मध्य रेल्वेवर सिग्नलमध्ये बिघाड, मुलुंड ते ठाणे व कांजूरमार्ग ते भांडूप लोकल रखडल्या

आठवड्याच्या पहिल्याच दिवशी, म्हणजे सोमवारी, मध्य रेल्वेच्या सिग्नल यंत्रणेत बिघाड झाला आणि मुंबईकरांच्या सकाळच्या घाईला मोठा ब्रेक लागला. लोकलचे वेळापत्रक पूर्णपणे कोलमडले आणि अनेक प्रवाशांना गाड्यांमध्येच तासन् तास थांबून राहावे लागले.

सकाळी 10 वाजण्याच्या सुमाराला मुलुंड ते ठाणे आणि कांजूरमार्ग ते भांडूप या दोन भागांत सिग्नल बिघडल्याची माहिती आली. कांजूरमार्ग स्थानकाच्या परिसरात सकाळी 9:30 च्या सुमारास सर्व मार्गांवरील सिग्नलचे दिवे बंद पडले, असेही सांगितले जात आहे. विक्रोळी ते भांडूप या पट्ट्यात धीम्या आणि जलद मार्गांबरोबरच 5व्या व 6व्या मार्गावरील सिग्नल यंत्रणेतही अडचण आली.

ऐन गर्दीच्या वेळी मुख्य मार्गावरचे सिग्नल बंद झाल्याने गाड्या जागोजागी थांबवाव्या लागल्या. अप आणि डाऊन अशा दोन्ही दिशांना जलद तसेच धीम्या मार्गावरची वाहतूक विस्कळीत झाली. सुरुवातीला प्रवाशांना वाटले की हा छोटासा बिघाड असेल. पण साडेतीन तासांहून जास्त वेळ गेला तरी परिस्थिती पूर्णपणे आटोक्यात आली नाही, त्यामुळे प्रवाशांचा संताप वाढत गेला.

कामावर जायला निघालेले नोकरदार, विद्यार्थी आणि इतर प्रवासी यात अडकून पडले. मुंबईत सध्या ऑक्टोबर हीटचा तडाखा आहे. अशा उकाड्यात बंद पडलेल्या किंवा रखडलेल्या लोकलमध्ये बसून राहणे प्रवाशांसाठी त्रासाचे ठरले. अखेर काही संतापलेले प्रवासी लोकलमधून खाली उतरले आणि रुळांवरून चालत निघाले.

अनेक स्टेशनवर प्रवाशांची मोठी गर्दी जमली. वेळेत कामावर पोहोचणे आणि महत्त्वाची कामे उरकणे अनेकांना अवघड झाले. मध्य रेल्वेच्या गाड्या साधारण 15 ते 30 मिनिटे उशिराने धावत असल्याने प्रवासाचे सगळे नियोजन बिघडले आहे.

रेल्वे प्रशासनाला हा बिघाड अजून पूर्णपणे दुरुस्त करता आलेला नाही, अशी माहिती आहे. दुरुस्ती पूर्ण व्हायला आणखी 4 ते 5 तास लागू शकतात, असे सांगितले जात आहे. त्यामुळे संध्याकाळी ऑफिसमधून घरी परतणाऱ्यांनाही मोठा त्रास सोसावा लागण्याची शक्यता आहे.

लोकल विस्कळीत झाल्याचा फटका रस्त्यांनाही बसू शकतो. लोकलऐवजी खासगी गाड्या, टॅक्सी आणि बस वापरणाऱ्यांची संख्या वाढली, तर इस्टर्न एक्स्प्रेस हायवे आणि एलबीएस रोडवर वाहतूक कोंडी आणखी वाढण्याची शक्यता आहे.

बिघाड लक्षात येताच मध्य रेल्वेच्या मुंबई विभागाने पर्यायी व्यवस्था सुरू केली. 'ए-बोर्ड ऑथॉरिटी' आणि 'TD 912' या प्राधिकरणाचा वापर करून गाड्या हाताने, म्हणजे मॅन्युअल पद्धतीने, चालवण्याची तात्पुरती सोय करण्यात आली. विक्रोळी ते भांडूप दरम्यान 'ॲब्सोल्यूट ब्लॉक वर्किंग' लागू केले आहे. यात गाड्या अगदी कमी वेगाने आणि सुरक्षित अंतर ठेवून सोडल्या जातात. बिघाडानंतर डाऊन लोकल मार्गावरून 'K39' आणि डाऊन थ्रू मार्गावरून 'BL11' या गाड्याही नियम पाळून हळूहळू पुढे पाठवण्यात आल्या.

रेल्वेचे तांत्रिक पथक घटनास्थळी पोहोचले असून हा गुंतागुंतीचा बिघाड युद्धपातळीवर दुरुस्त करण्याचे काम सुरू आहे. वाहतूक लवकरात लवकर पूर्ववत व्हावी यासाठी प्रयत्न चालू आहेत.