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21:14 IST

टोयोटा ग्लान्झा का नया फेसलिफ्ट कल बाजार में, डिजाइन और इंजन में बदलाव की उम्मीद

टोयोटा की प्रीमियम हैचबैक ग्लान्झा का फेसलिफ्ट मॉडल 14 अक्टूबर 2026 को लॉन्च होगा। आगे का लुक, फीचर्स और इंजन बदल सकते हैं।

टोयोटा ग्लान्झा का नया फेसलिफ्ट कल बाजार में, डिजाइन और इंजन में बदलाव की उम्मीद तस्वीरें सत्यापित नहीं हैं

टोयोटा अपनी लोकप्रिय प्रीमियम हैचबैक ग्लान्झा को नए अवतार में उतारने के लिए पूरी तरह तैयार है। कंपनी ने लॉन्च से पहले कार का टीज़र जारी कर दिया है और कल, यानी 14 अक्टूबर 2026 को यह कार आधिकारिक तौर पर बाजार में आ जाएगी। ग्लान्झा 2019 में भारत में लॉन्च हुई थी और पिछले 7 साल में उसे यह दूसरा बड़ा अपडेट मिल रहा है। नए फेसलिफ्ट मॉडल में कई कॉस्मेटिक बदलाव और आधुनिक फीचर्स मिलने की पूरी संभावना है।

डिजाइन की बात करें तो टोयोटा इस हैचबैक के फ्रंट लुक को बिल्कुल नया टच देने की तैयारी में है। हाल में सामने आए टीज़र के मुताबिक कार के अगले हिस्से में काफी बदलाव दिखेंगे। इसमें क्रोम फिनिश वाली अपडेटेड हनीकॉम्ब ग्रिल दी जा सकती है। टोयोटा का लोगो थोड़ा ऊपर की तरफ खिसकाया जा सकता है और आगे का बंपर भी नए डिजाइन में आएगा। कार का साइड प्रोफाइल और पिछला हिस्सा मौजूदा डिजाइन जैसा ही रहने की संभावना है, क्योंकि कंपनी का ज्यादा ध्यान पूरे मेकओवर की जगह छोटे बदलावों पर है।

कार का अंदरूनी केबिन अभी पूरी तरह सामने नहीं आया है, लेकिन डैशबोर्ड का लेआउट ज्यादातर पुराने मॉडल जैसा ही रह सकता है। फिर भी आराम, सुविधा और सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए कंपनी कुछ नए फीचर्स जोड़ सकती है। टॉप वेरिएंट में वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और कूलिंग फंक्शन के साथ वायरलेस फोन चार्जर मिल सकता है। इसके अलावा टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और कनेक्टेड-कार फीचर्स पहले की तरह जारी रहेंगे।

सुरक्षा के लिहाज से नई ग्लान्झा में Level 2 ADAS यानी एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम तकनीक आ सकती है, जिसमें लेन-कीपिंग असिस्ट और अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल जैसी सुविधाएं मिल सकती हैं। टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) भी शामिल किया जा सकता है।

इंजन के मोर्चे पर टोयोटा पुराना 1.2-लीटर, 4-सिलेंडर के-सीरीज़ पेट्रोल इंजन बंद करके कंपनी का नया 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर ज़ेड-सीरीज़ (Z-Series) इंजन दे सकती है। नई बलेनो में यह इंजन 83hp की पावर और 112Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। पुरानी ग्लान्झा का इंजन 90hp और 113Nm टॉर्क देता था, इसलिए पावर थोड़ी कम लग सकती है। हालांकि नए पावरट्रेन से कार का माइलेज और फ्यूल एफिशिएंसी बेहतर होने की बात कही जा रही है।

गियरबॉक्स में 5-स्पीड मैन्युअल और 5-स्पीड ऑटोमेटेड मैन्युअल ट्रांसमिशन (AMT) के विकल्प मिलेंगे। फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी (CNG) वेरिएंट भी उपलब्ध रहने की उम्मीद है।

कीमत की बात करें तो डिजाइन और फीचर अपग्रेड की वजह से फेसलिफ्ट मॉडल पुराने वर्जन के मुकाबले थोड़ा महंगा हो सकता है। मौजूदा ग्लान्झा की एक्स-शोरूम कीमत 6.73 लाख रुपये से 9.99 लाख रुपये के बीच है। नए मॉडल की सही कीमत लॉन्च के बाद ही साफ होगी।

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