यामाहा ने पेश की नई इलेक्ट्रिक स्कूटर ज़ेंटर ई, कंपनी का दावा 108 किलोमीटर रेंज
तस्वीरें सत्यापित नहीं हैं
जापानी कंपनी यामाहा ने यूरोपीय बाजार को ध्यान में रखकर 16 इंच के पहियों वाली इलेक्ट्रिक स्कूटर ज़ेंटर ई पेश की है। भारत में लाने पर अभी कोई घोषणा नहीं हुई है।
जापानी ऑटोमोबाइल कंपनी यामाहा ने दुनिया के बाजार में अपनी नई इलेक्ट्रिक स्कूटर 'यामाहा ज़ेंटर ई' (Yamaha Xenter E) पेश की है। यह स्कूटर खास तौर पर यूरोपीय बाजार को ध्यान में रखकर बनाई गई है और बड़े पहियों वाली यानी 'बिग-व्हील' स्कूटर है। कंपनी इसे 2027 की शुरुआत में या स्प्रिंग सीज़न में लॉन्च करेगी।
इसके साथ ही यामाहा ने पेट्रोल इंजन से चलने वाली 'ज़ेंटर' (Xenter) का कॉन्सेप्ट भी दिखाया है। दोनों स्कूटरों का प्रोडक्शन वियतनाम में किया जाएगा।
डिज़ाइन की बात करें तो ज़ेंटर ई को सादा, आकर्षक और रोज़ के इस्तेमाल के हिसाब से रखा गया है। आगे की तरफ अलग तरह का एप्रन, छोटी हेक्सागोनल हेडलाइट और वर्टिकल एलईडी डीआरएल लगाए गए हैं। स्कूटर की सबसे बड़ी खासियत इसके 16 इंच के बड़े अलॉय व्हील हैं। यूरोप में खराब सड़कों और गड्ढों पर बेहतर राइडिंग के लिए बड़े पहियों वाली स्कूटरें काफी पसंद की जाती हैं। यह स्कूटर प्लैटिनम सिल्वर और मिडनाइट ब्लैक, इन दो रंगों में मिलेगी।
बैटरी और परफॉर्मेंस के मामले में इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में 3.5kWh का फिक्स्ड लिथियम-आयन बैटरी पैक दिया गया है। कंपनी के दावे के मुताबिक एक बार फुल चार्ज करने पर यह स्कूटर 108 किलोमीटर तक की रेंज दे सकती है। इसका परफॉर्मेंस बाजार की 125 सीसी पेट्रोल स्कूटरों के बराबर बताया गया है।
इसमें नया 'eAxle' इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम इस्तेमाल हुआ है। इसकी मोटर 10 bhp की पावर और 33.35Nm का टॉर्क पैदा करती है। बैटरी एल-शेप की है, इसलिए स्कूटर के फ्लोरबोर्ड पर अच्छी जगह मिलती है। 800W के ऑनबोर्ड चार्जर से यह बैटरी साढ़े पांच घंटे में पूरी चार्ज हो जाती है।
सस्पेंशन और ब्रेकिंग के लिए आगे टेलिस्कोपिक फोर्क और पीछे डुअल शॉक अब्ज़ॉर्बर लगे हैं। सुरक्षा के लिए आगे और पीछे दोनों पहियों में एबीएस (ABS) वाले डिस्क ब्रेक मिलते हैं।
स्कूटर में तीन राइडिंग मोड हैं: S यानी स्पोर्टी, T यानी कम्यूटिंग या रोज़ाना का इस्तेमाल, और E यानी रेंज। इन्फोटेनमेंट के लिए 5 इंच का टीएफटी (TFT) डिस्प्ले है, जिस पर टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, बैटरी की स्थिति और पार्किंग की लोकेशन दिखती है। यूएसबी टाइप-सी पोर्ट और स्मार्ट-की इग्निशन की सुविधा भी दी गई है।
फिलहाल यामाहा ने इस स्कूटर को भारतीय बाजार में लाने को लेकर कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है।
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