Mahindra Thar और Thar ROXX में क्या फर्क, कौन सी SUV खरीदें
कीमत, इंजन, ऑफ-रोडिंग और केबिन स्पेस के आधार पर Thar और Thar ROXX में तुलना।
अगर आप ऐसी SUV ढूंढ रहे हैं जिसमें ऑफ-रोडिंग का मजा भी मिले और फैमिली के लिए आराम भी हो, तो Mahindra Thar और Thar ROXX के बीच चुनाव करना थोड़ा मुश्किल हो सकता है। दोनों गाड़ियां एक ही फैमिली से हैं, दोनों का लुक और नाम भी काफी मिलता-जुलता है। लेकिन फर्क सिर्फ साइज का नहीं है, दोनों का मकसद और इस्तेमाल भी अलग-अलग है।
3-डोर वाली Thar मुख्य रूप से ऑफ-रोडिंग और लाइफस्टाइल SUV के तौर पर बनाई गई है, जबकि 5-डोर Thar ROXX में फैमिली के लिए ज्यादा जगह, बड़ा बूट और रोज के इस्तेमाल की सुविधा दी गई है। दोनों में बॉडी-ऑन-फ्रेम बनावट और 4X4 ऑफ-रोड क्षमता मिलती है। लेकिन Thar ROXX सिर्फ बड़ी Thar नहीं है, बल्कि यह अपने आप में अलग मॉडल है, इसके अपने वैरिएंट और इस्तेमाल का तरीका है।
कीमत की बात करें तो Mahindra Thar 3-डोर और 4-सीटर लाइफस्टाइल SUV है, इसकी एक्स-शोरूम कीमत 10.32 लाख रुपये से शुरू होकर 17.99 लाख रुपये तक जाती है। इसमें 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल के साथ-साथ 1.5-लीटर और 2.0-लीटर डीजल इंजन के ऑप्शन मिलते हैं। ग्राहकों को RWD और 4WD कॉन्फिगरेशन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ऑप्शन भी मिलते हैं।
दूसरी तरफ, Mahindra Thar ROXX 5-डोर और 5-सीटर SUV है। यह लंबे व्हीलबेस वाले प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है और इसकी एक्स-शोरूम कीमत 12.52 लाख रुपये से शुरू होकर 23.52 लाख रुपये तक जाती है। यह कुल 7 वैरिएंट में मिलती है। Thar ROXX में भी Thar जैसी ही इंजन फैमिली इस्तेमाल की गई है, लेकिन ऊंचे वैरिएंट में इंजन को ज्यादा पावरफुल ट्यून किया गया है।
Thar एक 4-सीटर SUV है जिसकी पिछली सीट इस्तेमाल तो की जा सकती है, लेकिन लंबे सफर में हर किसी के लिए उतनी आरामदायी नहीं रहती। 3-डोर डिजाइन की वजह से पिछली सीट पर बैठने और उतरने में थोड़ी मशक्कत करनी पड़ती है। Thar ROXX में 5 दरवाजे और 5 सीटें हैं, पिछली सीट पर ज्यादा जगह मिलती है और लंबे सफर में भी यह ज्यादा आरामदायी रहती है।
डिजाइन के मामले में Thar ROXX को अपनी अलग पहचान दी गई है, इसमें डबल-स्टैक्ड 6-स्लॉट ग्रिल, LED प्रोजेक्टर हेडलैंप और LED DRLs मिलते हैं। दूसरी तरफ, Thar को भी फेसलिफ्ट के बाद कुछ नए डिजाइन बदलाव मिले हैं, जिसमें नया डैशबोर्ड और सुधरी हुई ग्रिल शामिल है। केबिन स्पेस के मामले में Thar ROXX साफ तौर पर आगे है, इसके लंबे व्हीलबेस की वजह से पिछली सीट पर बैठने वालों को ज्यादा लेगरूम मिलता है।
इंजन और परफॉर्मेंस की बात करें तो Thar ROXX में 2.2-लीटर mHawk डीजल और 2.0-लीटर mStallion टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है। दोनों ही इंजन स्टैंडर्ड 3-डोर Thar के मुकाबले ज्यादा पावर और टॉर्क देने के लिए ट्यून किए गए हैं।
ऑफ-रोडिंग के मामले में Thar ROXX में 226mm ग्राउंड क्लीयरेंस और 650mm वॉटर-वेडिंग डेप्थ मिलती है, साथ ही Mahindra का 4XPLOR टेरेन मैनेजमेंट सिस्टम भी मिलता है, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-लॉकिंग डिफरेंशियल शामिल हैं। ऑटोमैटिक वैरिएंट में Crawl Smart Assist भी मिलता है। लेकिन इसका साइज बड़ा और व्हीलबेस लंबा होने की वजह से बेहद तंग या मुश्किल ट्रेल पर स्टैंडर्ड 3-डोर Thar के छोटे डाइमेंशन ज्यादा काम आ सकते हैं।
रोज के इस्तेमाल के लिए Thar ROXX का 5-डोर लेआउट और लंबा व्हीलबेस फायदा देता है। इसका थोड़ा सॉफ्ट राइड सेटअप शहर की ट्रैफिक और लंबे हाईवे सफर में ज्यादा आरामदायक रहता है। इसके अलावा 447-लीटर बूट स्पेस, पिछली AC वेंट्स और रिक्लाइनिंग रियर सीट्स की वजह से फैमिली के साथ सफर में ROXX ज्यादा व्यावहारिक लगती है।
अगर आपको सिर्फ ऑफ-रोडिंग के लिए SUV चाहिए, 3-डोर लेआउट चलेगा और पिछली सीट या बड़े बूट स्पेस की खास जरूरत नहीं है, तो Mahindra Thar सोच सकते हैं। लेकिन अगर आपको 5 दरवाजे, ज्यादा केबिन स्पेस, बड़ा बूट और फैमिली के लिए आरामदायक पिछली सीटें चाहिए, तो Thar ROXX बेहतर रहेगी।
