सुझुकीचा भारतासाठी मोठा प्लॅन, 2030 पर्यंत 40 लाख कार उत्पादनाचे लक्ष्य
जपानच्या सुझुकी कंपनीने भारतातील उत्पादन क्षमता मोठ्या प्रमाणात वाढवण्याचा निर्णय घेतला आहे.
जपानची वाहन कंपनी सुझुकी भारतातील आपली उत्पादन क्षमता मोठ्या प्रमाणात वाढवण्याच्या तयारीत आहे. आर्थिक वर्ष 2030 पर्यंत भारतात दरवर्षी सुमारे 40 लाख वाहनांचे उत्पादन करण्याचे कंपनीचे लक्ष्य आहे. सध्याच्या क्षमतेच्या तुलनेत ही वाढ जवळपास 38 टक्के इतकी आहे. यामुळे भारत हा सुझुकीसाठी केवळ उत्पादनाचेच नाही, तर जागतिक निर्यातीचेही महत्त्वाचे केंद्र बनत असल्याचे दिसून येते. भारतातून तयार होणाऱ्या गाड्या आता फक्त देशांतर्गत बाजारपेठेसाठीच नाही, तर जगभरातील इतर बाजारपेठांमध्येही पाठवल्या जाणार आहेत, हे या मोठ्या क्षमतावाढीमागचे एक कारण आहे.
सध्या मारुती सुझुकीची वार्षिक उत्पादन क्षमता सुमारे 29 लाख वाहनांची आहे. कंपनीच्या आधीच्या नियोजनानुसार ही क्षमता आर्थिक वर्ष 2027 अखेर 29 लाख आणि आर्थिक वर्ष 2031 अखेर 36.5 लाख युनिट्सपर्यंत जाण्याची अपेक्षा होती. म्हणजेच आधीच्या योजनेत जी वाढ हळूहळू आणि थोड्या मोठ्या कालावधीत अपेक्षित होती, तीच वाढ आता सुझुकीने आणखी वेगाने आणि मोठ्या प्रमाणात करण्याचे ठरवले आहे. वाढती मागणी आणि निर्यातीच्या संधी लक्षात घेऊन सुझुकीने आता 40 लाख वाहनांचे नवे लक्ष्य ठेवले आहे.
गेल्या वर्षी छोट्या कारवरील जीएसटी दरात बदल झाल्यानंतर वाहनांच्या मागणीत वाढ झाली होती. त्यामुळे मारुती सुझुकीला काही काळ उत्पादन क्षमतेपेक्षा जास्त बुकिंगचा सामना करावा लागला होता, म्हणजेच ग्राहकांच्या बुकिंगची संख्या कंपनी प्रत्यक्षात तयार करू शकत असलेल्या गाड्यांपेक्षा जास्त झाली होती. ही मागणी पूर्ण करण्यासाठी कंपनीने काही काळ रविवार आणि सुट्टीच्या दिवशीही प्लांट सुरू ठेवले होते. आता वाढणाऱ्या नव्या क्षमतेमुळे पुढील काळात उत्पादन आणि डिलिव्हरीचा वेग वाढण्यास मदत होऊ शकते, त्यामुळे ग्राहकांना गाडीसाठी जास्त वाट पाहावी लागणार नाही.
उत्पादन क्षमतेबरोबरच सुझुकीने आणखी एक महत्त्वाकांक्षी लक्ष्य ठेवले आहे, ते म्हणजे नवीन कार विकसित करण्यासाठी लागणारा वेळ 2030 पर्यंत निम्म्यावर आणणे. यासाठी कंपनी डिझाइन, उत्पादन, क्वालिटी आणि खरेदी या प्रक्रिया वेगवेगळ्या टप्प्यात न करता एकाच वेळी पुढे नेण्याचा विचार करत आहे, जेणेकरून एक नवी गाडी बाजारात येण्यासाठी लागणारा एकूण कालावधी कमी होईल. त्याचबरोबर डिजिटल इंजिनिअरिंगचा आणि विविध मॉडेल्समध्ये समान मॉड्यूल्सचा वापर आणखी वाढवला जाणार आहे.
दरम्यान, सुझुकी कॉम्पॅक्ट कारसाठी REEV Light नावाच्या रेंज-एक्स्टेंडेड इलेक्ट्रिक वाहन तंत्रज्ञानावरही काम करत आहे. या तंत्रज्ञानात वापरल्या जाणाऱ्या गाडीत चाके इलेक्ट्रिक मोटरच्या मदतीने फिरतील, तर एक छोटा पेट्रोल इंजिन बॅटरी चार्ज करण्यासाठी जनरेटर म्हणून काम करेल. म्हणजेच पेट्रोल इंजिन थेट चाके फिरवणार नाही, तर फक्त बॅटरीला ऊर्जा पुरवण्याचे काम करेल. मोठी बॅटरी न वापरता जास्तीत जास्त ड्रायव्हिंग रेंज देणे हा या तंत्रज्ञानामागचा उद्देश आहे. भारतासारख्या बाजारपेठेसाठी हे तंत्रज्ञान पुढील काळात महत्त्वाचे ठरू शकते, असे कंपनीचे म्हणणे आहे.
