Renault Triber Turbo आता बाजारात, किंमत 7.84 लाखांपासून, मायलेज 21 किमी प्रतिलिटर
रेनोने आपल्या लोकप्रिय 7-सीटर Triber गाडीत नवीन टर्बो पेट्रोल इंजिन दिलं असून, कमी किंमतीत जास्त पॉवर हवी असणाऱ्या ग्राहकांसाठी हा नवा पर्याय बाजारात आला आहे.
भारतात 7-सीटर कार म्हटलं की सगळ्यांच्या तोंडी सगळ्यात आधी येतात ती Maruti Ertiga, Toyota Innova आणि Kia Carens ही नावं. पण या गाड्यांची किंमत जास्त असल्यामुळे बजेटमध्ये 7-सीटर शोधणाऱ्या लोकांकडे फार पर्याय नव्हते. आता रेनोने यावर उत्तर दिलं आहे. कंपनीने आपली आधीपासूनच लोकप्रिय असलेली Triber ही 7-सीटर एमपीव्ही नव्या टर्बो पेट्रोल इंजिनसह लाँच केली आहे. त्यामुळे कमी किंमतीत जास्त दम असलेली गाडी शोधणाऱ्यांसाठी आता एक नवा पर्याय उपलब्ध झाला आहे.
नव्या Renault Triber Turbo ची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत 7.84 लाख रुपये आहे, तर सगळ्यात वरच्या व्हेरिएंटची किंमत 8.99 लाख रुपये आहे. नेहमीच्या पेट्रोल Triber च्या तुलनेत टर्बो व्हेरिएंटसाठी ग्राहकांना जवळपास 94,000 रुपयांपासून ते 1.11 लाख रुपयांपर्यंत जास्त मोजावे लागणार आहेत. Triber चं हे जास्त पॉवरफुल व्हर्जन आणण्यासाठी रेनो गेली अनेक वर्षं काम करत होती. या टर्बो व्हर्जनची चर्चा तर 2019 सालातच सुरू झाली होती, पण वेगवेगळ्या कारणांमुळे याचं लाँचिंग लांबत गेलं. अखेर आता कंपनीने हे टर्बो मॉडेल भारतीय बाजारात आणलं आहे.
किंमतीच्या यादीत बघितलं तर Authentic व्हेरिएंट 5.80 लाख रुपयांना, Evolution 6.73 लाख रुपयांना, नवीन Evolution Turbo 7.84 लाख रुपयांना, Techno 7.44 लाख रुपयांना, नवीन Techno Turbo 8.53 लाख रुपयांना, Emotion 8.05 लाख रुपयांना (एएमटीसाठी 8.52 लाख रुपये) आणि नवीन Emotion Turbo 8.99 लाख रुपयांना मिळणार आहे. यातील Emotion आणि Emotion Turbo व्हेरिएंटमध्ये ड्युअल-टोन पेंटचा पर्याय हवा असल्यास त्यासाठी वेगळे 21,000 रुपये मोजावे लागतील.
या गाडीत HR10 कोड असलेलं 1.0-लिटरचं, 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजिन देण्यात आलं आहे. हेच इंजिन Renault Kiger आणि Duster 1.0 या गाड्यांमध्येही वापरलं जातं, पण Triber Turbo साठी कंपनीने इंजिन मॅनेजमेंट सिस्टममध्ये काही बदल केले आहेत. यामुळे हे इंजिन 100hp पॉवर आणि 180Nm इतका पीक टॉर्क देतं. टॉर्कच्या बाबतीत तर हे इंजिन Kiger आणि Duster 1.0 पेक्षाही जास्त आउटपुट देतं, असं कंपनीने म्हटलं आहे. कंपनीच्या दाव्यानुसार ही गाडी अवघ्या 10.8 सेकंदांत 0 ते 100 किमी प्रतितास वेग गाठू शकते. सध्या फक्त 5-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्समध्येच ही गाडी मिळते, पुढे CVT ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्सचा पर्यायही कंपनी देऊ शकते. रेनोच्या दाव्यानुसार टर्बो इंजिन 21 किमी प्रतिलिटरपर्यंत मायलेज देऊ शकतं.
बाहेरून बघितलं तर Triber Turbo च्या डिझाइनमध्ये फार बदल केलेला नाही, लूक बऱ्यापैकी नेहमीच्या Triber सारखाच आहे. पण पुढच्या बाजूला ग्लॉस ब्लॅक ग्रिल आणि रेनोचा नवा लोगो दिलेला आहे, सोबत LED हेडलॅम्प आणि LED DRLs आहेत. बंपरमध्ये सिल्व्हर सराउंडसह मोठा एअर डॅम आणि दोन्ही बाजूला फॉग लॅम्प आहेत. मागच्या बाजूला क्लिअर-लेन्स LED टेललॅम्प असून ते ग्लॉस ब्लॅक ट्रिमने जोडलेले आहेत. टेलगेटवर TURBO असा बॅज लावलेला असून त्यामुळे हे टर्बो मॉडेल असल्याचं लगेच ओळखता येतं. साइडला 15-इंचाचे ड्युअल-टोन व्हील कव्हर्स, फंक्शनल रूफ रेल्स आणि ग्लॉस ब्लॅक फिनिशचे डोअर हँडल्स व ओआरव्हीएम दिलेले आहेत.
आतमध्ये 8-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम असून त्यात वायरलेस Android Auto आणि Apple CarPlay चालतं, शिवाय 7-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरही मिळतो. वायरलेस फोन चार्जर, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, मागच्या सीटसाठी ब्लोअर कंट्रोल, कूल्ड सेंटर स्टोरेज बॉक्स, ऑटोमॅटिक हेडलॅम्प आणि वायपर, मागचा वॉशर-वायपर, क्रूझ कंट्रोल आणि पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप ही फीचर्स दिलेली आहेत. Triber ही 7-सीटर गाडी असल्यामुळे आतली जागा हा तिचा मोठा प्लस पॉइंट आहे. तिसरी सीट फोल्ड केल्यावर गाडीत तब्बल 625 लिटरपर्यंत बूट स्पेस मिळते.
सेफ्टीच्या बाबतीत या गाडीत 6 एअरबॅग, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, ABS, EBD, ESP, ट्रॅक्शन कंट्रोल, हिल-स्टार्ट असिस्ट आणि TPMS दिलेले आहेत. इंजिनची पॉवर वाढल्यामुळे कंपनीने ABS, ESC आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टममध्येही आवश्यक ते ट्युनिंग केलं आहे. Renault Triber ला याआधी ग्लोबल एनकॅप क्रॅश टेस्टमध्ये 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिळालेलं आहे.
आतापर्यंत Triber ओळखली जायची ती स्वस्तातली 7-सीटर एमपीव्ही म्हणून, पण इंजिन तितकं दमदार नसल्यामुळे लांबच्या प्रवासात किंवा जास्त प्रवासी आणि सामान असताना ग्राहकांना परफॉर्मन्सबद्दल शंका यायच्या. टर्बो इंजिनमुळे रेनोने ही उणीव भरून काढण्याचा प्रयत्न केला आहे. कमी किंमत, 7 जणांची बसण्याची क्षमता, टर्बो पेट्रोल इंजिन, फीचर्सची मोठी यादी आणि 21 किमी प्रतिलिटरपर्यंतच्या मायलेजचा दावा यामुळे Triber Turbo कडे ग्राहकांचं लक्ष वेधलं जात आहे. भारतीय बाजारात हिची तुलना Maruti Ertiga, Nissan Gravite आणि Toyota Innova यांसारख्या 7-सीटर गाड्यांशी होऊ शकते.
