इलेक्ट्रिक कार विक्रीत उलथापालथ, महिंद्रा XEV 9S ने टाटा पंच EV ला 78 गाड्यांनी मागे टाकले
ऑगस्ट 2026 च्या इलेक्ट्रिक कार विक्रीच्या आकडेवारीत महिंद्रा XEV 9S अव्वल स्थानी पोहोचली असून टाटा पंच EV ला दुसऱ्या क्रमांकावर समाधान मानावे लागले.
देशातील इलेक्ट्रिक कार बाजारात ऑगस्ट 2026 च्या विक्रीचे आकडे समोर आले असून यंदा अव्वल स्थानाचे समीकरण बदलले आहे. आतापर्यंत सर्वाधिक खपणारी इलेक्ट्रिक कार म्हणून ओळखली जाणारी टाटा पंच EV यंदा फक्त 78 गाड्यांच्या फरकाने पहिल्या क्रमांकावरून खाली घसरली आहे.
महिंद्रा XEV 9S ने गेल्या महिन्यात डीलरशिपला 4,508 गाड्या पाठवत विक्री यादीत पहिला नंबर पटकावला. त्या खालोखाल टाटा पंच EV च्या 4,430 गाड्यांची विक्री नोंदवली गेली. या दोन गाड्यांमधील ही चुरशीची लढाई संपल्यानंतर टाटा नेक्सॉन EV आणि एमजी विंडसर EV यांनीही प्रत्येकी 3,700 पेक्षा जास्त गाड्यांची विक्री करत आपली जागा भक्कम राखली.
गेल्या वर्षी नोव्हेंबरमध्ये बाजारात आलेल्या महिंद्रा XEV 9S या थ्री-रो इलेक्ट्रिक एसयूव्हीने ऑगस्टमध्ये 4,508 गाड्यांची विक्री करत क्रमवारीत पहिले स्थान मिळवले आणि टाटा पंच EV वर 78 गाड्यांची निसटती आघाडी घेतली. ही गाडी 59kWh, 70kWh आणि 79kWh अशा तीन बॅटरी पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे. व्हेरियंटनुसार हिची रेंज 521 किलोमीटर ते 679 किलोमीटर दरम्यान असल्याचा दावा केला जातो, तर एक्स-शोरूम सुरुवातीची किंमत 20.65 लाख रुपये आहे.
दुसऱ्या क्रमांकावर राहिलेल्या टाटा पंच EV ने अव्वल स्थान गमावले असले तरी तिच्या वार्षिक विक्रीत मोठी झेप दिसून आली. ऑगस्ट 2025 मध्ये या गाडीच्या फक्त 1,476 युनिट्सची विक्री झाली होती, त्या तुलनेत यंदाची विक्री तिप्पट म्हणजे 200 टक्क्यांनी वाढली आहे. किंमतीच्या बाबतीत मात्र पंच EV ही XEV 9S पेक्षा खूपच स्वस्त असून हिची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत 9.79 लाख रुपये आहे. ही गाडी स्टँडर्ड (30kWh) किंवा लाँग रेंज (40kWh) अशा दोन बॅटरी पॅकमध्ये मिळते.
तिसऱ्या क्रमांकावर टाटा नेक्सॉन EV असून ऑगस्ट 2026 मध्ये तिच्या 3,975 गाड्या विकल्या गेल्या. गेल्या वर्षी याच महिन्यात 2,766 गाड्यांची विक्री झाली होती, त्यामुळे या एसयूव्हीच्या वार्षिक विक्रीत 44 टक्के वाढ नोंदवली गेली. नेक्सॉन EV 30kWh आणि 45kWh बॅटरी पॅक पर्यायांसह येते आणि हिची सुरुवातीची किंमत 12.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) आहे.
चौथ्या क्रमांकावर असलेल्या एमजी विंडसर EV च्या ऑगस्टमध्ये 3,705 गाड्यांचा पुरवठा झाला. पहिल्या तीन गाड्यांच्या उलट, विंडसरच्या वार्षिक विक्रीत घट झाली आहे. ऑगस्ट 2025 मध्ये 4,511 गाड्या विकल्या गेल्या होत्या, त्या तुलनेत यंदा विक्री 18 टक्क्यांनी घसरली आहे. या गाडीची सुरुवातीची किंमत 14.70 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) आहे. विंडसर EV दोन बॅटरी पर्यायांत मिळते, स्टँडर्ड व्हेरियंटमध्ये 38kWh बॅटरी असून तिची रेंज 332 किलोमीटर सांगितली जाते, तर प्रो व्हेरियंटमध्ये 52.9kWh ची मोठी बॅटरी असून रेंज 449 किलोमीटर आहे.
पाचव्या स्थानावर टाटा हॅरियर EV असून ऑगस्टमध्ये तिच्या 2,103 गाड्या विकल्या गेल्या. ऑगस्ट 2025 मधील 1,780 गाड्यांच्या तुलनेत या एसयूव्हीच्या वार्षिक विक्रीत 18 टक्के वाढ झाली. हॅरियर EV मुळे टॉप 5 यादीत टाटा कंपनीच्या तीन गाड्यांचा समावेश झाला आहे. या गाडीची सुरुवातीची किंमत 21.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) असून ती 65kWh आणि 75kWh अशा दोन बॅटरी पर्यायांत उपलब्ध आहे.
ही सर्व आकडेवारी ऑगस्ट महिन्यात कंपन्यांनी डीलर्सना पाठवलेल्या (होलसेल डिस्पॅच) गाड्यांवर आधारित आहे. ग्राहकांच्या नावावर होणाऱ्या प्रत्यक्ष आरटीओ नोंदणीच्या आकडेवारीत यापेक्षा फरक असू शकतो, त्यामुळे प्रत्यक्ष किरकोळ विक्रीची क्रमवारी वेगळी असण्याची शक्यता आहे.
