मारुती स्विफ्ट, डिझायर, बलेनो के सीएनजी ऑटोमैटिक वर्जन की कीमतें आई सामने

सीएनजी गाड़ियों की मांग बढ़ती देखकर मारुती सुझुकी ने अपनी तीन पॉपुलर गाड़ियों के सीएनजी ऑटोमैटिक यानी AGS मॉडल की पूरी वेरिएंट-वाइज प्राइस लिस्ट अब ऑफिशियल तौर पर सामने रख दी है। इससे पहले कंपनी ने सिर्फ स्टार्टिंग कीमतें बताई थीं, लेकिन अब स्विफ्ट, डिझायर और बलेनो में किस-किस वेरिएंट में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलेगा और उसकी कीमत क्या होगी, यह पूरी तरह साफ हो गया है। तीनों गाड़ियों में कंपनी-फिटेड S-CNG सिस्टम के साथ 5-स्पीड AGS गियरबॉक्स दिया गया है।

नए रेट कार्ड के मुताबिक Swift CNG Automatic की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 7.92 लाख रुपये, Dzire CNG Automatic की कीमत 8.53 लाख रुपये और Baleno CNG Automatic की कीमत 8.32 लाख रुपये रखी गई है। खास बात यह है कि सभी सीएनजी वेरिएंट्स में ऑटोमैटिक का ऑप्शन नहीं दिया गया, बल्कि सिर्फ चुने हुए वेरिएंट्स में ही यह सुविधा मिलेगी।

स्विफ्ट में सीएनजी ऑटोमैटिक का ऑप्शन VXi, VXi (O) और ZXi, इन तीन वेरिएंट्स में दिया गया है। Swift VXi CNG AGS की कीमत 7.92 लाख रुपये, Swift VXi (O) CNG AGS की कीमत 8.18 लाख रुपये और Swift ZXi CNG AGS की कीमत 8.86 लाख रुपये है। स्विफ्ट के सीएनजी AGS वर्जन की कीमत उसके मैन्युअल सीएनजी वेरिएंट से 35,000 रुपये ज्यादा है। ZXi स्विफ्ट सीएनजी ऑटोमैटिक में सबसे टॉप वेरिएंट है।

डिझायर सेडान में सीएनजी ऑटोमैटिक की लाइनअप थोड़ी लिमिटेड है, यह सिर्फ VXi और ZXi, इन दो वेरिएंट्स में ही मिलती है। Dzire VXi CNG AGS की कीमत 8.53 लाख रुपये और Dzire ZXi CNG AGS की कीमत 9.54 लाख रुपये है। मैन्युअल वर्जन के मुकाबले डिझायर के सीएनजी AGS वेरिएंट के लिए ग्राहकों को 35,000 रुपये एक्स्ट्रा देने होंगे। डिझायर के सबसे टॉप वेरिएंट 'ZXi+' में सीएनजी ऑटोमैटिक का ऑप्शन नहीं दिया गया है।

प्रीमियम हैचबैक बलेनो में सीएनजी ऑटोमैटिक का ऑप्शन Delta और Zeta ट्रिम्स में दिया गया है। Baleno Delta CNG+ AGS की कीमत 8.32 लाख रुपये और Baleno Zeta CNG+ AGS की कीमत 9.32 लाख रुपये है। बलेनो के सीएनजी AGS मॉडल की कीमत उसके मैन्युअल वर्जन से 40,000 रुपये ज्यादा है। बलेनो में सीएनजी का ऑप्शन सिर्फ डेल्टा और झेटा वेरिएंट्स तक ही सीमित रखा गया है।

तीनों गाड़ियों, स्विफ्ट, डिझायर और बलेनो, के सीएनजी ऑटोमैटिक वर्जन में मारुती सुझुकी का 1.2-लीटर थ्री-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो कंपनी की पेटेंट S-CNG टेक्नोलॉजी पर चलता है। इस इंजन के साथ 5-स्पीड AGS यानी ऑटो गियर शिफ्ट, यानी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स जोड़ा गया है।

इस लॉन्चिंग में सबसे बड़ा बदलाव ट्रांसमिशन में हुआ है। अभी तक इन गाड़ियों का कंपनी-फिटेड सीएनजी वर्जन खरीदने वाले ग्राहकों को सिर्फ मैन्युअल गियरबॉक्स से ही काम चलाना पड़ता था। मगर अब AGS ऑप्शन आने से सीएनजी गाड़ियों में भी ऑटोमैटिक ड्राइविंग का मजा लिया जा सकेगा।

नई प्राइस लिस्ट से मैन्युअल और ऑटोमैटिक सीएनजी वर्जन के बीच का कीमत का फर्क भी साफ हो गया है। स्विफ्ट और डिझायर के लिए यह फर्क 35,000 रुपये का है, जबकि बलेनो के लिए ग्राहकों को 40,000 रुपये ज्यादा देने होंगे। जो ग्राहक खासतौर पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली सीएनजी कार ढूंढ रहे हैं, उनके लिए अब मारुती सुझुकी के तीन अच्छे ऑप्शन मौजूद हैं। लेकिन AGS गियरबॉक्स सिर्फ चुने हुए वेरिएंट्स में ही मिलने की वजह से, टॉप वेरिएंट खरीदने की सोच रहे ग्राहकों को शोरूम में उपलब्ध ऑप्शन जरूर कन्फर्म कर लेने चाहिए।