फास्टॅग लोकल पासचा फायदा अटल सेतू आणि वांद्रे-वरळी सी-लिंकवर नाही
छायाचित्रे सत्यापित केलेली नाहीत
नवा वार्षिक FASTag लोकल पास नॅशनल हायवेवरील ठरावीक टोल प्लाझासाठीच आहे. अटल सेतू आणि वांद्रे-वरळी सी-लिंकवर ही सवलत आपोआप लागू होत नाही.
मुंबईत गाडी चालवणारे अनेक जण टोलचा खर्च कमी करण्यासाठी नव्या वार्षिक FASTag लोकल पासकडे पाहत आहेत. पण वांद्रे-वरळी सी-लिंक किंवा अटल सेतूवरून प्रवास करणाऱ्यांना या सवलतीचा फायदा मिळणार नाही.
या नव्या पासची किंमत 1,500 रुपये आहे. ती 1 नोव्हेंबर, 2026 पासून 3,000 रुपये होणार आहे. हा पास नॅशनल हायवेवरील ठरावीक टोल प्लाझाच्या 20 km च्या आत राहणाऱ्या पात्र लोकांसाठी आहे. म्हणजेच टोल प्लाझाच्या जवळपास राहणाऱ्या पात्र वाहनधारकांनाच त्याचा उपयोग होणार आहे.
हा संपूर्ण शहरासाठीचा टोल पास नाही. वेगळ्या टोल यंत्रणेखाली चालणारे पूल यात आपोआप येत नाहीत. केंद्रीय सडक परिवहन आणि हायवे मंत्रालयाने नॅशनल हायवे टोल नियम, 2008 मध्ये बदल केला आहे. पात्र खासगी वाहनमालकांसाठी वार्षिक सवलत सुरू करणे हा या बदलाचा उद्देश आहे.
हा पास ज्या विशिष्ट टोल प्लाझासाठी जारी केला आहे, तिथेच चालेल. म्हणजे आपल्या नेहमीच्या मार्गावर अनेक टोल प्लाझा असतील, तर त्या सगळ्यांवर वाहनधारकांना तो वापरता येणार नाही.
अटल सेतू म्हणजेच मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंक आणि वांद्रे-वरळी सी लिंक हे दोन्ही पूल त्यांच्या स्वतःच्या प्रकल्प आराखड्यानुसार वेगवेगळ्या टोल यंत्रणांतर्फे चालवले जातात. त्यामुळे नॅशनल हायवेच्या या नव्या लोकल पासची सवलत या मार्गांवर आपोआप लागू होत नाही.
म्हणून पास घेण्याआधी वाहनधारकांनी पात्र टोल प्लाझांची अधिकृत यादी तपासून घ्यावी.
जे लोक मुंबई आणि नवी मुंबई यांच्यात नेहमी ये-जा करण्यासाठी अटल सेतू वापरतात, किंवा पश्चिम उपनगरे आणि दक्षिण मुंबई यांच्यातील प्रवासासाठी वांद्रे-वरळी सी लिंक वापरतात, त्यांनी या नव्या पासमुळे या पुलांवरचा टोल कमी होईल अशी अपेक्षा ठेवू नये.
थोडक्यात, पास फक्त ज्या एका टोल प्लाझासाठी काढला आहे तिथेच वैध आहे. तो पूर्ण शहरासाठी नाही आणि वेगळ्या यंत्रणेखालील पुलांवर तो चालत नाही. त्यामुळे खरेदीपूर्वी अधिकृत यादी पाहणे हेच सोयीचे ठरेल.
कमेंट
अजून कमेंट नाही. पहिली तुम्ही लिहा.