मुंबई एयरपोर्ट: फडणवीस का सुझाव, पुराना टर्मिनल तोड़ने से पहले बने नया टर्मिनल

महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने छत्रपति शिवाजी महाराज अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट (CSMIA) के टर्मिनल 1 (T1) का पुनर्विकास चरणबद्ध तरीके से करने का प्रस्ताव रखा है। उनका सुझाव है कि मौजूदा टर्मिनल तब तक चालू रहे, जब तक उसकी जगह नया टर्मिनल तैयार न हो जाए, ताकि उड़ान सेवाओं में रुकावट न आए।

फडणवीस ने केंद्रीय नागर विमानन मंत्रालय को लिखे पत्र में निर्माण का एक वैकल्पिक क्रम सुझाया है। इसके तहत पुराना टर्मिनल गिराने से पहले नया टर्मिनल बनाया जाएगा।

मुख्यमंत्री कार्यालय (CMO) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने PTI से कहा, "विचार यह है कि दोनों काम साथ-साथ हों, ताकि उड़ानों को दूसरी जगह भेजने या रद्द करने की जरूरत ही न पड़े।"

प्रस्तावित योजना के मुताबिक पहले टर्मिनल 1B बनाया जाएगा। उसका निर्माण पूरा होने पर टर्मिनल 1A का कामकाज नई सुविधा में ले जाया जाएगा। इसके बाद टर्मिनल 1A को तोड़कर दोबारा बनाया जाएगा। इस तरह पुनर्विकास चरणों में होगा और मौजूदा टर्मिनल को नया तैयार होने से पहले बंद नहीं करना पड़ेगा। प्रस्ताव का मकसद निर्माण के दौरान उड़ानें जारी रखना और सेवाओं को दूसरी जगह भेजने या रद्द करने से बचना है।

टर्मिनल 1 को 1964 में चालू किया गया था। उसके ढांचे और सुरक्षा से जुड़ी चिंताओं को देखते हुए उसका पुनर्विकास हो रहा है। ये चिंताएं 2017 में Structwel और 2024 में भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (IIT) बॉम्बे के ऑडिट में सामने आई थीं। इन आकलनों में कहा गया कि पुराने ढांचे की जगह ऐसा आधुनिक टर्मिनल चाहिए, जो बढ़ते यात्री यातायात को संभाल सके और मौजूदा संचालन जरूरतों पर खरा उतरे।

पुनर्विकास के बाद टर्मिनल 1 की यात्री क्षमता 1.5 करोड़ (15 MPPA) सालाना से बढ़कर 2 करोड़ (20 MPPA) सालाना होने की उम्मीद है, यानी करीब 33 प्रतिशत की बढ़ोतरी। नई सुविधा में यात्रियों की प्रोसेसिंग, सुरक्षा जांच और एयरपोर्ट के दूसरे ढांचे में भी सुधार होगा। इसे मार्च 2029 तक चालू करने का लक्ष्य है।

मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (MIAL) ने पहले 25 अक्टूबर 2026 से कुछ अंतरराष्ट्रीय उड़ानें दूसरी जगह ले जाने की योजना बनाई थी। कई विदेशी एयरलाइंस की आपत्तियों के बाद यह समय सीमा मार्च 2027 तक बढ़ा दी गई।

दो हफ्ते पहले 35 से ज्यादा एयरलाइंस के प्रतिनिधियों और मुंबई एयरपोर्ट के अधिकारियों के बीच बैठक हुई थी। उसमें CSMIA से कुछ अंतरराष्ट्रीय उड़ानें आने वाले नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट (NMIA) ले जाने की योजना पर चर्चा हुई। सूत्रों के मुताबिक बैठक में बदलाव के इंतजामों पर बात हुई और MIAL ने टर्मिनल 1 के पुनर्विकास का विस्तृत कार्यक्रम पेश किया।

मुख्यमंत्री का प्रस्ताव मौजूदा योजना का विकल्प है, क्योंकि इसमें मौजूदा टर्मिनल गिराने से पहले उसकी जगह लेने वाली सुविधा बनाने को प्राथमिकता दी गई है। मंजूर होने पर पुनर्विकास के दौरान एयरपोर्ट पर उड़ानें चलती रह सकती हैं। साथ ही निर्माण के दौरान ज्यादा अंतरराष्ट्रीय सेवाएं NMIA ले जाने से संचालन पर पड़ने वाले असर की चिंताएं भी दूर हो सकती हैं।