महाराष्ट्राला मिळणार 3 नवे एक्सप्रेस वे, नागपूर-गोंदियासह विदर्भातील प्रकल्पांचे काम लवकरच सुरू होणार
MSRDC कडून विदर्भातील तीन मोठ्या एक्सप्रेस वे प्रकल्पांसाठी पुढील दोन आठवड्यात टेंडर काढले जाणार आहेत.
महाराष्ट्रातील विदर्भ भागात रस्ते कनेक्टिव्हिटी अधिक मजबूत करण्यासाठी अनेक मोठे प्रकल्प पुढे सरकत आहेत. महाराष्ट्र स्टेट रोड डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन म्हणजेच MSRDC कडून नागपूर-गोंदिया, भंडारा-गडचिरोली आणि नागपूर-चंद्रपूर या एक्सप्रेस वेसाठी पुढील दोन आठवड्यात नवीन टेंडर काढले जाणार असल्याची माहिती समोर आली आहे. याशिवाय नवेगाव मोरे-सुरजागड ग्रीनफिल्ड हायवे हादेखील या भागासाठी महत्त्वाचा प्रकल्प मानला जात आहे.
या सगळ्या एक्सप्रेस वे प्रकल्पांसाठी जमीन अधिग्रहणाची प्रक्रियादेखील वेगाने पुढे जात आहे. महाराष्ट्र कॅबिनेटने आधीच जमीन अधिग्रहणासाठी HUDCO कडून कर्ज घेण्यास मंजुरी दिली आहे. प्रस्तावित एक्सप्रेस वे हे मुंबई-नागपूर समृद्धी महामार्गाचा विस्तार म्हणून विदर्भाची कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यात मोठी भूमिका बजावू शकतात, असे सांगण्यात आले आहे. जमीन अधिग्रहणाची प्रक्रिया वेगाने पूर्ण झाल्यास या तिन्ही प्रकल्पांचे प्रत्यक्ष बांधकाम लवकर सुरू होऊ शकेल, अशी अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.
नागपूर-गोंदिया एक्सप्रेस वेची लांबी सुमारे 162 किलोमीटर प्रस्तावित आहे. या प्रकल्पावर अंदाजे 3,162 कोटी रुपये खर्च होण्याचा अंदाज आहे. हा रस्ता तयार झाल्यावर नागपूर आणि गोंदिया दरम्यानचा प्रवासाचा वेळ सुमारे तीन तासांवरून घटून जवळपास 75 मिनिटांवर येईल, अशी अपेक्षा आहे. हा प्रकल्प नागपूर, भंडारा आणि गोंदिया जिल्ह्यातील 10 तालुके आणि 115 गावांमधून जाणार आहे. या मार्गावर 26 फ्लायओव्हर, 8 अंडरपास, 15 मोठे पूल, 63 लहान पूल आणि 71 कालवा क्रॉसिंग प्रस्तावित आहेत. हा प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर दोन्ही शहरांमधील रस्ते संपर्क आणखी वेगवान आणि सोपा होईल. यामुळे या भागातील दळणवळण आणि व्यापाराला चालना मिळेल, असे मानले जात आहे.
भंडारा-गडचिरोली एक्सप्रेस वेची लांबी सुमारे 94 किलोमीटर असणार आहे. यावर सुमारे 931.15 कोटी रुपये खर्च होण्याचा अंदाज आहे. हा फोर-लेन ग्रीनफिल्ड एक्सप्रेस वे भंडारा, लाखांदूर, ब्रह्मपुरी, आरमोरी आणि गडचिरोली अशा भागांना जोडणार आहे. हा प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर भंडारा ते गडचिरोली हा प्रवास सुमारे दोन तासांत पूर्ण होईल, असे सांगितले जात आहे. यामुळे अंतर जवळपास 23 किलोमीटरने कमी होईल आणि प्रवासाचा वेळ सुमारे 75 मिनिटांनी कमी होण्याचा अंदाज आहे. या भागात दुर्गम समजल्या जाणाऱ्या गडचिरोलीशी कनेक्टिव्हिटी सुधारण्याच्या दृष्टीने हा प्रकल्प महत्त्वाचा मानला जात आहे.
नवेगाव मोरे-सुरजागड ग्रीनफिल्ड हायवेदेखील विदर्भासाठी महत्त्वाचा मानला जात आहे. या भागात प्रस्तावित असलेल्या स्टील प्लांट आणि खाणकाम कामांसाठी चांगली वाहतूक कनेक्टिव्हिटी उपलब्ध करून देण्यास हा रस्ता मदत करू शकतो. एकंदरीत या चार प्रकल्पांमुळे विदर्भातील रस्ते जाळे बळकट होऊन प्रवास आणि उद्योगधंद्यांनाही फायदा होईल, अशी अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.
