सिट्रोएन 2030 पर्यंत भारतात आणणार तीन नवीन गाड्या, स्टेलांटिस 4,000 कोटी गुंतवणार
छोटी ए-सेगमेंट कार, सी-सेगमेंट SUV आणि डी-सेगमेंट MPV अशा तीन गाड्यांची योजना सिट्रोएनने आखली आहे. पहिली गाडी 2027 च्या दुसऱ्या तिमाहीत येण्याचे नियोजन आहे.
छायाचित्रे सत्यापित केलेली नाहीत
भारतातल्या कार मार्केटमध्ये आपली पकड घट्ट करण्यासाठी सिट्रोएन कंपनीने जोरदार तयारी सुरू केली आहे. कंपनी 2030 पर्यंत भारतात 3 नवीन गाड्या आणण्याची योजना आखत आहे. त्यात एक छोटी ए-सेगमेंट कार, एक सी-सेगमेंट SUV आणि एक डी-सेगमेंट MPV यांचा समावेश असेल. सध्या सिट्रोएनची रेंज सी3, एअरक्रॉस आणि बॅसल्ट या मॉडेल्सपुरतीच मर्यादित आहे. या तीन गाड्या आल्यावर ती आणखी वाढणार आहे.
सिट्रोएनची पॅरेंट कंपनी स्टेलांटिसने भारतासाठी 'FaSTLAne 2030' नावाचा रोडमॅप तयार केला आहे. त्याअंतर्गत पुढच्या 3 वर्षांत जीप आणि सिट्रोएन मिळून 12 नवीन किंवा अपडेटेड गाड्या बाजारात येणार आहेत. या 12 पैकी 7 मॉडेल्स पूर्णपणे नवीन असतील, तर 5 गाड्या सध्याच्या मॉडेल्सचे मोठे अपडेट्स असतील. नियोजित 12 गाड्यांपैकी 7 सिट्रोएनच्या आणि 5 जीपच्या असतील. या कार्यक्रमातली पहिली गाडी 2027 च्या दुसऱ्या तिमाहीत लाँच करण्याचे नियोजन सुरू आहे.
सिट्रोएनची येणारी छोटी कार सी3 च्या खाली येऊ शकते. शहरात फिरण्यासाठी कॉम्पॅक्ट कार शोधणाऱ्या ग्राहकांना ती आकर्षित करू शकते. या कारमध्ये इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन मिळण्याची शक्यता आहे. तसे झाले तर तिची स्पर्धा एमजी कॉमेट ईव्ही आणि टाटा टियागो ईव्ही यांच्याशी होऊ शकते. मात्र कंपनीने तिचे इंजिन, किंमत किंवा इलेक्ट्रिक व्हर्जन याबद्दल अजून अधिकृतपणे काहीही सांगितलेले नाही.
सी-सेगमेंटमधली नवी SUV एअरक्रॉस आणि बॅसल्ट यांच्या वरच्या श्रेणीत बसू शकते. तिचे डिझाइन, फीचर्स आणि पॉवरट्रेन यांचे तपशील अजून समोर आलेले नाहीत. डी-सेगमेंट MPV मुळे कंपनीला फॅमिली कारच्या मोठ्या श्रेणीत उतरण्याची संधी मिळेल. पण या MPV मध्ये किती सीट्स असतील आणि पेट्रोल, डिझेल, हायब्रीड किंवा इलेक्ट्रिक यांपैकी कोणती पॉवरट्रेन मिळेल, हे अजून स्पष्ट नाही.
गुंतवणुकीचा विचार केला तर स्टेलांटिस पुढच्या 3 वर्षांत भारतात सुमारे 4,000 कोटी रुपयांची अतिरिक्त गुंतवणूक करणार आहे. त्यामुळे 2030 पर्यंत भारतातली कंपनीची एकूण गुंतवणूक सुमारे 15,000 कोटी रुपयांपर्यंत नेण्याचे लक्ष्य ठेवण्यात आले आहे. भारतात तयार होणाऱ्या गाड्यांमध्ये स्थानिक सुट्या भागांचा वापर वाढवून 90% लोकलायझेशन गाठण्याचे उद्दिष्टही कंपनीने ठेवले आहे.
विक्री आणि सर्व्हिस लहान शहरांपर्यंत पोहोचवण्यासाठी कंपनी 'ब्रँड हाऊस' रिटेल नेटवर्कचा वापर करणार आहे. त्यामुळे ग्राहकांना गाडी घेणे आणि तिची देखभाल करणे सोपे होऊ शकते. नवीन मॉडेल्सच्या किंमती, फीचर्स आणि लाँचच्या तारखा जाहीर झाल्यावरच भारतीय मार्केटमध्ये सिट्रोएनची पुढची वाटचाल नेमकी कशी असेल, हे स्पष्ट होईल. इतर मॉडेल्सच्या लाँचच्या स्वतंत्र तारखा अजून जाहीर झालेल्या नाहीत.
