नवी ग्लॅन्झा फेसलिफ्ट बॅलेनोपेक्षा एक लाखापर्यंत महाग; इंजिन, मायलेज सारखेच

प्रीमियम हॅचबॅक सेगमेंटमध्ये टोयोटा आणि मारुती सुझुकी यांची भागीदारी नेहमीच चर्चेत राहिली आहे. टोयोटाने बाजारात आणलेल्या नव्या ग्लॅन्झा फेसलिफ्टची एक्स-शोरूम किंमत 6.99 लाख रुपयांपासून 10.98 लाख रुपयांपर्यंत आहे. तिची जुळी बहीण मानल्या जाणाऱ्या मारुती सुझुकी बॅलेनोपेक्षा ही गाडी तब्बल 1 लाख रुपयांपर्यंत महाग आहे.

दोन्ही गाड्यांमध्ये समान 83 hp क्षमतेचे पेट्रोल इंजिन, एकसारखे मायलेज आणि 3 वर्षांची वॉरंटी मिळते. ग्लॅन्झासाठी मोजावी लागणारी अतिरिक्त रक्कम केवळ वेगळ्या लुक आणि स्टाइलिंगसाठी आहे, कोणत्याही यांत्रिक बदलासाठी नाही. बॅलेनोप्रमाणेच नव्या ग्लॅन्झामध्येही फ्रंट सीट व्हेंटिलेशन आणि लेव्हल 2 ADAS फीचर्स जोडण्यात आले आहेत. टायर-प्रेशर मॉनिटर आणि 6 एअरबॅग्स स्टँडर्ड म्हणून मिळतात.

पेट्रोल व्हेरिएंटच्या सुरुवातीच्या किमतीत 1 लाख रुपयांचा फरक आहे. बेसच्या पुढील मॅन्युअल व्हेरिएंटमध्ये हा फरक 71,000 रुपये, तर AMT व्हेरिएंटमध्ये 81,000 रुपये आहे. मध्यम व्हेरिएंटमध्ये मॅन्युअलसाठी 73,000 रुपये आणि AMT साठी 83,000 रुपये जास्त द्यावे लागतात.

टॉप पेट्रोल मॅन्युअल व्हेरिएंटमध्ये सर्वात कमी, म्हणजे 49,000 रुपयांचा फरक आहे. टॉप AMT व्हेरिएंटमध्ये तो 99,000 रुपये आहे. ADAS असलेल्या टॉप AMT व्हेरिएंटमध्ये ग्लॅन्झाची किंमत 10.98 लाख रुपये, तर बॅलेनोची 9.99 लाख रुपये आहे.

CNG व्हेरिएंटमध्येही ग्लॅन्झा महाग आहे. बेसच्या पुढील व्हेरिएंटमध्ये मॅन्युअलसाठी 84,000 रुपये आणि AMT साठी 99,000 रुपयांचा फरक आहे. मध्यम CNG व्हेरिएंटमध्ये हा फरक अनुक्रमे 76,000 रुपये आणि 91,000 रुपये आहे. या सर्व किमती एक्स-शोरूम आहेत.

ग्लॅन्झाच्या पुढील भागात हेडलॅम्प जोडणारी क्रोम पट्टी, सिल्व्हर किनार असलेली मोठी हनीकॉम्ब ग्रिल, आयताकृती LED फॉग लॅम्प आणि ड्युअल-टोन बंपर आहे. बॅलेनोमध्ये त्रिकोणी रचनेची ग्रिल, 3 क्रोम पट्ट्या आणि एकाच रंगाचा बंपर आहे. दोन्हींचे हेडलॅम्प साधारण सारखे आहेत, मात्र 16-इंच अलॉय व्हील्सची रचना वेगळी आहे. मागील भाग जवळपास सारखाच आहे.

दोन्ही कारच्या केबिनमध्ये लेअर्ड डॅशबोर्ड, स्वतंत्र टचस्क्रीन आणि क्लायमेट कंट्रोलसाठी फिजिकल बटणे आहेत. मुख्य फरक रंगसंगती आणि सीटच्या आवरणांमध्ये दिसतो.

दोन्ही कारमध्ये 1.2-लिटर, 3-सिलिंडर नैसर्गिकरीत्या हवा खेचणारे पेट्रोल इंजिन आहे. ते 83 hp पॉवर आणि 112 Nm टॉर्क निर्माण करते. CNG प्रकारात 70 hp पॉवर आणि 102 Nm टॉर्क मिळतो. दोन्हीमध्ये 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 5-स्पीड AMT पर्याय आहेत.

कंपनीने दावा केलेले पेट्रोल व्हेरिएंटचे मायलेज मॅन्युअलमध्ये 23.80 kmpl आणि AMT मध्ये 24.77 kmpl आहे. CNG प्रकारात मॅन्युअलचे मायलेज 33.61 km/kg आणि AMT चे 34.47 km/kg आहे. दोन्ही कारना 3 वर्षे किंवा 1,00,000 किमीची वॉरंटी मिळते.

किंमत हा सर्वात महत्त्वाचा निकष असेल, तर कमी किमतीत तेच इंजिन, मायलेज आणि वॉरंटी देणारी बॅलेनो सर्वोत्तम पर्याय ठरते. टोयोटाचा लुक आणि डिझाइन अधिक आवडत असेल किंवा टोयोटा शोरूममधून खरेदी करायची असेल, तर ग्लॅन्झा फेसलिफ्टचा विचार करता येईल. अंतिम निर्णय घेण्याआधी दोन्ही गाड्यांच्या ऑन-रोड किमतींचे कोटेशन मागवावे, कारण इन्शुरन्स आणि टॅक्सनुसार ऑन-रोड किमतीत फरक पडू शकतो.