधा दी जाए।

चौथी मांग अतिरिक्त एसी लोकल की है। मिरा-भाईंदर इलाके से मुंबई की तरफ जाने वाले यात्रियों की तादाद काफी बड़ी है। सुबह और शाम की भीड़ के वक्त एसी लोकल में भी बहुत भीड़ रहती है, इसलिए इस रूट पर एसी लोकल के और फेरे शुरू करने की मांग की गई है।

पांचवीं मांग भाईंदर स्टेशन पर पांच एक्सप्रेस गाड़ियों को रुकने की इजाज़त देने की है। लंबी दूरी की गाड़ियां यहां रुकें तो इलाके के यात्रियों को मुंबई के दूसरे स्टेशनों तक जाने की ज़रूरत कम होगी और वक्त व परेशानी दोनों बचेंगे। ये गाड़ियां हैं: बांद्रा-दिल्ली एक्सप्रेस, बांद्रा-वेरावल एक्सप्रेस, बांद्रा-अहमदाबाद एक्सप्रेस, दादर-भुज एक्सप्रेस और बांद्रा-भावनगर एक्सप्रेस। उम्मीद जताई गई है कि रेलवे प्रशासन व्यावहारिकता जांचकर इस पर सकारात्मक फैसला लेगा।

छठी बात मुंबई से कटरा के लिए खास प्रीमियम ट्रेन की है। माता वैष्णोदेवी के दर्शन और जम्मू-कश्मीर घूमने के लिए मुंबई और उपनगरों से बड़ी संख्या में श्रद्धालु और सैलानी जाते हैं। उनकी सहूलियत के लिए सांसद ने राजधानी या शताब्दी एक्सप्रेस जैसी विशेष प्रीमियम ट्रेन चलाने का सुझाव दिया है।

बाकी मांगें टिकट खिड़कियों और पीने के पानी से जुड़ी हैं। पत्र में कहा गया है कि भाईंदर स्टेशन पर यात्रियों की बढ़ती संख्या के चलते टिकट के लिए लंबी कतारें लगती हैं, इसलिए यात्रियों का वक्त बचाने के लिए टिकट खिड़कियों की संख्या बढ़ाई जाए। साथ ही मिरा रोड और भाईंदर, दोनों स्टेशनों पर साफ और किफायती पीने के पानी के लिए वॉटर वेंडिंग मशीन लगाने की मांग की गई है।

म्हस्के ने पश्चिम रेलवे के महाप्रबंधक से गुज़ारिश की है कि इन आठों मांगों पर गंभीरता से विचार करके संबंधित अधिकारियों को फौरन कार्रवाई के निर्देश दिए जाएं। उन्होंने यह भी मांग की है कि इन पर हुई कार्रवाई की प्रगति रिपोर्ट उनके दफ्तर को भेजी जाए। अब मिरा रोड, भाईंदर और आसपास के रेल यात्रियों की नज़र इस पर है कि पश्चिम रेलवे प्रशासन क्या रुख अपनाता है और किन सुविधाओं को पहले रखता है।